eXotioN

Tag freunde des Edlen fahrens

Ich hab da mal ein Attentat bzw ein paar Fragen an die, die ihr gutes stück auf R32 umgebaut haben!
Ich hab jetzt für einen guten Preis einen R32 Motor angeboten bekommen
mit Kabelbaum.
Hauptsächliche Frage ist jetzt -> Was brauch ich alles noch?
Basis ist ein BJ98 MJ99 Golf 4 1.8t.

Bremsen sind soweit klar, AGA auch.
Passen die Agregate wie Lima und Servo am R32?
Wie sieht's aus mit dem kühler?
Und dem Getriebe, passt das vom 1.8t?
Wie sieht's aus mit Can?!

Habe damals meinen 1,8er G3 auf VR6 umgebaut, da war quasi alles wie Lego. In wie fern trifft das beim 4er noch zu?

Meinen 1.8t möchte ich nicht "aufmachen", es geht mir genau um den R32 Motor Also bitte beim Umbau bleiben!

Für alle guten Tips bin ich dankbar!

gruß
Christian!

www.der-bora.de

hi

du must alles vom R haben ..schaltung antriebswellen getriebe anlasser lima klima servo
egas pedalblock.. in deinem fall am besten direkt einen R32 innenraumkabelbaum
dann aber auch türschlösser tür stg klimakasten neu ...

Uncle Benz

Auf jeden fall müssen alle Nebenaggregate wie Kühler etc. , dei bremsanlage vorn (hinten sollte ok sein, weil Du ja schon einen 1.8T hast) Auspuff bis kat samt krümmer, das motorsteuergerät, der tacho und das Zündschloß dabei sein.

Das Getriebe wird ja nicht passen, da Du keinen 4 Motion hast.

www.der-bora.de

getriebe kann ebenfalls ohne probelme gefahren werden
winkelantrieb läuft leer ohnre porblme ..selber schon so gefahren auch eintragung damit ist kein problem

alternativ kannst du das r32 getriebe auf 2wd umbauen

spark

und bremse hinten hat der AGU doch nur die kleine, oder irre ich?

www.der-bora.de

agu hat nur die kleine und der auq teilweise in manchen modellen auch .. wenn auf r32 umgebaut wird muss an der ha auch die 256er rein ..

Wolfy

Passt da auch das Getriebe vom ARL? Das sollte ja das Drehmoment verkraften und hätte 2WD.

mfg

www.der-bora.de

nein passt kein arl getriebe 5 und 6 zyl haben gleiche getrieb glocke die können verbaut werden
alles andere passt nicht

G4-GTI*TDI-

Ja da kann ich nur zustimmen habe selbst den umbau gemacht aber vom TDI auf R32 FWD

eXotioN

Oh man hört sich ja alles ziemlich lustig an!
Hab auch garnicht bedacht das die Türschlösser wegen can mit gewechselt werden müssen! Also ist hier nicht mehr dieses gute alte Plug'n'Play vorhanden...

Siegfried69

Guten Tag Allerseits,

mich interessiert als Golf IV TDI (1,9L 66KW) Besitzer ebenfalls ein Motorenumbau auf R32. Nachdem @G4-GTI*TDI- wohl genau ein solches Projekt durchgeführt hat:

Wäre es möglich, eine grobe Kosteneinschätzung zu geben unter folgenden Annahmen:
1. Sämtliche benötigten Teile müsste ich mir erst noch besorgen (lassen).
2. Den Umbau müsste ich komplett vornehmen lassen
3. Ich hätte gerne einen 4 Motion Antrieb
4. Ich würde - falls möglich - gerne meine derzeit verbaute Webasto-Standheizung übernehmen

Wenn ich die bisherigen Kommentare richtig verstanden habe, müsste ich mir unterhalb der Karosserie ein komplett neues Auto aufbauen.

Kann man vielleicht eine ganz grobe Hausnummer nennen, basierend auf Erfahrungswerten der Experten, wenn man evtl. durchschnittl. Gebraucht-Teile-Preise annimmt und Einbaukosten?

Vielen Dank schon mal.

www.der-bora.de

was du vorhast gehe mal von ca 10000euro aus je nach dem was du für die teile bezahlst

umbau auf allrad habe ich vor 2 jahren gemacht

tOad

wenn du den umbau nicht selbst machst dann steht das in keinem verhältnis und lohnt sich absolut nicht.
ich hab meinen auch umgebaut, würds nicht wieder machen vom kostenfaktor her.. von den nerven die mich das gekostet hat will ich mal gar nicht reden
das einzigste was die ganze sache wieder gut macht ist der sound wenn man aufs gas latscht :P

JoSchuss

mal ne dumme Frage, warum muss man die Klima auch wechseln, kann man da nicht einfach die alte drin lassen?

www.der-bora.de

wenn du komplette innenraumkabelbaum wechselst und vorher einen alten kasten ohne can hast nicht

JoSchuss

ah ok, wenn man (ich ) vorher aber schon CAN hat muss dies nicht gemacht werden.
Allerdings hat der AGU ja kein CAN...

Siegfried69

@www.der-bora.de: Vielen Dank für diese Einschätzung. 10 T€ klingt für mich angemessen, wenn man bedenkt, dass man das halbe Auto auswechseln muss.

Ich könnte mir vorstellen, dass ein Problem darin besteht, an gute Teile ranzukommen, die noch entsprechend wertig sind und halten.

@tOad: Was hat bei Dir die Hauptkosten ausgemacht und was war vor allem das Nervigste am Umbau? Könntest Du mir das mal erläutern?

Von den Kosten her betrachtet wärs möglicherweise sinniger, gleich einen gebrauchten 4er R32 zu suchen, aber ob der dann meine derzeitige Innenausstattung hat, von Farben ganz zu schweigen...

golf44

Hi,
Jungs Budder bei de Fische
Was muss umgebaut werden von 1,9er ASZ auf R32?
Meiner ist ein MJ 2001er und hat bereits CAN. Ich habe auch schon ein 6-Gang Schaltgetriebe verbaut ab Werk. Demzufolge kann ich ja die Antriebswellen und Schaltbox weiterhin verwenden. Ansonsten ist Achsenmäßig, Schloßträger und Bremse auch schon alles V6 tauglich.
Kann man beim 4er den Motorkabelbaum einzeln wechseln wie beim 2er? Oder gibts eine Zentralelektrik?
Ich habe einen 5-türer mit 4x eFH, Climatronic usw...
Das ganze soll als 2WD gefahren werden. Ich bin selbst Kfz'er also wäre auch ein umstricken notfalls des Kabelbaums kein Problem.

Den Tank erneuern, Benzinleitungen montieren und Motor rein hängen ist kein Akt. Auspuffanlage müsste doch sowieso Metallkat und Sportauspuff rein weil der R32 Auspuff ja eh net passt beim normalen Tunnel. Das Getriebe ist auch soweit klar, werde eventuell die Getriebeglocke einfach umbauen.

Eigentlich ist halt nur die Frage wie es mit der Elektrik gemacht werden muss! Schaltpläne und EDV steht alles zur Verfügung, wäre alles kein Problem.

Bräuchte halt nur mal bissel Input von euch! Danke!

JoSchuss

Ich hatte nen 1,4l, und hab auf 3,2l umgebaut.
Den Motorkabelbaum habe ich getauscht, ohne was dran zu verändern.
Einfach im Wasserkasten ausstecken, und tauschen!

golf44

Also kann man den Innenraumkabelbaum von jeden X-beliebigen Benziner verwenden?

Ich könnte einen Kabelbaum vom v6 2001er AUE kriegen.........
Dürfte doch kompatibel sein zum BFH Motorkabelbaum später... ?

Weil einen 5-türigen R32 Innenkabelbaum zu besorgen ist sehr schwierig. Bei eGay gibts nur Rechtslenker Kabelbäume