Motorsteuergerät beim AGU tauschen

blue_scorpion · 10.01.2011, 16:45

hi,
kann ich ganz einfach das Motorsteuergerät beim 1,8t AGU austauschen? oder was muss man alles wieder neu codieren bzw. anlernen? tacho, wfs, schlüssel?
könnte nämlich ein gechipptes msg haben, das ebenfalls vom AGU ist.

danke für infos
chris

www.der-bora.de · 10.01.2011, 16:47

du must die WFS neu anpassen wenn du das msg tauscht ..

spark · 10.01.2011, 16:50

oder aber die WFS ausm neuen msg auscodieren...

Bastian1990 · 10.01.2011, 18:31

Was aber Käse wäre wie ich finde.

Anlernen ist einfach wenn man zb VAG K+Can hat geht innerhalb von 5 Minuten mit Schlüssel anlernen.

www.der-bora.de · 10.01.2011, 18:41

und wenn man den log in vom msg hat ...

Bastian1990 · 10.01.2011, 21:50

Kann man mit K+Can auslesen. Hab ich genau so gemacht

tOad · 11.01.2011, 19:48

Zitat:

Zitat von -Robin-

WFS II = nix Login...

jop, geht ganz easy über vag com in 2 minuten.

lamaxor · 03.05.2011, 20:17

Ich hab das gleiche vor! Habe ich das richtig verstanden, das ich nur den Tacho (wfs) neu anlernen muß? Den login dafür hab ich!

tOad · 03.05.2011, 20:25

KI ist Wfs2 und MSG auch?

Dann brauchste keinen Login! Löscht nur den Lernwert vom MSG und dann funzt das.

Finiss · 05.07.2011, 01:45

Geht das beim AUM auch so einfach? Kann mir das mal jemand erklären wie das mit VAGcom funktioniert? Hab für meinen Motor endlich nen neues Steuergerät gefunden und würde das gerne selber verbauen und anlernen falls das überhaupt möglich ist (letzteres)...

tOad · 05.07.2011, 11:31

Schau mal bei openobd.org, da findest du ne Anleitung. Würde dir ja den Link posten aber Firewall auf Arbeit sagt: nööö^^

Finiss · 05.07.2011, 15:21

Robin

Ich hab da ne Idee

Ich meld mich per PN

-Dirk- · 05.07.2011, 22:56

Zitat:

Zitat von Finiss

Geht das beim AUM auch so einfach? Kann mir das mal jemand erklären wie das mit VAGcom funktioniert? Hab für meinen Motor endlich nen neues Steuergerät gefunden und würde das gerne selber verbauen und anlernen falls das überhaupt möglich ist (letzteres)...

Komm vorbei , machen wir.

StevenW · 05.07.2011, 23:19

Können wir auch machen, auch WFS III!

StevenW · 06.07.2011, 08:40

Zitat:

Zitat von -Robin-

Ich biete WFS 4 - 4c und WFS 5. Sprich Passat 3C, Golf 6/T5.2 usw usw

Wer bietet mit und mehr?

sind doch im Golf 4 Forum, glaube nicht das das jemals ein Golf 4 hatte

Wowan · 24.10.2013, 15:01

Hallo Leute,

würde ebenfalls gerne das jetzige MSG (1.8T AGU) gegen ein gechiptes ausm 1.8T AGU tauschen. Allerdings sind die Bezeichnungen der MSG´s unterschiedlich, spielt das eine Rolle und kann ich das gechipte überhaupt für meinen Wagen benutzen?

Weiterhin würde ich gerne wissen ob es hier im Forum jemanden gibt der mir das gechipte MSG anlernen könnte.

Danke schon mal vorab :-)

BG
Wowan

didgeridoo · 24.10.2013, 15:12

Die Wegfahrsperre beim gechipten MSG ist aktiv?

Wowan · 24.10.2013, 15:37

ja die Wegfahrsperre ist aktiv, hatte das MSG bereits dran und der Motor geht direkt wieder aus wenn ich Ihn anmache. Das Lämpchen für die WFS blinkt :-)

Mit Hardware ist sicherlich die Ausstattung gemeint oder?
Das Spenderfahrzeug hatte nen Regensensor und Sitzheizung, das hat meiner jetzt nicht. Dafür aber einen Tempomat.

danke für die raschen Antworten :-)

didgeridoo · 24.10.2013, 15:39

Nein, Robin meint mit Hardware die Hardware des Steuergeräts. Also die Platine.
Wie ist denn die Teilenummer von deinem aktuellen Motorsteuergerät und von dem neuen Tuning-Steuergerät?

EDIT: Prüf auch mal, ob die Teilenummer auf dem neuen Steuergerät mit der Teilenummer übereinstimmt, die du mit dem Tester (VCDS) aus diesem Steuergerät auslesen kannst!

Wowan · 24.10.2013, 15:55

da bin ich leider auch schon komplett überfragt, weil ich mich quasi gar nicht auskenne :-(

auslesen kann ich nichts, da ich kein VCDS-Gerät habe, ich hab Bilder von den beiden MSG gemacht, vllt bringt es euch ja weiter

http://s14.directupload.net/file/d/3...yd44il_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/3420/yoexti33_jpg.htm

10.01.2011, 16:45	- 1
blue_scorpion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Motorsteuergerät beim AGU tauschen hi, kann ich ganz einfach das Motorsteuergerät beim 1,8t AGU austauschen? oder was muss man alles wieder neu codieren bzw. anlernen? tacho, wfs, schlüssel? könnte nämlich ein gechipptes msg haben, das ebenfalls vom AGU ist. danke für infos chris

24.10.2013, 15:39	- 19
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Nein, Robin meint mit Hardware die Hardware des Steuergeräts. Also die Platine. Wie ist denn die Teilenummer von deinem aktuellen Motorsteuergerät und von dem neuen Tuning-Steuergerät? EDIT: Prüf auch mal, ob die Teilenummer auf dem neuen Steuergerät mit der Teilenummer übereinstimmt, die du mit dem Tester (VCDS) aus diesem Steuergerät auslesen kannst! Geändert von didgeridoo (24.10.2013 um 15:42 Uhr)

10.01.2011, 16:47	- 2
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	du must die WFS neu anpassen wenn du das msg tauscht ..

10.01.2011, 16:50	- 3
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	oder aber die WFS ausm neuen msg auscodieren...

10.01.2011, 18:31	- 4
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was aber Käse wäre wie ich finde. Anlernen ist einfach wenn man zb VAG K+Can hat geht innerhalb von 5 Minuten mit Schlüssel anlernen.

10.01.2011, 18:41	- 5
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	und wenn man den log in vom msg hat ...

10.01.2011, 21:50	- 6
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kann man mit K+Can auslesen. Hab ich genau so gemacht

03.05.2011, 20:17	- 8
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.762 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	Ich hab das gleiche vor! Habe ich das richtig verstanden, das ich nur den Tacho (wfs) neu anlernen muß? Den login dafür hab ich!

03.05.2011, 20:25	- 9
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	KI ist Wfs2 und MSG auch? Dann brauchste keinen Login! Löscht nur den Lernwert vom MSG und dann funzt das.

05.07.2011, 01:45	- 10
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Geht das beim AUM auch so einfach? Kann mir das mal jemand erklären wie das mit VAGcom funktioniert? Hab für meinen Motor endlich nen neues Steuergerät gefunden und würde das gerne selber verbauen und anlernen falls das überhaupt möglich ist (letzteres)...

05.07.2011, 11:31	- 11
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Schau mal bei openobd.org, da findest du ne Anleitung. Würde dir ja den Link posten aber Firewall auf Arbeit sagt: nööö^^

05.07.2011, 15:21	- 12
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Robin Ich hab da ne Idee Ich meld mich per PN

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05.07.2011, 23:19	- 14
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Können wir auch machen, auch WFS III!

24.10.2013, 15:01	- 16
Wowan Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2013 Golf 4 Ort: Mönchengladbach Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Leute, würde ebenfalls gerne das jetzige MSG (1.8T AGU) gegen ein gechiptes ausm 1.8T AGU tauschen. Allerdings sind die Bezeichnungen der MSG´s unterschiedlich, spielt das eine Rolle und kann ich das gechipte überhaupt für meinen Wagen benutzen? Weiterhin würde ich gerne wissen ob es hier im Forum jemanden gibt der mir das gechipte MSG anlernen könnte. Danke schon mal vorab :-) BG Wowan

24.10.2013, 15:12	- 17
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Die Wegfahrsperre beim gechipten MSG ist aktiv?

24.10.2013, 15:37	- 18
Wowan Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2013 Golf 4 Ort: Mönchengladbach Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja die Wegfahrsperre ist aktiv, hatte das MSG bereits dran und der Motor geht direkt wieder aus wenn ich Ihn anmache. Das Lämpchen für die WFS blinkt :-) Mit Hardware ist sicherlich die Ausstattung gemeint oder? Das Spenderfahrzeug hatte nen Regensensor und Sitzheizung, das hat meiner jetzt nicht. Dafür aber einen Tempomat. danke für die raschen Antworten :-)

24.10.2013, 15:55	- 20
Wowan Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2013 Golf 4 Ort: Mönchengladbach Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da bin ich leider auch schon komplett überfragt, weil ich mich quasi gar nicht auskenne :-( auslesen kann ich nichts, da ich kein VCDS-Gerät habe, ich hab Bilder von den beiden MSG gemacht, vllt bringt es euch ja weiter http://s14.directupload.net/file/d/3...yd44il_jpg.htm http://s7.directupload.net/file/d/3420/yoexti33_jpg.htm