chrischi1989

Hallo
Ich brauche mal eure Hilfe
ich habe vor mein 1,6l sr auf v6 2,8l bde um zubauen
jetzt meine Frage wie ist das mit den Kabelbaum im innenraum
muss der neu?? Wegen dem E gaspedal und CANBUS?? Oder gibts da noch ne Andre Lösung?? Tacho steuergerät und E gaspedal habe ich Motor komplette auch paar teile fehlen natürlich noch
mfg

MB-110

Warum gerade V6?
Schluckt viel zu viel und um Mehrleistung zu bekommen wird es richtig teuer.

1.8T gibt es wie Sand am Meer und weitaus bessere Leistungsausbeute bei gutem Verbrauch, weniger Steuern und Versicherung!

AUQ mit 180PS habe ich sogar zum Verkauf.

APX eventuell auch noch!

Einfach per PN melden bei Interesse.

Müller87

weil manche leute auch mit gehör fahren! so nen turbo klingt halt nicht wirklich(außer das pfeifen). hatte vorher auch nen gemachten 1.8t gefahren und nun den v6 und ich will auf den klang nicht mehr verzichten. über die spritverbrauch sag ich nur kommt stark drauf an wie man fährt! klar nen 6 ender ist kein sparschwein aber auch nicht viel teurer als nen turbo

EnglischGolf

von 1.6 auf v6 turbo lohnt...da haste dann alles!

www.der-bora.de

auspuffanlage kannste vom v5 oder vom jubi nehmen .. und ob v6 oder 1,8T umbau von der arbeit her isses das gleiche ..

EnglischGolf

...ja, aber wenn man eh einmal am bauen ist dann richtig.
auf normalen v6 umbauen lohnt doch überhaupt net mehr im 4er.

chrischi1989

Müller87 da stimme ich dir zu aber ich habe den Motor eigentlich nur zufällig bekommen für günstiges Geld und darum soll der jetzt auch rein und naja ich stand schon immer auf v6 und jetzt meine fragen bitte beantworten MUS ICH mein Innenraumkabelbaum Wechsel oder gibts da eine andre Lösung nur mal so der Golf war hier schon einmal drinne er gehörte damals mein Bruder einfach mal unter MiniFutzi suchen
mfg

Bora-Variant

Normal mußt den Innenraum kabelbaum nicht wechseln,da ja der motorkabelbaum im Wasserkasten angeschlossen wird
Nur den Tacho vom V6 mußt mit übernehmen,zwecks wegfahrspeere usw

EnglischGolf

wenn der v6 eh rum liegt, dann rein damit, hast ja 2000 euro gespart.

Müller87

kommt alles drauf an. hat das auto schon can bus und egas? wenn ja dann wird es einfacher dann brauchst du nix ändern außer halt im wasserkasten. der motor bde hat can bus

chrischi1989

hab kein egas und kein canbus was nu???

mofre00

aber eventuell musst du auch noch was an den bremsen machen um tüv zu bekommen, weil er ja mehr als die doppelte leistung hat
zum egas kann ich leider nichts zusagen aber ich denke das das möglich ist, umzubauen

chrischi1989

ja die bremse ist jetzt nicht so mein problem bekomme eine 288 bremse

alexr3

288 ausreichend beim V6? Hat immerhin Serie 312 mm und die große an der HA!

Wenn kein CanBus vorhanden am KI muss meines Wissen der Komplette Innenraumkabelbaum auf CanBus angepasst werden!

chrischi1989

meinst die reicht nicht?? ICH MEINE ICH HAB JA DAN NUR 200 ps die bremse ist momentan noch an einem 1,8t mit 290 ps hmm naja 312 ist ja auch kein Problem aber der Kabelbaum ?? also muss ich den Kabelbaum Wechsel???

supertob1

Fußhebelwerk auf e-Gas umrüsten, + Can Bus Leitungen zum KI, Airbagsteuergerät und Wasserkasten ziehen. Airbagsteuergerät muss auf ein 75 poliges umgerüstet werden, ansonsten schmeißt er dir immer die Airbaglampe, da er gerne Can Bus haben möchte

LG

Bone1

und welches Getriebe baut er rein?
4 Motion kann er ja vergessen, bw ist es eine unsaubere Sache den flansch frei laufen zu lassen ohne Kardanwelle.
nen US Bora V6 Getriebe zu finden ist auch nicht so einfach...

4_Motion

Für die 4 Motion Getriebe gibt es doch schon unbausätzr auf Frontantrieb .

Mit'm V6 und Frontantrieb wirst du deinen Spaß haben

chrischi1989

hi ja 4Motion Getriebe umbauen und fertig ist die Kisten

kabelbaum

barney_V-687

hä, wie kann man das verstehen, hab mir den V6 hauptsächlich deshalb gekauft!