Folgender Benutzer sagt Danke zu Napkin für den nützlichen Beitrag: | leuk (20.01.2013) |
10.01.2013, 23:03 | - 326 |
V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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da schaltet das schaltsaugrohr um kann man nicht verhindern. aber merkt man im schub betrieb nicht. kannste bei jedem golf mit schaltsaugrohr beobachten. sogar bei den originalen.
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11.01.2013, 15:51 | - 327 |
V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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hätte übrigends gerade ein v6 kompi kit hier. wollte ein kunde sich selber aufbauen, hat dann aber aufgebeben er hat damals nur den kompi bei uns gekauft und den rest hat er sich sonst wo zusammen gekauft. motorlager und halteplatte leg ich noch drauf. der kompi ist wohl noch nicht mal gelaufen bzw. war nicht eingebaut. anbei mal ein bild |
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12.01.2013, 01:05 | - 330 |
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| ist eigentlich echt peinlich wenn man drüber nachdenkt 25kmh falsch |
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13.01.2013, 12:53 | - 333 |
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Laut meinem Getrieberechner ist bei dem V6 Getriebe (DRP) bei 276,8 km/ Ende. Getriebe: DRP Reifen:225/45/17 Max. Drehzahl: 7000 U/min Endgeschwindigkeit: 276,8 Km/h |
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13.01.2013, 17:16 | - 334 |
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ja aber der normale v6 dreht halt nicht bis 7000 nicht mal bis 6800. glaub 6420 oder so. kann i jetz net sagen, weil ich nie originale software fahr wenns danach geht kann ich auch 280 fahren wenn ich meinen bis 8000 drehen lasse |
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13.01.2013, 20:35 | - 337 | |
V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| Zitat:
was soll 6XXX sein? davon abgesehen das der tacho 100u/min zu wenig anzeigt!? schon mal genau ausgelesen mit vcds? und klar wenn man nen chip drin hat und die drehzahl angehoben wurde schon. aber nicht original. deswegen hab ich ja original geschrieben. | |
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13.01.2013, 20:36 | - 338 |
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| rechnet mir mal das ebs getriebe mit 7000u/min aus bitte. würde mich interessieren wo ich da lande von der endgeschwindigkeit |
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Stichworte |
kompressor, nachrüsten, turbo, umbau |
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