Umbau 1.8T auf K04 TFSI??? - Seite 2

-Dirk- · 08.07.2011, 14:14

So um den Dreh es kommt drauf an ob z.b. 4-Motion, welcher Motor, welche Ausstattung etc.

2erVR6 · 19.07.2011, 16:26

Hier gibts bisschen Bilder dazu: http://www.DieUmbauer.de

Burnman666 · 09.11.2011, 21:47

*push*

Hab da auch noch nen paar fragen zu, angestrebt sind 300- 350 Ps.

Was kann der k04 Tfsi denn jetzt? gibt es da auch verschiedene ausführungen?
Ab welcher drehzahl liegt wie viel Lade druck an?
Welche Leistung und wie viel Drehmoment bei welcher Drehzahl?

Gibts da mittlerweile mehr infos bzw Erfahrungswerte?

Das einzige was ich bis jetzt herrausgefunden habe ist das man was am krümmer ändern muss damit er passt.

Lg Rene

Silentboy89 · 10.11.2011, 18:04

Im Cupraforum gibts dazu mehr Erfahrungen, einige User dort fahren schon einen solchen Umbau.

Teile kann man z.b. von Tij beziehen, der arbeitet auch gleich den Krümmer passend um

-Dirk- · 10.11.2011, 21:15

Wenn wir den Umbau fertig haben stelle ich ein Leistungsdiagram ein.

Danach kann man den Umbau bei uns durchführen lassen

Gruß

Dirk

Burnman666 · 13.11.2011, 22:25

@ dirk was erwartet ihr an leistung?

Silentboy89 · 14.11.2011, 08:33

320-330PS sind damit möglich

-Dirk- · 14.11.2011, 19:38

Zitat:

Zitat von Burnman666

@ dirk was erwartet ihr an leistung?

Wir erwarten 300PS +

Was genau heraus kommt werden wir dann sehen

henrik89 · 14.11.2011, 20:06

kostenpunkt ca.?

-Dirk- · 16.11.2011, 09:57

Kann ich erst sagen wenn der fertig ist

Das Auto steht schon hier und wird nach der Essener Motorshow angefangen.

Gruß

Dirk

bacardybrezel · 29.11.2011, 20:10

ich mach hier mal weiter ;-)

werde zwischen weihnachten und neujahr mit kumpel
-der seinen apx auf(2l/axx kw+)tfsi k04-64 umgebaut hat=erfahrung

meinen bora mit agu motor(serie)auf den gleichen lader umbauen und soft abstimmen.
-insofern der lader zu dem gekauften preis auch kommt-mal sehen :-)

mein motor wird von der verdicht,pleuel und kolben vorerst serie bleiben!!

mal gespannt wie lang das 5g.getriebe hält bzw.der motor :-))

wenn nicht,liegt noch genug material zum gescheiten umbau rum.

mfg.bac.

Matze´s · 30.11.2011, 04:40

Warum nicht sofort richtig?

Silentboy89 · 08.12.2011, 17:08

Die Verdichtung wird sicher ein Problem werden

Ich würde da einfach die gekürzten IE Pleuel von TIJ verbauen und dann passt alles, kosten ~ 450€ und dann haste doch alles "ordentlich"

StevenW · 08.12.2011, 23:01

IE Pleul oder Hausmarke gibts auch bei mir für 399€

bacardybrezel · 08.12.2011, 23:35

nachdem ich vorhin nen kompletten agu motor für 360,-geschossen hab,werd ich wohl doch das ganze standardprogramm durchziehen...pleuel,kolben,andere ventilfedern und evtl .andere auslassventile,mal sehen.kann das ja dann in ruhe umbauen und dann alles komplett in meinen bora hängen.

Silentboy89 · 09.12.2011, 17:15

Zitat:

Zitat von StevenW

IE Pleul oder Hausmarke gibts auch bei mir für 399€

Auch die die nur 143mm lang sind?

StevenW · 12.12.2011, 12:26

144mm passen beim 1.8T

Was soll denn 143mm sein?

bacardybrezel · 12.12.2011, 12:39

143mm sind kürzere pleuel um die verdichtung zu reduzieren .

StevenW · 12.12.2011, 13:13

Zitat:

Zitat von bacardybrezel

143mm sind kürzere pleuel um die verdichtung zu reduzieren .

Bitte??? Wo soll es das denn geben, wenn du eine gescheite Verdichtungsreduzierung brauchst und es billig haben willst kann ich dir eine Kopfdichtung anbieten mit Verdichtungsreduzierungsplatte integriert.

Oder direkt andere Kolben vom BAM zb mit 8,9:1 Verdichtung

Wenn man überhaupt mit der Verdichtung runter muss.

Wir sind ~320PS mit 9,5:1 Verdichtung gefahren ohne Probleme.

Jonsman · 12.12.2011, 13:28

Zitat:

Zitat von -Robin-

Und der soll (über) 300PS haben??? Nicht wirklich oder? Wenn ich mit realen 240PS im 4. duchziehe, bin ich schneller von 100-200km/H???

Und bei den Preisen würde ich auf GT28RS umbauen. Krümmer + Lader kostet weniger wie 2100€ und den Rest braucht man genau so.

Von der Reserve des Laders ganz zu schweigen.

Stimm dir im Thema GT28 voll zu.
Bin zwar in Marcels Leon noch nicht mitgefahren, aber von außen sieht es aufjeden Fall nach 330PS aus.
Hab mit ihm auch schon ein paar Takte gesprochen, bis jetzt hat das Ding noch nicht gezickt.
Mich wundert nur, dass er im 2. Gang kein Schlupf hat.

Wäre mir persönlich allerdings nicht haltbar genung.
GT28RS mit 3" Downpipe, Krümmer und Ölleitungen kostet bei TIJ 2600€ im Set.

Nen Kostenloses Update auf GT3071 ist machbar.
Soll dann bis 400PS gehen.

29.11.2011, 20:10	- 31
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	ich mach hier mal weiter ;-) werde zwischen weihnachten und neujahr mit kumpel -der seinen apx auf(2l/axx kw+)tfsi k04-64 umgebaut hat=erfahrung meinen bora mit agu motor(serie)auf den gleichen lader umbauen und soft abstimmen. -insofern der lader zu dem gekauften preis auch kommt-mal sehen :-) mein motor wird von der verdicht,pleuel und kolben vorerst serie bleiben!! mal gespannt wie lang das 5g.getriebe hält bzw.der motor :-)) wenn nicht,liegt noch genug material zum gescheiten umbau rum. mfg.bac. Geändert von bacardybrezel (29.11.2011 um 20:14 Uhr)

08.07.2011, 14:14	- 21
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	So um den Dreh es kommt drauf an ob z.b. 4-Motion, welcher Motor, welche Ausstattung etc.

19.07.2011, 16:26	- 22
2erVR6 Benutzer Registriert seit: 29.12.2006 Golf 1/Caddy14d/Polo 86/Golf IV 1.8T Ort: Herzogenaurach Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hier gibts bisschen Bilder dazu: http://www.DieUmbauer.de

09.11.2011, 21:47	- 23
Burnman666 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2011 Vw Golf 4 R32/TDI 4 Motion Ort: Bei Kiel Plö:R Verbrauch: ca 10l LPG Autogas ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 186 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	push Hab da auch noch nen paar fragen zu, angestrebt sind 300- 350 Ps. Was kann der k04 Tfsi denn jetzt? gibt es da auch verschiedene ausführungen? Ab welcher drehzahl liegt wie viel Lade druck an? Welche Leistung und wie viel Drehmoment bei welcher Drehzahl? Gibts da mittlerweile mehr infos bzw Erfahrungswerte? Das einzige was ich bis jetzt herrausgefunden habe ist das man was am krümmer ändern muss damit er passt. Lg Rene

10.11.2011, 18:04	- 24
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.084 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	Im Cupraforum gibts dazu mehr Erfahrungen, einige User dort fahren schon einen solchen Umbau. Teile kann man z.b. von Tij beziehen, der arbeitet auch gleich den Krümmer passend um

10.11.2011, 21:15	- 25
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Wenn wir den Umbau fertig haben stelle ich ein Leistungsdiagram ein. Danach kann man den Umbau bei uns durchführen lassen Gruß Dirk

13.11.2011, 22:25	- 26
Burnman666 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2011 Vw Golf 4 R32/TDI 4 Motion Ort: Bei Kiel Plö:R Verbrauch: ca 10l LPG Autogas ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 186 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	@ dirk was erwartet ihr an leistung?

14.11.2011, 08:33	- 27
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.084 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	320-330PS sind damit möglich

14.11.2011, 20:06	- 29
henrik89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2007 Golf IV 1.8T Ort: Coesfeld COE Verbrauch: 7-9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.167 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	kostenpunkt ca.?

16.11.2011, 09:57	- 30
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Kann ich erst sagen wenn der fertig ist Das Auto steht schon hier und wird nach der Essener Motorshow angefangen. Gruß Dirk

30.11.2011, 04:40	- 32
Matze´s Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 Lupo GTI Ort: 59557 Lippstadt SO TU 10 Verbrauch: 0.1mm feinstes Gummi ;) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 9 Danke für 4 Beiträge	Warum nicht sofort richtig?

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08.12.2011, 17:08	- 33
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.084 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	Die Verdichtung wird sicher ein Problem werden Ich würde da einfach die gekürzten IE Pleuel von TIJ verbauen und dann passt alles, kosten ~ 450€ und dann haste doch alles "ordentlich"

08.12.2011, 23:01	- 34
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	IE Pleul oder Hausmarke gibts auch bei mir für 399€

08.12.2011, 23:35	- 35
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	nachdem ich vorhin nen kompletten agu motor für 360,-geschossen hab,werd ich wohl doch das ganze standardprogramm durchziehen...pleuel,kolben,andere ventilfedern und evtl .andere auslassventile,mal sehen.kann das ja dann in ruhe umbauen und dann alles komplett in meinen bora hängen.

12.12.2011, 12:26	- 37
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	144mm passen beim 1.8T Was soll denn 143mm sein?

12.12.2011, 12:39	- 38
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	143mm sind kürzere pleuel um die verdichtung zu reduzieren .