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Alt 05.11.2011, 18:18
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Badewanne eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Fehlercode 00575 011 Saugrohrdruck Regelgrenze überschritten - Motor ruckelt

Hallo,

habe folgendes Fehler in meinem Speicher:

00575 011
Saugrohrdruck
Regelgrenze überschritten
sporadisch aufgetretener Fehler

Beim Vollgas fahren ruckelt der MOtor auch etwas und hat nicht die volle Leistung.
Hatte den Fehlerspeicher gelöscht, dann lief es erst wieder. 2 Tage später dasselbe Problem und der Fehler war wieder drin.
Wo kann ich anfangen zu suchen?


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Alt 05.11.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Hmm, du hast ja einen neuen Turbo verbaut, da wird das Wastegate sicher anders ansprechen/regeln wie bei deinem alten. Evtl. hat der Turbo auch nen besseren Wirkungsgrad

ich würde da mal bei Stefan nachfragen wegen der Sache
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Alt 05.11.2011, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Das hat der schon mit dem alten Turbo gemacht. Hatte nach dem Turboschaden gehofft, dass es mit dem neuen Turbo verschwunden ist... Leider Fehlanzeige. Es tritt immer noch auf. Vorhin den Fehlerspeicher wieder gelöscht.Nun läuft er wieder. Wahrscheinlich wieder nur ein paar Tage dann fängt es wieder an.
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Alt 05.11.2011, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Die Frage ist wohler weiß der AGU das denn, weil einen Map-Sensor hat der ja noch nicht.

Da die Ladedruckregelung ja mit dem N75 zusammenhängt, hast da schonmal geguckt. Hast du ein Race Ventil drin? Oder evtl. einen Defekt also mal quertauschen mit jemandem.

Und Stefan denn schonmal kontaktiert, weiß er vill Rat? er hat den ja schließlich abgestimmt

Weil wenn du den verkaufen willst sollte der "Mägel" weg sein, verkauft sich dann besser
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Alt 05.11.2011, 23:06      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Hab Stefan kontaktiert. Das n75 hatte er beim.abstimmen getauscht. Warte auf seine Antwort. Der Wagen geht natürlich.nicht weg bevor das Problem gefunden und beseitigt ist;-)
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Alt 05.11.2011, 23:09      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ich drücke dir die Daumen, ist nen schönes Auto schade das du ihn weggeben willst. Als Saison Auto hat er keine Chance bei dir?
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Alt 05.11.2011, 23:26      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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bei mir hat damals ein defektes n75 gleiches ausgelöst. habe dann auch auf meiner ladedruckanzeige gesehen, dass viel zuviel ladedruck anliegt.
Lucas S ist offline  

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Alt 06.11.2011, 11:57      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Danke. Saison leider keine Chance. Der soll spätestens zum Frühjahr weg. Zum Rumstehen ist der zu schade ;-)

Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
Ich drücke dir die Daumen, ist nen schönes Auto schade das du ihn weggeben willst. Als Saison Auto hat er keine Chance bei dir?
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Alt 06.11.2011, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zuviel Druck? Denn muss ich ja schnell handeln sonst verabschiedet sich mein neuer Turbo ja bald wieder sonst...

Zitat:
Zitat von Lucas Schellig Beitrag anzeigen
bei mir hat damals ein defektes n75 gleiches ausgelöst. habe dann auch auf meiner ladedruckanzeige gesehen, dass viel zuviel ladedruck anliegt.
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Alt 06.11.2011, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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wenn es bei dir auch daran liegt... muss ja nicht. aber ich tippe mal auf n75. dein fehlercode sagt ja auch dass zuviel druck vorhanden ist.

@Silentboy89: Ja, der AGU merkt das, wenn zuviel Luftmasse gemessen wird. Dann schließt er daraus dass zuviel Druck herrschen muss und wirft dann den Fehler. Also ganz doof is der auch nicht.

Geändert von Lucas S (06.11.2011 um 12:59 Uhr)
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Alt 06.11.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Stefan sagt ebenfalls n75... Ich tausche es. Wenns nicht besser werden sollte kann ich zu Stefan fahren und er guckt es sich an..
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Alt 07.11.2011, 09:50      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir bitte jemand mal eben die teilenummer geben von dem.n75 Ventil. Bitte aber das originale,nicht das race Ventil... Danke
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Alt 07.11.2011, 17:47      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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06A 906 283 E
Das müsste jetzt die aktuelle TN sein. Die TN wurde im laufe der Jahre für den AGU oft ersetzt. Das ist jetzt auch etwas günstiger geworden. Ca. 40 statt 65 Euro.
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Alt 07.11.2011, 19:38      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Jo habs heut bestellt. 45 inkl. Kostet das. Morgen abholen einbauen und schauen.
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Alt 09.11.2011, 14:36      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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So n75 gewechselt, sowie Stecker und Kabel. Da war die Isolierung beschädigt. Seitdem gute 100 km gefahren und es scheint wieder alles in Ordnung zu sein. Kein ruckeln mehr, sonder wieder super durchzug. So macht es wieder spass;-)
Badewanne ist offline  

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Alt 09.11.2011, 18:21      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Na das klingt doch gut

wenn das in ~ 2 Wochen immer noch so ist dann ist alles super


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