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Alt 29.11.2011, 20:06
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Standard V6 4 Motion auf R32 umbauen....

Hi, wie sieht es aus wenn ich einen V6 4 Motion 204PS nehme und nen R32 Motor mit Steuergerät, Getriebe,Tacho einbaue .
Das müsst doch gehn oder kommt da noch was hinzu, Bremse sollte doch reichen ?
Auspuffanlage ?

Ok hab grad durch die SUCHE eigentlich alles beantwortet, hab zwar vorher auch die suche benutzt aber wohl unglücklich formuliert deswegen spuckte die nix aus



Geändert von Niko... (29.11.2011 um 21:23 Uhr)
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Alt 18.01.2012, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
restgewinde
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Standard

auch interessant wäre was an den motoren unterschiedlich ist ,wenn die 0,4l mehr hubraum nur durch längeren hub erreicht werden könnte man doch eine r32 kurbelwelle und neue Kolben besorgen natürlich die zylinder neu schleifen lassen passend zu den kolben.... und ne software anpassung fertig???? weis jemand genaueres hab mich nochn icht mit dem thema beschäftigt und auch nichts in der suche gefunden....
restgewinde ist offline  

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Alt 18.01.2012, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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wenn du einen v6 mkb bde hast kannst du plug und play tauschen ja
motor raus r32 mit msg rein und attacke
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Alt 20.01.2012, 16:54      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Der Bora hat wie üblich Recht, hab nen BDE einfach Motor mit Getriebe und Steuergeräten rein und ist fast fertig. Muss nur noch Tacho anlernen weil der vom R rein kommt.
Niko... ist offline  

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Alt 20.01.2012, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Beim BDE kannste theoretisch das Getriebe weiterhin verweden, das Steuergerät sogar auch wenn du die R32 Software drauf machen lässt.
Allerdings solltest du gleich die Auspuffklappe im MSG deaktivieren lassen, sonst steht der im Fehlerspeicher
JoSchuss ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu JoSchuss für den nützlichen Beitrag:
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Alt 21.01.2012, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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egal welchen v6 man drinn hatt, das schaltgetriebe passt immer an den r32.
der unterschied zum R getriebe ist nur die übersetzung im 6. gang, damit kann man 5kmh schneller fahren
chefkoch ist offline  

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Alt 21.01.2012, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Das V6 Getriebe würd ich aber nicht am R fahren wollen...

das ist mir ja so schon viel zu kurz übersetzt... mit dem R Motor wirds dann ja noch schlimmer....
JohnnyS. ist offline  

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Alt 21.01.2012, 15:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Das V6 Getriebe würd ich aber nicht am R fahren wollen...

das ist mir ja so schon viel zu kurz übersetzt... mit dem R Motor wirds dann ja noch schlimmer....
wie genau ist das R getriebe anders übersetzt? nur mehr endgeschwindigkeit odas sind auch die 1-2-3 anders?
QZA ist offline  

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Alt 21.01.2012, 16:11      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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soweit ich weiß ist nur der 6. gang länger, der rest ist gleich
chefkoch ist offline  

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Alt 21.01.2012, 17:14      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Der V6 hätte mMn auch gut nen längeren 6. Gang vertragen können
JohnnyS. ist offline  

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Alt 24.01.2012, 18:12      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JoSchuss Beitrag anzeigen
Beim BDE kannste theoretisch das Getriebe weiterhin verweden, das Steuergerät sogar auch wenn du die R32 Software drauf machen lässt.
Allerdings solltest du gleich die Auspuffklappe im MSG deaktivieren lassen, sonst steht der im Fehlerspeicher
Wo soll es denn die R32 SW geben? Der Rest ist ja sonst schnell besorgt.
CupraV6 ist offline  

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Alt 24.01.2012, 19:39      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Frag mal Patrick (derBora) oder Robin
JoSchuss ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Guten tag wollte euch ein paar fragen stellen da ich nicht soviel ahnung habe wir ihr alle so ^^

Ich azubi
wollte mein Golf 4 2.8 v6 4 motion bisschen ändern
äußerlich normal standart lassen bis auf andere Felgen.

Egal
ein Kumpel meinte ich soll bei mir einen golf 4 r32 steuergerät einbauen + anlernen, eine R 32 Ansaugbrücke eine r auspuff anlage
und BMC carbon oder K&N 57 I filter einbauen um mehr dampf rauszuholen
ja ichw eiß das ist kein turbo der 250 ps bringt ne aber bring de Sachen wirklich bisschen was auch nur vielleicht 15-30 Ps ?

Hoffentlich antworten nur Leute die ahnung + erfahrung haben

Danke im vorraus
Ibo v6 ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:13      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Das r msg in verbindung mit deinem aqp wird nicht laufen
r32 ansaugbrücke passt nicht

r32 aga kannste verbauen
www.der-bora.de ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:14      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Klingt für mich nicht grad logisch, glaub kaum dass das MSG zu tauschen ne gute Idee ist.

Ich würd dir eher zu ner neuen AGA raten und dann noch ne neue Abstimmung aufs MSG, dann solltest eh schon an der grenze des machbaren angelangt sein.
Niko... ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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was ist aqp rmsg
Ibo v6 ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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AQP ist der motorkennbuchstabe und msg steht für motorsteuergerät
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Alt 11.10.2012, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Hab ein AUE Motorkennbuchstabe
und wenn ich da das steuergerät reinhämmer klappt das ???
Ibo v6 ist offline  

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Alt 11.10.2012, 21:22      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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vom r32
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Alt 11.10.2012, 21:28      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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neue oder gebrauchte AGA+Chip/Abstimmung


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