papastone

hm...sammelbestellung bei napkin gibt bestimmt einen fetten rabatt.
oder wie war das?

Napkin

jo ab 100 stück bestimmt

Pr3muToS

bar tek hat die doch auch!?

Twi$taR

jo aber schau mal was die für haben wollen,
bissi übertrieben

Napkin

ihr könnt gern ne sammelbestellung starten. aber ich kann mir denken, dass da eh wieder nur 3 leut zam kommen. und bei 3 leut kann ich wirklich nichts machen. das sollte klar sein

MajestyTurbo

Bist Du eigentlich immer so ein Umstandsmeier oder wartest Du darauf das jemand Dein Händchen hält während Du Dir eine Pumpe bestellst? (Vom "Do it yourself" Einbau rede ich da lieber gar nicht.....)

Napkin

habe ich ja auch schon 3mal bestätigt, dass es ne 1:1 tausch lösung mit erhalt der catch funktion etc. ist. steht ja auch so im link auf meiner page soweit ich mich jetzt erinnere

DR GTI

Reicht die Pumpe gerade so für die 500Ps oder hat diese evtl. noch Reserven für ~ 550 Ps ?

Hab meine 044 zwar auch schon liegen aber wenn diese Intanklösung eine gewisse Reserve bietet wäre das die smarteste Lösung

Napkin

schau dir halt einfach das datenblatt an. versteh nicht was da so schwer ist
steht doch alles da. sogar in bildern für die leute die nicht lesen können :P

Benzinpumpe Deatschwearks Intank Plug&Play 280l/h - Carlicious-Parts • Augsburg • Tuning • Chiptuning • VR6 • Kompressor Kit • V5 • Turbo • R32 • VW

BHP = Break horse power!
LPH = Liter per hour!
PSI = Druck in PSI (58psi=4bar Benzindruck)

MajestyTurbo

Jetzt fehlt dann nur noch das der nächste fragt ob man mehr als einen roten Schraubendreher für den Umbau braucht ^^

Napkin

papastone

@majesty: ja hatte das irgendwie überlesen mit der catchtank funktion.

also ich finde die pumpe gut. bis 500ps usw das reicht bei mir locker aus. so viel habe ich gar nicht
von daher für mich eine echt gute pumpe.

papastone

habe mir jetzt die pumpe bestellt bei napkin. bzw habe sie auch schon bekommen. werde sie demnächst einbauen.
dann fliegt endlich die inline pumpe raus.

NOS1609

Habe heute die originale Intank rausgeholt und aufgemacht. Deatschwearks in den Catchtank gebaut und wieder ins Auto gehangen.
Morgen fliegt die Bosch noch raus und die originalen Schläuche angeschlossen. Werde dann berichten, wie es mit der Lautstärke aussieht.
BTW: Die im Anschlusskit mitgelieferte kleinste Dichtung von den dreien, die unten innen kommt, war so dick, dass die Pumpe nicht eingerastet ist. Habe dann den alten Gummiring genommen. Der hat auf Anhieb gepasst.

Napkin

haste die flutschi paste auch genommen?
wenn du sie mit dem neunen dichtring nicht drauf kriegst nimm von unten das sieb ab, die verkantet sich manchmal n bissl, sieb ab und mitm schraubenzieher korrigieren, dann gehts.

NOS1609

Sitzt ja schon fertig im Tank und es ist wieder alles angeschlossen. Flutschipaste hatte ich verwendet. Wüsste jetzt garnicht, wie das Sieb abgehen soll, ist doch mit dem Catchtank kunststoffverschweißt?!
Läuft aber wunderbar und es ist endlich Ruhe im Auto. Keine nervendes Summen mehr da.
Bin jetzt ca. 40km mit der Pumpe gefahren.

Napkin

wusste ich auch net. kann man aber ausklipsen stand nämlich vor dem selben problem und mein kumpel hats dann in 2sek erledigt

jo dann mal viel spaß

NOS1609

Das sagst du mir jetzt

Danke, hatte ich heute schon

NOS1609

Hau hier mal einen Doppelpost rein.
Bin immer noch sehr zufrieden mit der Pumpe. Man hört aber schon beim Öffnen der Fahrertür, wie voll der Tank ist
Wenn der Tank voll ist, hört man die Pumpe quasi garnicht. Geht es auf Reserve zu, ist sie leicht zu vernehmen. Das aber auch nur im Stand (Radio aus) und wie gesagt beim Einsteigen.
Nichts desto trotz, sehr zu empfehlen.

Napkin

hab auch nix negatives zu berichten. selbst mit 5zyl und 2 bar hab ich kein versorgungsproblem.