Statt 101PS 150PS Motor

minky · 02.04.2007, 20:49

Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren ob jemand erfahrung mit dem austausch
von Motoren hat.
Ich hab jetzt nen 101PS TDI PD in meinem Golf, hätte gerne aber den 150PS TDI Motor drin. was muss da alles gemacht werden ?
Oder ist es günstiger mein Golf zu verkaufen und nen 150PS TDi zu hohlen?
Hab allerdings schon einiges an meinem Golf gemacht und es wär schade den jetzt herzugeben

Grüße aus dem Schwarzwald!

MB-110 · 05.04.2007, 22:52

Schon mal die Suche benutzt?
Kein Problem-probiers einfach mal.

DIEsEL_AT · 05.04.2007, 23:42

Brauchst keinen Motor zu tauschen.. Umbau auf größeren Turbolader sollte reichen.. einfach suche benutzen wurde schon x mal besprochen!

dervolker · 06.04.2007, 09:48

Blödsinn.
Du glaubst doch wohl nicht wirklich, das nur der Turbo größer ist,oder?
Alleine der LLK ist schon größer und in der Mitte verbaut

hardy · 06.04.2007, 09:55

hau nen chip rein

06.04.2007, 11:01

ich würde auch einen chip empfehlen, damit kommst du schon sehr nah an die 150 ps marke und es kostet wesentlich weniger zeit, aufwand und geld als ein kompletter motorumbau. wenn du dich dazu hinreißen lassen solltest einen größeren turbolader zu verbauen, musst du auch an viele andere sachen denken. wie schon angesprochen, der ladeluftkühler sollte größer sein, größere einspritzdüsen, andere ansaugluftführung usw... bei einem diesel lohnt sich sowas allerdings kaum, da die erreichte mehrleistung in keinem verhältnis mehr zu den kosten steht.

grüße

dervolker · 06.04.2007, 11:10

Das Problem beim 74 kw Motor ist bloss die Kupplung.
Selbst bei Serienleistung hält die Kupplungmeist nicht lange.
Ist ein bekanntes Prob bei den 74kw.
Wenn Chip, dann nur mit neuer Sportkupplung

klinge · 06.04.2007, 17:49

Chippen und gut ist, alles andere würde dich zu teuer kommen. Nen anderen Ladeluftkühler kann ich dir empfehlen.

Geändert zum ARL (150 PS) sind Kupplung, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Turbo, Ladeluftkühler (und dazugehörige Verschlauchung), Getriebe, Schloßträger, Steuergerät, Wasserkühler, Klimakühler.... und alles was dazu gehört u mir jetzt nicht einfällt.

minky · 11.04.2007, 18:32

Hallo zusammen !

Also den Chip Hab ich schon seit letztem Jahr drin.

Laut Einbaumensch ( www.schmidt-motorsport.de ) hat er jetzt so an die 140Pferdchen.

Ich wolllte aber eigentlich wissen ob schon mal jemand den 74KW Motor rausgeschmissen und den 110KW Motor reingebaut hat , und ob das Probleme gemacht hat.

Grüße aus dem Schwarzwald !

Ragnar · 11.04.2007, 18:46

Wennd as Bj. mehr oder weniger passt udn beide CAN Bus haben sollte das gehen, Steuergeräte, Tacho mußt Du dann auch noch tauschen Rest sollte gehen ! Und natürlich neue Kupplung !

Was hast denn schon alles gemacht das Du meinst es loht nciht den ARL zu kaufen ?!

02.04.2007, 20:49	- 1
minky Neuer Benutzer Registriert seit: 09.08.2006 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Statt 101PS 150PS Motor Hallo zusammen, mich würde mal interessieren ob jemand erfahrung mit dem austausch von Motoren hat. Ich hab jetzt nen 101PS TDI PD in meinem Golf, hätte gerne aber den 150PS TDI Motor drin. was muss da alles gemacht werden ? Oder ist es günstiger mein Golf zu verkaufen und nen 150PS TDi zu hohlen? Hab allerdings schon einiges an meinem Golf gemacht und es wär schade den jetzt herzugeben Grüße aus dem Schwarzwald!

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martin08 Gast Beiträge: n/a	ich würde auch einen chip empfehlen, damit kommst du schon sehr nah an die 150 ps marke und es kostet wesentlich weniger zeit, aufwand und geld als ein kompletter motorumbau. wenn du dich dazu hinreißen lassen solltest einen größeren turbolader zu verbauen, musst du auch an viele andere sachen denken. wie schon angesprochen, der ladeluftkühler sollte größer sein, größere einspritzdüsen, andere ansaugluftführung usw... bei einem diesel lohnt sich sowas allerdings kaum, da die erreichte mehrleistung in keinem verhältnis mehr zu den kosten steht. grüße

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11.04.2007, 18:32	- 9
minky Neuer Benutzer Registriert seit: 09.08.2006 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen ! Also den Chip Hab ich schon seit letztem Jahr drin. Laut Einbaumensch ( www.schmidt-motorsport.de ) hat er jetzt so an die 140Pferdchen. Ich wolllte aber eigentlich wissen ob schon mal jemand den 74KW Motor rausgeschmissen und den 110KW Motor reingebaut hat , und ob das Probleme gemacht hat. Grüße aus dem Schwarzwald !

11.04.2007, 18:46	- 10
Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	Wennd as Bj. mehr oder weniger passt udn beide CAN Bus haben sollte das gehen, Steuergeräte, Tacho mußt Du dann auch noch tauschen Rest sollte gehen ! Und natürlich neue Kupplung ! Was hast denn schon alles gemacht das Du meinst es loht nciht den ARL zu kaufen ?!

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