Kosten bei Umbau auf 6 Gang

kappa90 · 06.09.2013, 13:58

das klingt ja mal richtig interessant. Wie teuer wäre der Umbau ca.?

VW-Mech · 06.09.2013, 22:19

Danke an Nordhesse für den Link - Ich wusste doch das es geht UND dass Hanno den Plan dazu hat ...

Wie immer großes DANKE an unseren Getriebe Guru

Nordhesse · 07.09.2013, 00:57

Die Umbaukosten sind unterschiedlich. Es kommt auf das umzubauende 02A- oder 02J-Getriebe an, und dann darauf ob eventuell ein 02S-Spendergetriebe zur Verfügung steht.
Im Originalzustand ist ein 02S nicht zu verwenden, schon alleine deshalb nicht weil es keinen Tachoantrieb mehr hat. Hat man aber ein 02S mit passender Achsübersetzung und für den Umbau passende 5. und 6.Gang, dann ist es nur ein "aus zwei mach eins"-Umbau mit ein paar kleineren Anpassungen und kostet daher rund 600,- €. Das beinhaltet auch die komplette Überholung des "neuen" Getriebes, also neue Lagerung, Synchronisierung usw.

Steht kein 02S als Teilespender bereit, kostet so ein Umbau ca 1400,- €.

VW-Mech · 07.09.2013, 15:48

Okay Hanno,

Ich hab ein DBZ ... = 02J

Welches 02S wäre denn empfehlenswert von der Übersetzung? Dachte entweder an VW Eos als Spender mit 110kw FSI Motor... oder Golf V / VI mit 118kw TSI Motor.

Ich würde dann bei Zeiten auf deine Hilfe zurückkommen...

Greetz

GTI-Kaiser · 07.09.2013, 20:05

Und was kann so ein umbau an NM ab? Wie 02J?

Nordhesse · 08.09.2013, 10:16

Das Getriebe eines 110kW-Motors bringt nichts, da ist der 6.Gang auch nur so lang wie der 5.Gang des DBZ.
Am besten geeignet wäre wohl eher ein 1,9l TDI-Getriebe, z.B. ein GQN, GQM oder JCL. Hier ist die Übersetzung der Gänge 1 bis 5 fast identisch mit dem DBZ, und dann ist zusätzlich noch der oft vermißte 6.Gang hinten dran.

Ein 02S ist auch "nur" ein MQ250 und damit für 250Nm.

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06.09.2013, 13:58	- 21
kappa90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2011 Ibiza Cupra 6l 1.8t Ort: Bonn Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 18 Danke für 12 Beiträge	das klingt ja mal richtig interessant. Wie teuer wäre der Umbau ca.?

06.09.2013, 22:19	- 22
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.269 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Danke an Nordhesse für den Link - Ich wusste doch das es geht UND dass Hanno den Plan dazu hat ... Wie immer großes DANKE an unseren Getriebe Guru

07.09.2013, 00:57	- 23
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Die Umbaukosten sind unterschiedlich. Es kommt auf das umzubauende 02A- oder 02J-Getriebe an, und dann darauf ob eventuell ein 02S-Spendergetriebe zur Verfügung steht. Im Originalzustand ist ein 02S nicht zu verwenden, schon alleine deshalb nicht weil es keinen Tachoantrieb mehr hat. Hat man aber ein 02S mit passender Achsübersetzung und für den Umbau passende 5. und 6.Gang, dann ist es nur ein "aus zwei mach eins"-Umbau mit ein paar kleineren Anpassungen und kostet daher rund 600,- €. Das beinhaltet auch die komplette Überholung des "neuen" Getriebes, also neue Lagerung, Synchronisierung usw. Steht kein 02S als Teilespender bereit, kostet so ein Umbau ca 1400,- €.

07.09.2013, 15:48	- 24
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.269 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Okay Hanno, Ich hab ein DBZ ... = 02J Welches 02S wäre denn empfehlenswert von der Übersetzung? Dachte entweder an VW Eos als Spender mit 110kw FSI Motor... oder Golf V / VI mit 118kw TSI Motor. Ich würde dann bei Zeiten auf deine Hilfe zurückkommen... Greetz

07.09.2013, 20:05	- 25
GTI-Kaiser Gesperrt Registriert seit: 10.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Und was kann so ein umbau an NM ab? Wie 02J?

08.09.2013, 10:16	- 26
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Das Getriebe eines 110kW-Motors bringt nichts, da ist der 6.Gang auch nur so lang wie der 5.Gang des DBZ. Am besten geeignet wäre wohl eher ein 1,9l TDI-Getriebe, z.B. ein GQN, GQM oder JCL. Hier ist die Übersetzung der Gänge 1 bis 5 fast identisch mit dem DBZ, und dann ist zusätzlich noch der oft vermißte 6.Gang hinten dran. Ein 02S ist auch "nur" ein MQ250 und damit für 250Nm.

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