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Alt 05.08.2013, 20:25
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Standard Samco Silikonschläuche für 1.6SR Motor?

Hallo

Gibt es solche "Samco Silikonschläuche" für die Ansaugung auch für 1.6 SR Motoren?
Oder kann man sich das selber zusammenstellen irgendwo?

Mfg


SiC91 ist offline  

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Alt 05.08.2013, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Samco hat universelle Schläuche... Bögen, Reduzierungen und so weiter... Rein optisch willste was machen, nehm ich mal an?
xidriver ist offline  

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Alt 05.08.2013, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ja.
Und eventuell die BMC Airbox einbauen
SiC91 ist offline  

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Alt 02.09.2013, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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???
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Alt 10.09.2013, 14:46      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Was genau ist deine Frage? Xidriver sagte doch schon, dass es von Samco Universalschläuche gibt. Da suchst du dir Winkel und Längen raus, die du brauchst und kombinierst die dann.

Und zur BMC CDA-Box, die bringt dir Sound, das wars.
Kain88 ist offline  

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Alt 10.09.2013, 15:02      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Kain88 Beitrag anzeigen
Und zur BMC CDA-Box, die bringt dir Sound, das wars.
.. und der Luftmassenmesser geht kaputt. Auch extrem cool

Bitte lass den Schmarrn mit den Silikonschläuchen und dem offenen Luftfilter.
didgeridoo ist offline  

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Alt 10.09.2013, 15:20      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Kannst du bitte einmal den Zusammenhang aus geändertem Luftfilter und defektem LMM erklären?
Das ist etwas, was sich mir noch nicht erschließt.
Kain88 ist offline  

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Alt 10.09.2013, 17:24      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Beim 1.4er brauchst du dir da keine Gedanken machen - der hat keinen LMM

Ich erklärs dir aber trotzdem gerne.
Diese tollen "offenen Sportluftfilter" sind mit Luftfilter-Öl benetzt, um besser feine Staub-Partikel aus der Luft zu filtern.
Nachteil:
Dieses Öl gelangt auch in den Ansaugweg und verklebt die empfindliche Sonde vom LMM.
Folge: LMM kaputt und Motor läuft schlecht.
Hoher Verbrauch, weniger Leistung und Ruckeln.
Ein brauchbarer neuer LMM kostet oft mehr,
Als so ein "Sportluftfilter" Scheiss
didgeridoo ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag:
Kain88 (10.09.2013)
Alt 10.09.2013, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Beim 1.4er brauchst du dir da keine Gedanken machen - der hat keinen LMM

Ich erklärs dir aber trotzdem gerne.
Diese tollen "offenen Sportluftfilter" sind mit Luftfilter-Öl benetzt, um besser feine Staub-Partikel aus der Luft zu filtern.
Nachteil:
Dieses Öl gelangt auch in den Ansaugweg und verklebt die empfindliche Sonde vom LMM.
Folge: LMM kaputt und Motor läuft schlecht.
Hoher Verbrauch, weniger Leistung und Ruckeln.
Ein brauchbarer neuer LMM kostet oft mehr,
Als so ein "Sportluftfilter" Scheiss
Naja, die Zeiten mit dem 1.4er sind absehbar.
Aber die Zusammenhänge interessieren mich trotzdem. Danke für die ausführliche Erklärung!


Kain88 ist offline  

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