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Alt 28.08.2013, 23:23
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VR64Motion
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Beitrag Golf 4 V6 welcher Auspuff?(BJ1/2000)

Hi Leute,

Ich habe mir einen V6 nun zugelegt ich hätte gerne einen kernigen "R32" Sound. Was kann ich da am besten machen? Reicht nur ein ESD? Wenn ja, welcher Hersteller? Oder muss es eine Komplettanlage sein? Verkauft jemand eventuell einen "Berabeiteten" ESD? Vielen Dank für eure Antworten und Mühe!


VR64Motion ist offline  

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Alt 29.08.2013, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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den hier : Golf IV V6 4-Motion Klappenauspuff - YouTube

ist mein golf habe den auspuff schon seit kauf drunter weiß leider nicht so recht eob es ein originaler r32 is
Braunschweiger94 ist offline  

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Alt 29.08.2013, 00:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo, ist das nur ein ESD? Brauche ich dafür eine andere Stoßstange oder nur den Diffusor an der Stoßtange? Danke!
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Alt 29.08.2013, 00:20      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ist ab kat verschweißt worden laut vorbesitzer... brauchst nen anderen heckansatz ist ja duplex ist übrigends ein klappenajuspufff bei bedarf schalte ich um und er macht kein lärm mehr ganz angenehm bei längeren autobahnfahrten
Braunschweiger94 ist offline  

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Alt 29.08.2013, 12:46      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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R32 Auspuff, bester Klang und preislich ok.

Damit es passt muss nur der Abschlepphaken demontiert und das Blech eingekürzt oder umgebogen werden.

Heckansatz entweder SRS-Tec, die originale R32 Heckstoßstange oder nen Standardansatz und die Löcher ausschneiden.

Das sieht dann so aus:



Grüße

Geändert von Feischtel (29.08.2013 um 12:56 Uhr)
Feischtel ist offline  

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Alt 29.08.2013, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo und Danke für die Antworten! Brauche ich nur den Heckansatz dann? Passt der Originale R32 Heckansatz auf meine Stoßstange? Wie sieht das mit der Klappensteuerung aus? Muss da extra was verlegt werden? Vielen Dank!
VR64Motion ist offline  

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Alt 29.08.2013, 13:42      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Die R32 Stoßstange passt, ja, aber das ist kein Heckansatz.

Für die Klappensteuerung muss auch noch was getan werden, oder man lässt es so wie es ist...
Feischtel ist offline  

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Alt 29.08.2013, 13:55      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Tobi2911 eine Nachricht über MSN schicken Ebayname von Tobi2911: TobiM2911
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Hab mein originaler v6 ESD aufgeschnitten und die wolle und die Lochbleche entfernt. kostet ein paar Scheiben für die Flex und Schweißdraht. Hört sich richtig brachial an und man sieht die Schweißnaht nicht. Aussage des TÜV Prüfers beim Klopf Test "Ich glaub der MSD ist hinüber"
Tobi2911 ist offline  

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Alt 29.08.2013, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo,
Ist der Heckansatz nicht der untere Teil der Stoßstange? Reicht der nicht aus? Wie sieht's mit eintragen aus? Muss das eingetragen werden? Danke!
VR64Motion ist offline  

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Alt 29.08.2013, 14:00      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Tobi2911 eine Nachricht über MSN schicken Ebayname von Tobi2911: TobiM2911
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Also der V6 Heckansatz ist das untere Teil, Der R32 muss, da Original Teil nicht eingetragen werden.
Tobi2911 ist offline  

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Alt 29.08.2013, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo,
reicht es dann nicht aus wenn ich den Heckansatz vom R32 nehme und meine Stoßstange behalte?
VR64Motion ist offline  

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Alt 29.08.2013, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Tobi2911
;Der R32 muss, da Original Teil nicht eingetragen werden.
Falsch
Feischtel ist offline  

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Alt 22.10.2013, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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wenn die Klappensteuerung funktionieren soll mustt du ne unterdruckdose + schaltung an deinem wagen installieren was aber ich denke mal nicht legal ist oder?
Braunschweiger94 ist offline  

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Alt 29.10.2013, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe seit fast 2 Jahren eine Bastuck AGA drunter, macht mittlerweile schon gut was her. Hier mal ein etwas älteres Video
 

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Alt 29.10.2013, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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und auch diese v6 bastuck pfeift in den hohen drehzahlen. meine hat das auch gemacht. irgendwas muss in der konstruktion des endschalldämpfers sein, was bei schnellem und vor allem grossvolumigem abgasstrom dieses pfeifen erzeugt. das beginnt immer so bei 4000-4500 umdrehungen. wenn mir jemand mal sagen könnte, was im esd fehlkonstruiert ist, wäre ich sehr dankbar.
v6-4motion-golf ist offline  

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Alt 29.10.2013, 21:48      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
ET666
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Ich denke mal das wird ein kleines Loch sein an den Verbindungen, ist bei mir nicht 100% dicht
 

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Alt 29.10.2013, 22:04      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VR64Motion Beitrag anzeigen
Hallo,
reicht es dann nicht aus wenn ich den Heckansatz vom R32 nehme und meine Stoßstange behalte?
Möchte nicht unfreundlich sein aber liest du auch was geschrieben wird ?

Der R32 hat keinen Ansatz sondern eine komplette Stoßstange.

Willst du eine R32 Stoßstange kannst du deine logischerweise nicht behalten es sei denn du willst alles abtrennen und umbauen.

Du hast jetzt einen V6 Ansatz an einer Original Stoßstange.

Diesen kannst du entweder kaputt schneiden auf der rechten Seite oder durch einen anderen Ansatz ersetzen z.b. von SRS-Tec.

Jetzt ok ?
Mk4-Motion ist offline  

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Alt 29.10.2013, 22:23      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ET666 Beitrag anzeigen
Ich denke mal das wird ein kleines Loch sein an den Verbindungen, ist bei mir nicht 100% dicht
ne glaub ich nicht. das hört sich genauso an, wie bei mir damals. hatte auch auf undichte verbindung getippt. hab dann erst erfolglos mit dichtpaste probiert und dann doch die verbindung zuschweissen lassen. pfeiffgeräusch war unverändert. hatte keinen msd drin, also musste das pfeiffen aus dem esd kommen. ich denke, dass alle v6 bastuck anlagen dieses problem haben. das kann nur durch das riffelrohr entstehen. wollte meine anlage eigentlich mal aufgemacht haben, um dem problem auf den grund zu gehen. naja, wenn jemand die lösung weiss, möchte er mir doch bitte berichten.


v6-4motion-golf ist offline  

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auspuff, esd, v64motion


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