Pr3muToS

schneid mal die FMS vorm Dämpfer auf, huch Verjüngung...
Ob die das mittlerweile geändert haben keine Ahnung, hab den rammsch nicht mehr im Sortiment, desweiteren ist es keine 76mm sondern ca 73mm weil die 76 als außendruchmesser angegeben haben.

Scorpion baut nur wie Milltek Rückstaufreie anlagen mit durchgängigen Topfen, auf Performance ausgelegt.

Merill

Morgähn,

Was mir grad zu dem Thema noch eingefallen ist, ein Ex Arbeitskolleg hat sich vor paar jahren in der Steiermark (Österreich) bei einer sehr kleinen Firma die anscheinend für Remus produziert, eine komplette Auspuffanlage für seinen Toyota celica zusammenbauen lassen, hat rund 120 euro gekostet, der sound war wirklich der hammer schlechthin, und das beste es wurden orginal Remus Endrohre dranngemacht.

Soundtechnisch konnte er das ganze selbst bestimmen, sein auto hatte aber nur rund 110 PS.

Für entsprechendes Kleingeld kann man sich schon was basten lassen.

Die Firma scorpion ist rad in England sehr bekannt, da ich noch in der Peugeot szene unterwegs bin, haben einige ne anlage von scorpion drauf, zwar ne gruppe N, klint aber schon sehr nett.

lg

djskapz

nja, da gehen die Meinungen von den ganzen Vertretern/Verkäufern wieder auseinander... :P

Hab sicher schon 3x gesagt bekommen, dass die 2,5" (Gruppe A) FMS nicht rückstaufrei sind, und extreme Verjüngungen in den Schalldämpfern haben,
die 3" aber durchgehend rückstaufrei sind und auch in den Dämpfern die 76 bzw. 75mm Rohrführung haben....

Preislich wäre eine Scorpion-Anlage mit ABE natürlich wirklich ansprechend...

Rest klären wir erstmal per PN würd ich sagen... ^^

R32 Paddy

Hier wer kann mir denn ne 3" für den tdi 4motion machen. Ode wer verkauft sowas?

djskapz

Dieser Sound, besonders beim Schalten das Knallen, ist einfach traumhaft

genau so sollte das ganze sein ^^ vielleicht ja trotzdem irgendwie auch mit KAT bzw. mit einem etwas größeren Schalldämpfer möglich? :P

Napkin

eigenbau aus simons teilen. kostet die hälfte und ist definitiv rückstaufrei.
ich fahr 3 dämpfer und is angenehm. mit 2 wirds scho knackig.

blue_avicularia

Wie bekommst sowas eingetragen?

Napkin

genau wie edel01 und konsorgen es eintragen?

djskapz

also ist bei dir eingetragen oder wie?

blue_avicularia

Wie das im Detail läuft weiß ich nicht, aber ungefähr. Also ist so ne Eintragung bei dir möglich?

Le-Freak

dieses knallen beim schalten wie bekommt man das hin meiner macht es mit der edel01 nur gaaanz selten wenn er richtig warm is

Napkin

ja ist er. und das knallen macht meiner bei jedem gangwechsel anscheinend. liegt wohl am abrupten strömungsabriss beim schalten.. anders kann ichs mir nicht erklären. ich hörs selbst nicht. hab es mir nur sagen lassen von kumpels die daneben oder dahinter fahren.

cl4w

Kommt auf den Motor an, Kollege fährt Edel01 in laut am AGU, der knallt immer. Mein AUQ mit BN Pipes nur ab und an, ist auch gut so, keine Lust den Cop Magneten zu spielen.

pat86

meine Knallt auch beim schalten hab auch den AGU, auch wenn ich kurz bei über 3000 vom gas gehe und dann nur das pedal kurz antippe kommt hin und wieder ein richtig schöner Knall xD

G3VR6T

Ich würde nur noch selber bauen, solchen Plunder wie Basstuck, Friedrich Motorsport ect. ist doch Rotze ^^

Am Sauger VR ne Powersprint Anlage ohne MSD (godlike) in 63,5

Für Turbos selber bauen, wie Napkin schon sagte die Simons Dinger sind echt gut und sehr günstig!

EsLer

wo bekommt man denn die Scorpion anläge mit ABE her? Bekommt man die auch fürs Jubiheck?

djskapz

an alle Leute, die hier das knallen beim Schalten haben....

fährt ihr mit oder ohne KAT? ^^

wie viele Schalldämpfer bzw. welche AGA??

Könnt mir auch gerne eine Nachricht schicken...

Danke!!

taucher

würd mich auch interessieren!

Le-Freak

also ich habe gehört das man das kanllen wohl nicht mit e-gas motoren hinbekommt wie bei mir zb er knallt ja nicht wenn er richtig warm is dann macht er höchtens mal "bloob" das wars einmal habe ich ihn erst richtig zum knallen bekommen aber da war er kalt und im stand etwas mitm gaß gespielt Bei mir folgendes setup Motor APP 180 ps 3zoll ab turbo edel01 200er kat und zwei vor und endschalldämpfer

P.atty

Ich fahre an meinem Octi mit AGU (derzeit ungechippt) eine durchgehende, eintragungsfreie 2,5" Simons und davor eine 3" DP mit 200 Zeller. Bis jetzt knallt da (zumindest für mich hörbar) leider gar nichts, habe sie aber auch erst im Herbst montiert. Sprich richtig heiß wurde die wohl nicht mehr dieses Jahr.
Rückstaufrei ist die in meinen Augen definitiv, durch Mittel- und Endtopf kann man im gleichen ID wie die Rohre durchschauen, rundherum Absorptionsrohr.