Golf 4 1.9 tdi alh 90 ps 0.216 düsen

doi · 21.02.2016, 20:44

Hallo so dieses mal habe ich kein Probem, Sonder eine bescheidende frage würde mein Golf 4 1.9 tdi 90 ps alh mit 0.216 düsen und org Pumpenkopf laufen und mit 1749vk turbo vernünftig laufen

doi · 21.02.2016, 21:48

ich habe ein stg mit abstimmung auf 209,3 ps zu hause rum liegen

doi · 21.02.2016, 22:13

das ist das kleine problem ich weiß nicht mit welchen bauteilen der das abstimmen lassen hat

doi · 21.02.2016, 22:18

stimmt auch wider

1,6SR · 23.02.2016, 11:28

Hast du denn überhaupt schon etwas gemacht an dem ALH? Fahr ihn doch ertmal mit 0,216 Düsen und originalen Lader. Da werden um die 150 PS und über 310 Nm anliegen. Der Unterschied zum Serienstand ist schon ganz ordentlich.

doi · 23.02.2016, 22:44

so jetzt habe ich nur die düsen gemacht , also muss schon sagen was so e par düsen aus 90 ps nachen 200 schütteld der bei halbgas raus . problem er ruckelt sixh einen ab im standgas was kann das sein zu kleiner pumpen kopf oder

Ricoz · 23.02.2016, 23:01

Fahrzeug außer den 0.216er Düsen noch original?
Wenn ja original sind da nur 0,170er Düsen drin mit den neuen Düsen bekommt der ohne Abstimmung zu viel Diesel wie soll der den da ordentlich laufen?

TDI-GTI-4-Motion · 23.02.2016, 23:24

Zitat:

Zitat von Ricoz

mit den neuen Düsen bekommt der ohne Abstimmung zu viel Diesel wie soll der den da ordentlich laufen?

Ohne SW sind die Düsen natürlich schon reichlich groß, aber er darf trotzdem nicht ruckeln.

Bin die gleiche Kombi (0.185 Soll / 0.216 Ist) ohne SW Anpassung selber lange genug gefahren, Motorlauf war immer perfekt, hat halt nur etwas gerußt.

doi · 24.02.2016, 00:38

wie meinst du da stufe 1 und 2

doi · 24.02.2016, 00:40

hat auch schon mit denn original düsen geruckeld aber nicht so seher und es hat beim strill stehen auch auf gehört aber jetzt bei denn düsen 0.216 original von bosch ruckeld der auerhaft ob rollen im stand gas oder im stehen im stand gas

doi · 24.02.2016, 01:06

ich werde morgen mal laptop an klemmen mal sehen was der feler speicher sagt und die einspritzzeiten und der rest

doi · 24.02.2016, 01:26

ich will o mal schlafen ich schreibe dir morgen alles auf was de wissen willso okay guten8

Golf_TDI · 24.02.2016, 12:10

Klinke mich da mal ein. Wie ist man besser bedient mit Bosch, Firad oder Bosio?

21.02.2016, 20:44	- 1
doi Neuer Benutzer Registriert seit: 11.02.2016 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Golf 4 1.9 tdi alh 90 ps 0.216 düsen Hallo so dieses mal habe ich kein Probem, Sonder eine bescheidende frage würde mein Golf 4 1.9 tdi 90 ps alh mit 0.216 düsen und org Pumpenkopf laufen und mit 1749vk turbo vernünftig laufen

23.02.2016, 22:44	- 6
doi Neuer Benutzer Registriert seit: 11.02.2016 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	so jetzt habe ich nur die düsen gemacht , also muss schon sagen was so e par düsen aus 90 ps nachen 200 schütteld der bei halbgas raus . problem er ruckelt sixh einen ab im standgas was kann das sein zu kleiner pumpen kopf oder Geändert von doi (23.02.2016 um 22:56 Uhr)

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21.02.2016, 22:13	- 3
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23.02.2016, 11:28	- 5
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Hast du denn überhaupt schon etwas gemacht an dem ALH? Fahr ihn doch ertmal mit 0,216 Düsen und originalen Lader. Da werden um die 150 PS und über 310 Nm anliegen. Der Unterschied zum Serienstand ist schon ganz ordentlich.

23.02.2016, 23:01	- 7
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	Fahrzeug außer den 0.216er Düsen noch original? Wenn ja original sind da nur 0,170er Düsen drin mit den neuen Düsen bekommt der ohne Abstimmung zu viel Diesel wie soll der den da ordentlich laufen?

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doi Neuer Benutzer Registriert seit: 11.02.2016 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	wie meinst du da stufe 1 und 2

24.02.2016, 00:40	- 10
doi Neuer Benutzer Registriert seit: 11.02.2016 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hat auch schon mit denn original düsen geruckeld aber nicht so seher und es hat beim strill stehen auch auf gehört aber jetzt bei denn düsen 0.216 original von bosch ruckeld der auerhaft ob rollen im stand gas oder im stehen im stand gas

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doi Neuer Benutzer Registriert seit: 11.02.2016 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich werde morgen mal laptop an klemmen mal sehen was der feler speicher sagt und die einspritzzeiten und der rest

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Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Klinke mich da mal ein. Wie ist man besser bedient mit Bosch, Firad oder Bosio?

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