Pleuel-Lagerschalen wechseln beim 1,6er 101PS

g60s · 31.12.2016, 12:44

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Golf meiner Freundin. Sie fährt einen 99er Golf 4 mit 1.6er Motor.

Nachdem eine Fahrt mit brennender Öllampe (Öldruck) fortgesetzt wurde, klackert er nun. Ich habe zwar danach gleich Ölwechsel gemacht, da das Öl noch vom Vorbesitzer und alt war, aber das Klackern bleibt.

Ich denke mal das sich eine oder mehrer Lagerschalen verabschiedet haben.

Hat den Wechsel schonmal jemand bei dem Motor gemacht? Ist das alles machbar ohne Spezialwerkzeug?

Habe Lagerschalen schonmal beim G60 gewechselt. Sollte ja ziemlich ähnlich sein, oder?

VW-Mech · 31.12.2016, 14:08

Ist genau das selbe Prinzip. Nur das die Ölpumpe raus muss.

Kein Hexenwerk.

VW-Mech · 22.01.2017, 17:39

Ist verschoben,... in Werkstatt.

Greetz

Ricoz · 22.01.2017, 17:45

Wenns klackert ist es aber meist schon zu spät da hat die Kurbelwelle sicher auch schon was abbekommen.

g60s · 22.01.2017, 17:45

Also Zahnriemen auch gleich neu? Was sollte noch neu gemacht werden?
Habe 8 Pleuelschrauben, 8 Schalen, Ölwannendichtung und Öl+Filter.

g60s · 15.02.2017, 21:43

So, die Arbeit ist seit letzten Mittwoch vollbracht.
Die Ölwanne sah schon etwas merkwürdig innen aus. Das Öl mit hellem Schlamm und dazu noch dunkelrote Plastik-Späne auf dem Boden(vermutlich vom Ölstab/Rohr). Das Ansaug-Sieb der Ölpumpe war auch teilweise zugesetzt.
Der Zahnriemen konnte oben bleiben. Ich habe das Zahnrad an der Ölpumpe abgeschraubt um diese zu entnehmen (danke VW-Mech). Die in der Bucht gekaufte Dichtung für die Ölwanne konnte ich nicht verwenden, da sie viel zu dick war. Dadurch konnte ich die drei Schrauben, die seitlich in die Wanne kommen, nicht verschrauben. Also wie original, Dichtmasse verwendet.
Der Wechsel der Schalen war eigentlich keine große Sache. Jetzt läuft der Wagen wieder ruhig.

VW-Mech · 15.02.2017, 23:33

Sag ich doch - is easy

31.12.2016, 12:44	- 1
g60s Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Golf IV TDI 4Motion Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Pleuel-Lagerschalen wechseln beim 1,6er 101PS Hallo, ich habe ein Problem mit dem Golf meiner Freundin. Sie fährt einen 99er Golf 4 mit 1.6er Motor. Nachdem eine Fahrt mit brennender Öllampe (Öldruck) fortgesetzt wurde, klackert er nun. Ich habe zwar danach gleich Ölwechsel gemacht, da das Öl noch vom Vorbesitzer und alt war, aber das Klackern bleibt. Ich denke mal das sich eine oder mehrer Lagerschalen verabschiedet haben. Hat den Wechsel schonmal jemand bei dem Motor gemacht? Ist das alles machbar ohne Spezialwerkzeug? Habe Lagerschalen schonmal beim G60 gewechselt. Sollte ja ziemlich ähnlich sein, oder?

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Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	Wenns klackert ist es aber meist schon zu spät da hat die Kurbelwelle sicher auch schon was abbekommen.

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15.02.2017, 23:33	- 7
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