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Alt 11.02.2017, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Reicht auch, wenn man das Drehmoment nicht begrenzt


Wolfy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 11:03      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Der K04 23 macht keine 280 oder 290 PS ... hört doch mal auf diesen Mist zu erzählen.

K04-23 Lader im Serien Trimm wie er im S3 / LCR verbaut ist -> 265 PS und Ende !
Lesen! Ich sprach hier vom upgrade k04-23.
Duke Boy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Dann schreib besser K04_Upgrade oder K04X oder sonst was...

Oben das leißt sich als ob man den K04 23 als Upgrade generell nutzt, weil der ja zum K03 schon ein Upgade darstellt
VW-Mech ist offline  

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Alt 12.02.2017, 12:34      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ja ok, ich beziehe die Angabe Upgrade immer auf das Serienteil sprich K04-23 Upgrade, Hybrid,XXX... zum Standard K04-23. Beim K03 trifft das ebenfalls zu K03 Upgrade, Hybrid, XXX zum Standart K03
Wenn ich Orgi. ein K03 fahre und dann umrüste auf K04 ist das für mich ein Umbau und kein Upgrade. Letztenendes meinen wir beide wohl das gleiche auch was die Leistungsangaben betrifft.

Was ich aber neuerdings gefunden habe das Tij- Power TTE Upgradelader anbieten die jenseits der 300 ps liegen? Sind die Lader wirklich auf K04-23 Basis?
https://www.tij-power.com/index.php?...055&tpl=mobile
Duke Boy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 13:22      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, aber zum Einbau muss ab der 340PS Version einiges angepasst werden.

Und Achtung, bei den Preisen sind die 750€ für einen neuen Turbo NICHT inbegriffen.

Wenn Du da einen gebrauchten hinschickst, und der hat Risse, wirds nix....
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 12.02.2017, 13:37      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Und die taugen was ?

Wollte ja auch immer mal umbauen auf nen Upgradelader , aber die sich nachziehenden Änderungen haben mich bis jetzt abgeschreckt.....
cabrio79 ist offline  

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Alt 12.02.2017, 13:41      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Kommt es da nicht billiger, wenn man gleich auf K04-064 umbaut ?
Wolfy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Oder K03-058/064...
 

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Alt 12.02.2017, 14:10      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Zitat:
Zitat von Stephan L. Beitrag anzeigen
Oder K03-058/064...
das Ding soll TOP sein
VW-Mech ist offline  

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Alt 12.02.2017, 14:16      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Meiner liegt karosseriebedingt immer noch im Karton und schläft... Ist aber ein schönes Stück Technik. Zumindest kann man mit dem locker an den 300 kratzen bei serienmäßiger Haltbarkeit dank Gleitlagern und recht frühem Ansprechverhalten. Vlt schreibt Alex ja nochwas zum Thema.

Geändert von Stephan L. (12.02.2017 um 14:25 Uhr)
 

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Alt 12.02.2017, 14:29      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Es kann sich ja nur noch um Dekaden handeln ^^
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 12.02.2017, 14:42      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Naja... Jetzt kommt was OT:

Wer Bock hat die Fortschritte zu verfolgen, der möge sich im Sciroccoforum.de anmelden und in meinem diesbezüglichen Thread (Stephans kleine Bastelstunde) mitlesen. Anmelden ist zur Ansicht der Bilder erforderlich.

Zurück zum Thema. Es gibt sicherlich einige Anbieter für Upgradelader, wer sich wirklich dafür interessiert, dem lege ich die von Majesty umgebauten Lader nahe. Hier gibts einen top Support und gute Arbeit. Sonderwünsche werden auch berücksichtigt. Daher kann ich euch seine Umbaulader nur empfehlen.

Geändert von Stephan L. (12.02.2017 um 15:05 Uhr)
 

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Alt 12.02.2017, 14:58      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Aber majesty kann grad nix umbauen sagte er zu mir ^^
djskapz ist offline  

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Alt 12.02.2017, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist korrekt.

Die Version die Stephan noch ergattert hat, mache ich auch gar nicht mehr, da sie Aufgrund des damit verbundenen Aufwandes nicht wirtschafltich zu realisieren war.

Soll heißen: Bei dem Verkaufspreis hab ich trotzdem noch was draufgelegt ;-)
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 12.02.2017, 15:46      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Dann nimm doch einfach ein paar Flocken mehr dafür...
 

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Alt 12.02.2017, 18:17      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Stephan L. Beitrag anzeigen
Oder K03-058/064...
Was soll das sein ?
Wolfy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 18:31      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Wolfy Beitrag anzeigen
Was soll das sein ?
Ein Turbolader

Hatten wir im Forum schonmal.
http://www.golf4.de/motortuning/1689...ade-lader.html

oder hier der Lader:
http://www.turboloch.at/Upgrade-Turb...3-TT-150-190PS

Geändert von VW-Mech (12.02.2017 um 18:34 Uhr)
VW-Mech ist offline  

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Alt 12.02.2017, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Wolfy Beitrag anzeigen
Was soll das sein ?
vielleicht mit K04-64 geschmiedeten Verdichterrad

Was mich interessieren würde was Fahren die K04-023 Upgradelader von TTE für Verdichter und was für eine Abgasseite, ist die enorm aufgespindelt? Von der Baugröße des 23er sind doch irgendwo Grenzen oder?
Bestimmt wieder ein Betriebsgeheimnis

Ich kenne nur die Upgradelader vor ein, zwei Jahren die waren mit 320 PS angegeben, die aber nicht wirklich erreicht worden wenn man Glück hatte war auch die Abgasseite mit bearbeitet worden, größern Läufer. Ansonsten größeres Verdichterrad und verstärkte Druckdose.
Das Manko ist der Preis, da kann man schon umrüsten auf K04-64
Duke Boy ist offline  

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Alt 12.02.2017, 19:34      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Auf K04 Basis geht schon einiges, allerdings ist wie bei jedem Setup das gesamte Umfeld bei solchen Umbauten enorm wichtig, einfach weil wenn alles bis zum Letzten ausgereizt wird, selbst kleinste "Fehler" im Setup sehr große Auswirkungen auf das erzielbare Endergebnis haben.
Einfach einen Lader reinschrauben der lt. Hersteller 360PS schaffen soll is da nicht....
Gerade auf K04 Basis hab ich so ziemlich alles mögliche was noch irgendwie technisch sinnvoll is gebaut, und letztendlich dann aber herausgefunden das die Schlüsselelemente für hohe Endleistung meistens nicht durch den Lader selbst begrenzt werden.

Möglich ist viel, ich denke man kann da sogar knapp an der 400 kratzen, aber da muss man sich von den bekannten, und ausgetretenen Pfaden verabschieden.

Da wird dann vor allem kostentechnisch der 064 schon wieder interessant....
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 12.02.2017, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen

Nur zur Info, und dies bitte als neutrale Info zu verstehen, diese Upgradelader von turboloch (falls verfügbar) kommen dann nicht mehr von mir.


MajestyTurbo ist offline  

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