Brauche Hilfe GRZ Getriebe (Übersetzung ändern)

Mr.Korrosion · 11.06.2016, 23:24

Hallo,

Ich benötige Hilfe beim GRZ Getriebe, mein 5ter Gang ist zu lang (0.745 laut Google )

Ich fahre einen 1.4 16v mkb: BKY mit ursprünglichen 75ps in einem seat ibiza 6l.

Die 1.4 16v mit 101ps haben ja einen kürzeren 5ten Gang als die 1.0er und kleinen 1.4er und viele bauen auf den langen 5ten von meinem Getriebe um zum Sprit sparen.

Ich möchte aber nicht nur Berg runter den Gang ausdrehen können, mir wäre es lieber er würde auf gerader Strecke noch weiter beschleunigen ab ca 180km/h (laut tacho).

Im vierten schafft er 190km/h nach tacho (würde noch mehr gehen aber die Drehzahl ist dann schon bei knapp 7000u/min)

Ich hoffe jmd kennt sich etwas aus und kann mir evtl sogar die Teilenummern schreiben, ich hab jetzt 2 Tage lang gegoogelt aber nichts brauchbares rausbekommen, ausser das die 101ps wohl das GRY Getriebe verbaut haben.

Mein bisheriges Motor Setup besteht aus:

-Dbilas Flowtec Saugrohr
-Flowmaster Luftfilter
-Software Anpassung

Noch nicht verbaut sind die 252° Nockenwellen (kommen aber nächsten monat), ich denke aber nicht das diese ausreichen, da selbst Rüddel beim 1.4 75ps Lupo nach deren Umbau noch Probleme mit dem 5ten Gang hatte und laut Bericht der AutoBild da noch am Getriebe nacharbeiten wollte.

Im voraus vielen dank für eure Bemühungen

VW-Mech · 11.06.2016, 23:33

Bevor der Shitstorm losbricht weil du einen 1.4er 16v "tunest" (wie schreibt man das) ...

Zum Thema Getriebe -> schreib den User: Nordhesse an -> Golf 4 Forum - Profil ansehen: Nordhesse der ist DER GURU!

Ansonsten ohne über Sinn / Unsin zu diskutieren, hätte ich Lust auf eine sachliche Disskussion was dein 16v so leistet.

Dbilas Saugrohr etc ist ja nicht gerade günstig, daher denke ich du schraubst auf Gewissen Niveau

Würde mich als kfz`ler einfach mal interessieren was man aus einem 1,4er so rausholen kann.

Bilder und Infos sind gerne gesehen...

Greetz

Nordhesse · 12.06.2016, 09:44

Wenn an deinem Getriebe noch nichts geändert (umgebaut/verlängert) wurde, hat der 5.Gang eine Originalübersetzung von 0,8125 (39:48 Zähne).
Verkürzen wäre möglich auf 0.8913. Teilenummern dafür:
Festrad 02T 311 361
Schaltrad 02T 311 158 M.
Ich würde dir aber erstmal raten nachzusehen welche Übersetzung wirklich drin ist.

VW-Mech · 12.06.2016, 10:05

Moin, Hanno

Mr.Korrosion · 07.08.2017, 18:30

Hy,

Nochmal vielen dank für eure Hilfe, hab meine gangpaar heute tauschen lassen, fahre jetzt die 0.89 er Übersetzung

Bin richtig zufrieden, endlich geht er auch auf der geraden ordentlich.
Am 16.08. habe ich bei dbilas den Termin für Nockenwellen und Software, vorher hat das Geld einfach nicht gereicht. Ich bin gespannt

bonsai · 07.08.2017, 19:32

würde mich auch intressieren was da rauskommt ich steh auch auf schönes saugmotor
Tuning

Soil · 07.08.2017, 20:36

Also ich finde das Thema auch sehr interessant, is mal was anderes!

@Mr.Korrosion - mach doch mal nen Umbaubericht auf.

bonsai · 09.08.2017, 18:35

das hätte ich nicht erwartet nur für Software ist das echt gut

11.06.2016, 23:24	- 1
Mr.Korrosion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2012 Seat Ibiza 6L Ort: Wolfsburg WOB XX XXX Verbrauch: Geht so Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 24 Danke für 24 Beiträge	Brauche Hilfe GRZ Getriebe (Übersetzung ändern) Hallo, Ich benötige Hilfe beim GRZ Getriebe, mein 5ter Gang ist zu lang (0.745 laut Google ) Ich fahre einen 1.4 16v mkb: BKY mit ursprünglichen 75ps in einem seat ibiza 6l. Die 1.4 16v mit 101ps haben ja einen kürzeren 5ten Gang als die 1.0er und kleinen 1.4er und viele bauen auf den langen 5ten von meinem Getriebe um zum Sprit sparen. Ich möchte aber nicht nur Berg runter den Gang ausdrehen können, mir wäre es lieber er würde auf gerader Strecke noch weiter beschleunigen ab ca 180km/h (laut tacho). Im vierten schafft er 190km/h nach tacho (würde noch mehr gehen aber die Drehzahl ist dann schon bei knapp 7000u/min) Ich hoffe jmd kennt sich etwas aus und kann mir evtl sogar die Teilenummern schreiben, ich hab jetzt 2 Tage lang gegoogelt aber nichts brauchbares rausbekommen, ausser das die 101ps wohl das GRY Getriebe verbaut haben. Mein bisheriges Motor Setup besteht aus: -Dbilas Flowtec Saugrohr -Flowmaster Luftfilter -Software Anpassung Noch nicht verbaut sind die 252° Nockenwellen (kommen aber nächsten monat), ich denke aber nicht das diese ausreichen, da selbst Rüddel beim 1.4 75ps Lupo nach deren Umbau noch Probleme mit dem 5ten Gang hatte und laut Bericht der AutoBild da noch am Getriebe nacharbeiten wollte. Im voraus vielen dank für eure Bemühungen

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.260 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Bevor der Shitstorm losbricht weil du einen 1.4er 16v "tunest" (wie schreibt man das) ... Zum Thema Getriebe -> schreib den User: Nordhesse an -> Golf 4 Forum - Profil ansehen: Nordhesse der ist DER GURU! Ansonsten ohne über Sinn / Unsin zu diskutieren, hätte ich Lust auf eine sachliche Disskussion was dein 16v so leistet. Dbilas Saugrohr etc ist ja nicht gerade günstig, daher denke ich du schraubst auf Gewissen Niveau Würde mich als kfz`ler einfach mal interessieren was man aus einem 1,4er so rausholen kann. Bilder und Infos sind gerne gesehen... Greetz

12.06.2016, 09:44	- 3
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Wenn an deinem Getriebe noch nichts geändert (umgebaut/verlängert) wurde, hat der 5.Gang eine Originalübersetzung von 0,8125 (39:48 Zähne). Verkürzen wäre möglich auf 0.8913. Teilenummern dafür: Festrad 02T 311 361 Schaltrad 02T 311 158 M. Ich würde dir aber erstmal raten nachzusehen welche Übersetzung wirklich drin ist.

12.06.2016, 10:05	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.260 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Moin, Hanno

07.08.2017, 18:30	- 5
Mr.Korrosion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2012 Seat Ibiza 6L Ort: Wolfsburg WOB XX XXX Verbrauch: Geht so Beiträge: 171 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 24 Danke für 24 Beiträge	Hy, Nochmal vielen dank für eure Hilfe, hab meine gangpaar heute tauschen lassen, fahre jetzt die 0.89 er Übersetzung Bin richtig zufrieden, endlich geht er auch auf der geraden ordentlich. Am 16.08. habe ich bei dbilas den Termin für Nockenwellen und Software, vorher hat das Geld einfach nicht gereicht. Ich bin gespannt

07.08.2017, 19:32	- 6
bonsai Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Hessen LDK Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde mich auch intressieren was da rauskommt ich steh auch auf schönes saugmotor Tuning

07.08.2017, 20:36	- 7
Soil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2013 Bora Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 602 Abgegebene Danke: 435 Erhielt 113 Danke für 83 Beiträge	Also ich finde das Thema auch sehr interessant, is mal was anderes! @Mr.Korrosion - mach doch mal nen Umbaubericht auf.

09.08.2017, 18:35	- 8
bonsai Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Hessen LDK Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das hätte ich nicht erwartet nur für Software ist das echt gut

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