Tuning durch anderes Steuergerät AJM / ASZ

Golf_TDI · 29.06.2018, 10:18

Hallo,

Ich baue gerade an einem 1.9 TDI PD AJM, 4-Motion 2001 aus gegebenen Anlass das Saugrohr, Pancake-pipe, DSG Ansaugung um.

Ich hätte jz auch noch ASZ PD Elemente sowie ein ASZ Steuergerät liegen.

Wenn ich alles auf ASZ umgebaut habe ( Nur Turbo bleibt Serie) und das ASZ Steuergerät verwende sollte der doch dann ca 130 PS haben, Oder läuft das nicht so?

Gruß

didgeridoo · 29.06.2018, 10:39

läuft nicht.
Aber Du kannst doch den AJM per optimierter Software (=Chiptuning) und ohne Umbauten schon auf 140PS bringen.

Falls Du Interesse an einem AJM Steuergerät mit Chip und deaktivierter Wegfahrsperre haben solltest, schreib mir eine PM.
Einbauen - losfahren - Spaß haben.

Golf_TDI · 24.07.2019, 22:51

Aus aktuellem Anlass,

Ich habe die Aktion mit dem Umbau des Steuergerätes und der PD-Elemente damals verworfen.

Nun hat sich der Serien Turbo verabschiedet. Eingebaut wurde jetzt der GT1749VB vom ARL. Da nun die ganze Technik inkl. LMM, Saugrohr, PD-Elemente übernommen werden soll macht das ganze schon eher Sinn.

Wie verhält es sich mit der WFS? aktuell ist Schalttafeleinsatz + Motorsteuergerät IMMO 2, Kann ich nun das ASZ Steuergerät einfach anstecken und codieren oder muss die WFS angepasst werden?

didgeridoo · 24.07.2019, 23:28

Wegfahrsperre deaktivieren, dann kannst Du das Steuergerät einfach austauschen.
Ob und wie der Haufen dann läuft, kann ich Dir nicht sagen.

Der AJM ist nicht wirklich geil:
http://www.golf4.de/motortuning/1996...ann-er-ab.html

Vielleicht hättest Du den Turboladerschaden auch zum Anlass nehmen können einen kompletten ARL Motor einzubauen. Dank Diesel Fahrverboten bekommt man die ja förmlich hinterhergeworfen..
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...0ps-317559098/

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...626238-223-860

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...88518-223-1283

29.06.2018, 10:18	- 1
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Tuning durch anderes Steuergerät AJM / ASZ Hallo, Ich baue gerade an einem 1.9 TDI PD AJM, 4-Motion 2001 aus gegebenen Anlass das Saugrohr, Pancake-pipe, DSG Ansaugung um. Ich hätte jz auch noch ASZ PD Elemente sowie ein ASZ Steuergerät liegen. Wenn ich alles auf ASZ umgebaut habe ( Nur Turbo bleibt Serie) und das ASZ Steuergerät verwende sollte der doch dann ca 130 PS haben, Oder läuft das nicht so? Gruß

24.07.2019, 23:28	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.407 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Wegfahrsperre deaktivieren, dann kannst Du das Steuergerät einfach austauschen. Ob und wie der Haufen dann läuft, kann ich Dir nicht sagen. Der AJM ist nicht wirklich geil: http://www.golf4.de/motortuning/1996...ann-er-ab.html Vielleicht hättest Du den Turboladerschaden auch zum Anlass nehmen können einen kompletten ARL Motor einzubauen. Dank Diesel Fahrverboten bekommt man die ja förmlich hinterhergeworfen.. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...0ps-317559098/ https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...626238-223-860 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...88518-223-1283 Geändert von didgeridoo (24.07.2019 um 23:34 Uhr)

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29.06.2018, 10:39	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.407 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	läuft nicht. Aber Du kannst doch den AJM per optimierter Software (=Chiptuning) und ohne Umbauten schon auf 140PS bringen. Falls Du Interesse an einem AJM Steuergerät mit Chip und deaktivierter Wegfahrsperre haben solltest, schreib mir eine PM. Einbauen - losfahren - Spaß haben.

24.07.2019, 22:51	- 3
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Aus aktuellem Anlass, Ich habe die Aktion mit dem Umbau des Steuergerätes und der PD-Elemente damals verworfen. Nun hat sich der Serien Turbo verabschiedet. Eingebaut wurde jetzt der GT1749VB vom ARL. Da nun die ganze Technik inkl. LMM, Saugrohr, PD-Elemente übernommen werden soll macht das ganze schon eher Sinn. Wie verhält es sich mit der WFS? aktuell ist Schalttafeleinsatz + Motorsteuergerät IMMO 2, Kann ich nun das ASZ Steuergerät einfach anstecken und codieren oder muss die WFS angepasst werden?

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