v6-4motion-golf

Fährt jemand von euch den von Airtec angebotenen mittig in der Front montierten Ladeluftkühler?
Hat jemand Erfahrung mit der Kühlleistung, oder sogar Messwerte?

VW-Mech

Sagt mir jetzt nichts,...

Link, Bilder, Infos?

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https://www.airtecmotorsport.com/pro...-vw-golf-1-8t/

Soll wohl vergleichbar sein mit den wagner kühlern.

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Ich dachte vielleicht fährt hier jemand mit so einem teil.
Die sind ja auch schon ein paar jahre länger auf dem markt
und bieten den kühler vom golf 4 in gleicher grösse,
allerdings mit geänderten aufnahmepunkten
auch für audi TT und S3 und auch für seat leon cupraR an.

Gaghunf

Gefunden hab ich den damals auch mal, kenne nur niemanden mit Erfahrungswerten damit.
Finde ich auch etwas überteuert für einen "normalen" FMIC mit ein paar Rohren und Silikonverbindern...

Ob das ganze auch so gut passt, wage ich auch zu bezweifeln.


Kannst es aber gerne mal ausprobieren und dann hier berichten, würde mich mal interessieren.

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Ich werde das ding mal testen. Die bauform bietet sich für mich an, weil mein aktueller ähnliche bauform hat.

djskapz

von der Passgenauigkeit beim 4er Golf kann ich leider nix sagen,
aber ein Freund hat den von Airtec bei seinem Ford Focus RS MK2 verbaut..

Passt optimal und arbeitet, wie er soll (fährt mit ca. 420PS) und das ding drückt ordentlich

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focusrs2.jpg (45,9 KB, 34x aufgerufen)

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So ich habe den Airtec Ladeluftkühler bekommen und Probe gesteckt. Erste Sichtprüfung auf jeden Fall gut, gut verarbeitet, schöne Schweissnähte und sogar schön gearbeite Druckleitungen mit Silikonschläuchen für den 1.8T sind dabei, nur kann ich davon kaum etwas gebrauchen für meinen Umbau. Da ich für meinen ersten mittlerweile 15 Jahre alten Schweitzer Kühler schon Anpassungsarbeiten machen musste, waren es für den neuen Airtec Kühler nur zwei Löcher, die in den Schlossträger gebohrt werden mussten. Wie auf den Bildern zu sehen, sind die Ausmasse nur ganz leicht grösser, da er aber 20mm tiefer ist, habe ich jetzt 42% mehr Kühlfläche. Das sollte sich schon bemerkbar machen. Testfahrten sind wegen Saisonzulassung aber erst in 2 Monaten möglich.

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	20200209_215206.jpg (110,1 KB, 66x aufgerufen)
	Screenshot_20200209-213253_Gallery.jpg (106,6 KB, 57x aufgerufen)

djskapz

sieht fein aus sag mal... fährst du den originalen SMIC zusätzlich???

auf der Fahrerseite, das ist ja ein Ölkühler oder?

Lg

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Auf der Fahrerseite hängt ein 19-Reihen Ölkühler, auf der Beifahrerseite ein Zusatz-Wasserkühler vom R32 DSG und den original Wasserkühler hab ich gegen einen Alu-Kühler getauscht.

v6-4motion-golf

Hier noch ein kleiner Nachtrag.
So einfach war es dann doch nicht, denn nach originaler Airtec-Montageanleitung montiert, passte die originale R32 Front nicht mehr drauf. Es fehlten 12mm, um die Front in die Führung schieben zu können.
Da ich unbedingt die originalen R32 Gitter drin lassen möchte, konnte ich also in der Front nicht mehr viel bearbeiten. Da wäre es ja einfach gewesen die Öffnungen links und rechts aufzuweiten, dann wären die Druckrohre aber sichtbar gewesen und das wollte ich nicht. Die Druckrohre sollten nicht zu sehen sein.
Es musste also der Schlossträger bearbeitet werden und auch der mittige Halter für Front und Haubenschloss. So konnte der Ladeluftkühler noch 12mm weiter nach hinten rücken. Jetzt passt alles und sieht jetzt so aus

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20200304_202602.jpg (105,2 KB, 51x aufgerufen)

Gaghunf

Gefällt mir echt gut, kann sich sehen lassen. Waren an den Rohren noch Anpassungen nötig?

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Die beiliegenden Rohre konnte ich für meinen Umbau gar nicht gebrauchen. Für den originalen 1.8T kann man die sicherlich gebrauchen.

djskapz

saugeil!! aber mit AirTec Logo wäre noch geil gewesen

aber wenn du schon alleine die Rohre verstecken möchtest, ist es nachvollziehbar, warum du ihn in schwarz gewählt hast ohne Logo

v6-4motion-golf

Genau deswegen. Ich wollte, dass man gar nichts sieht. Das Ding soll aussehen, als wäre es ein ganz normaler Sauger. Du kannst bei Airtec aber sämtliche Kombinationen bestellen. Kühler Alu blank, oder schwarz, mit Logo weiss, rot oder gelb, die Druckrohre in Alu blank oder schwarz mit Silikonschläuchen in blau, rot, gelb oder schwarz.

VW-Mech

Sauber umgesetzt... danke für den Bericht.