Moneyshitter

Hi, weiss einer von euch wo ich für den AQY größere Einspritzdüsen herbekomm?
Muss ich dann noch nen Benzindruckregler einbauen oder läuft da automatisch mehr kostbarer Saft durch? Brauche es nur um den geringen Energiegehalt des Kraftstoffs zu Benzin auszugleichen und nen Magerlauf zu verhindern.

Speedranger

Ich würde ersmal nur den Bezindruck anheben. Dafür gibt es ja zig einstellbare Regler.

MFG

1,8turbo

Die Ansteuerzeit bleibt ja gleich, wenn du also Düsen mit einem grösseren Durchlass verbaust, wird dementsprechen auch mehr Kraftstoff eingespritz! Anheben des Benzindrucks bewirkt das gleiche!

Warum hast du Angst das dein Wagen zu Mager läuft? Ohne Anpassung, wird der Wagen viel zu Fett laufen!

Lomex

sagma wie kann man mit nem 2.0 nen Durchschnittsverbrauch von 7,1 l haben ??

Golf4WOB

innerorts 30 , landstraße 75 & bahn 120 ;D

atzenhainer

das ist nicht der Benzinverbrauch sondern der Ölverbrauch auf 100km :O

spomke

Na das stimmt ja nun auch wieder nicht

Meiner frisst in der Stadt 11 l. Öl habe ich noch nicht so die Erfahrung, aber soviel wirds auch nicht sein.

Golf 4 GTI

hehehe

spomke

@ Golf 4 GTI Von wem ist denn das geile Zitat???

Lomex

Also innerorts, wenn ich sparmsam fahre komm ich auf gute 9 l beim heizen so 10,5

Autobahn zwsichen 7,5 - 14 l

tobmaster1985

Von mir, soweit ich mich erinnere...

FK Plasma-Tachoscheiben

Moneyshitter

der durchschnittsverbrauch kam zustanden als ich jeden tag im sommer 15km zur arbeit uns zurück landstraße gefahren bin. innerorts 30 im 5gang rollen lassen, 50 im 5gang. maximal bei 2000/min schalten und immer nurs gas antippen. und auf der landstraße nur 70 ...ich kanns auch kaum glauben. jetzt is viel kurzstrecke dabei und ich brauch 8,5.



aber zu meiner frage: kann ich da die vom 1.8t nehmen? passen die düsen? is das dann so 30% mehr durchlass? so um den dreh sollte es sein. ich brauch die düsen damit ich e85 fahren kann. benzinbetrieb ist dann natürlich nicht mehr möglich.

also normal heisst es ja vom sauger zum turbo is so 40% mehr durchlass. zieh ich jetzt noch ab, dass der 1.8 auch weniger hubraum hat könnten ja so 30% hinkommen. hoffentlich kennt sich einer von euch aus

1,8turbo

Ich würde es nicht machen! Du bekommst da keine genauen Werte hin sondern eher Pi mal Daumen! Wenn dann würde ich es anpassen lassen!

Moneyshitter

ich brauch ja 30%. wenns jetzt 20% sin doer 40% müsste das eigentlic schnuppe sein. der rest wird dann ja normal über lambda geregelt oder? vollgas ist natürlich tabu

1,8turbo

Dann müsste ja das Msg durch das Lambdasignal bei deinen original Düsen auch die Einspritzzeit verlängern um so das Gemisch anzufetten. Ich denke da wird die Klopfregulierung auch bissl verrückt spielen. Aber ich sag jetzt nicht mehr, mir fehlt in der Hinsicht zum Motormanagement einfach das know how