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Alt 09.03.2010, 19:29   Direktlink zum Beitrag - 101 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bens R32 Beitrag anzeigen
Ist heute der 1 April ?
Steht hier nich schon irgendwo der Ausspruch: "Der Glauben kann Berge versetzen"..?
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Alt 09.03.2010, 19:31   Direktlink zum Beitrag - 102 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Dannyfive Beitrag anzeigen
Habe den Sprintbooster auch verbaut,kleinere motoren wie meiner zum beispiel läuft damit viel spritziger und luftiger an.bin sehr zufrieden,alle die das ding nie getestet haben können da gar nicht mitreden. (Sprintbooster)
ich bin voll deiner Meinung!
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Alt 10.03.2010, 18:47   Direktlink zum Beitrag - 103 Zum Anfang der Seite springen
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Wer braucht schon so nen luxus wie E-Gas. Ich straff einfach meinen Bowdenzug und den gibts sogar im Fahrradfachgeschäft^^.
Ne mal im ernst, denk mal das man sich so ein teil relativ easy selberbauen kann wenn man a bissel was von elektronik versteht. Fragts lieber mal den KFZ-ler eures vertrauens wie des funktioniert und ob der des net machen kann.
Die gesparten 200€ könnts ihr mir dann geben, damit ich mir doch 18" Felgen kaufen kann
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Alt 10.03.2010, 19:42   Direktlink zum Beitrag - 104 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JackJack Beitrag anzeigen
Wer braucht schon so nen luxus wie E-Gas. Ich straff einfach meinen Bowdenzug und den gibts sogar im Fahrradfachgeschäft^^.
Ne mal im ernst, denk mal das man sich so ein teil relativ easy selberbauen kann wenn man a bissel was von elektronik versteht. Fragts lieber mal den KFZ-ler eures vertrauens wie des funktioniert und ob der des net machen kann.
Die gesparten 200€ könnts ihr mir dann geben, damit ich mir doch 18" Felgen kaufen kann
xD xD xD
ich sag doch lasst uns alle löcher innen Luffi und den Auspuff bohren ein gebet sprechen und einfach glauben wir würden schneller!!!!

Ich weiß gar nicht warum ich gerade 1000€ investiere um mehr bums zu gewinnen wenn es doch so einfach geht!!!

naja wenn man so blöd ist, ist man es selbst in schuld!!!
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Alt 10.03.2010, 21:25   Direktlink zum Beitrag - 105 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab grad einen kaputten Kat, da rasselt es.

Hab aber nochnix gemerkt von wegen Leistung, sollte glaub komplett raus.
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Alt 11.03.2010, 05:50   Direktlink zum Beitrag - 106 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SlidereR Beitrag anzeigen
Ich hab grad einen kaputten Kat, da rasselt es.

Hab aber nochnix gemerkt von wegen Leistung, sollte glaub komplett raus.
WENNs der Kat is und nur rasselt hat sich nur die Gitter-Matrix vom Gehäuse innen gelöst - was wenn de nich was machst bedeutet: es bröselt und verstopft, resultiert in weniger Leistung...

Nebenbei - die 5PS was es bei dem Motor bringen sollte merkste eh net...
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Alt 11.03.2010, 06:16   Direktlink zum Beitrag - 107 Zum Anfang der Seite springen
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5PS -> da bringt es mehr nur halb voll zu tanken
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Alt 11.03.2010, 11:58   Direktlink zum Beitrag - 108 Zum Anfang der Seite springen
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bevor ich mir den KAT rauswixen (sry Kraftausdruck ) würde würde ich lieber die paar euros innen 200 zeller stecken bevor ich wieder nen KAT brauche und nen neuen für teuer geld kaufen muss!!!!
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Alt 11.03.2010, 18:54   Direktlink zum Beitrag - 109 Zum Anfang der Seite springen
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Was heißt 200 Zeller? Oder 100 Zeller?

Bringts das beim Sauger überhaupt?
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Alt 11.03.2010, 18:59   Direktlink zum Beitrag - 110 Zum Anfang der Seite springen
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Zellen im Querschnitt - je weniger umso größer is der Durchlass der Abgase... Warum soll das beim Sauger nix bringen..?
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Alt 11.03.2010, 19:46   Direktlink zum Beitrag - 111 Zum Anfang der Seite springen
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Also du kannst wie gelesen schon was machen, aber ob es lohnt!?

Kosten und Leistung stehen dann nicht mehr wirklich im Verhältniss.
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Alt 11.03.2010, 19:46   Direktlink zum Beitrag - 112 Zum Anfang der Seite springen
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Also du kannst wie gelesen schon was machen, aber ob es lohnt!?

Kosten und Leistung stehen dann nicht mehr wirklich im Verhältniss.
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Alt 11.03.2010, 19:49   Direktlink zum Beitrag - 113 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Also du kannst wie gelesen schon was machen, aber ob es lohnt!?

Kosten und Leistung stehen dann nicht mehr wirklich im Verhältniss.
So siehts aus...
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Alt 11.03.2010, 19:54   Direktlink zum Beitrag - 114 Zum Anfang der Seite springen
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Eben, sag ich ja auch.
2600€ für ca. 40PS.......
Was kostet ein gut erhaltener, gebrauchter Motor?
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Alt 11.03.2010, 19:56   Direktlink zum Beitrag - 115 Zum Anfang der Seite springen
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Was ist mein Golf noch Wert?
Was kostet einer mit ordentlich Bums?
Ach ja, die 2600 leg ich noch drauf denn die hätte ich ja evtl. ins tuning investiert.
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Alt 11.03.2010, 20:08   Direktlink zum Beitrag - 116 Zum Anfang der Seite springen
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Ne, mal im Ernst!
Ich mag mein Golf! Das is schon fast so ne art (Hass-) Liebe, aber wir wolln ja nicht übertreiben.
Worauf ich raus will, ich versteh schon die Schrauber unter uns die gerne was in Richtung Bums unternehmen wollen.
Für manche is es da egal ob da richtig Kohle für ein paar PS in Relation stehen.
Ich würde es ja auch tun, wenn ich die Kohle dafür hätte und nicht in die renovierung investiren müsste.
Ich will ihn eben auch nicht her geben, er hat ja so ziemlich alles was ich an Ausstattung erwarte. Von daher, ich kanns verstehn.

Was ich aber im ernst nicht verstehe ist: 200 Euronen fürn bissl elektronik rauszublasen was a) PS-mäßig nix bringt und b) man sich vermutlich selber bauen kann.

Wers nicht kann soll in den Spielzeug - Fachmarkt und sich ein KOSMOS - Elektronikbaukasten kaufen.
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Alt 14.03.2010, 19:16   Direktlink zum Beitrag - 117 Zum Anfang der Seite springen
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nen guten 1,8t haste doch mit etwas glück schon für 6000€!!!
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Alt 14.03.2010, 19:17   Direktlink zum Beitrag - 118 Zum Anfang der Seite springen
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nen guten 1,8t haste doch mit etwas glück schon für 6000€!!!
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Alt 14.03.2010, 21:01   Direktlink zum Beitrag - 119 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, jetzt!
Fahr meinen aber schon nen paar Tage.
Wollt mir auch schon nen größeren zulegen, aber da gab es ein paar Differenzen.
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Alt 15.03.2010, 16:47   Direktlink zum Beitrag - 120 Zum Anfang der Seite springen
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aber mal ne farge wenn ihr meint für 2500€ bekommst ca 40-45 ps raus durch rennkat, rückstoßfreie aupuffanlage, scharfe nocke, chip . usw....warum sollte man sich für 6000 nen 1.8t kaufen da doch eher tunen.....mit was für teilen von welchen herstellern würd man auf die besagten 40 ps kommen? udn mit welchen preisen hat da einer mal lust was auf zu stellen?
nemesis91 ist offline  

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