VW-Driver

Also wenn es dir nur um die Beschleunigung selber geht könntest du es mit einem anderen Getriebe versuchen zum Beispiel das vom 1,8L 125PS. Da ist nur das Diffrenzial anderst übersetzt soviel ich weiß. Dann kannste halt nur noch 200kmh fahren biste aber schneller auf 100kmh.

Gruß Markus

Silent Viper

Geht nicht, VR Getriebe passen nicht auf Reihenmotoren.
Getriebetuningtechnisch würde aber wohl ein DSG vom R32 draufpassen, aber da es das DSG beim IVer halt nur beim R32 gab wirds schwer eins billig zu finden und nen Deckel sollte auf den Ausgang der Kardanwelle auchnoch drauf

ksavas

lass dein auto standart spaar etwas geld und später kaufst du dir ein leistungsstärkeres auto ! oder du rüstest noch ein kompressor nach, was aber relativ teuer wird.

Steffem

Hi
ich werde mal das Thema verwenden dafür.
Ich ahbe vor bei mir die erleichterte Schwungscheibe einzubauen, warum muss dabei aber eine neue Kupplung rein?geht die alte nicht dafür?
Hat den die Schwungscheibe und die Riemenscheibe an sich den gleichen Effekt? oder Bringt die Schwungscheibe mehr?

MFG Steffen

KTB

Also ich bin mit meiner Beschleunigung meines kleinen 5 Enders zufrieden. Hab heute noch nen 150 PS Honda CRX V-Tec verblasen und der wiegt nur 925kg....
Aber ich denke ja auch über nen Turboumbau nach, evtl. kommt auch ein R32 in´s Haus.
Ansonsten, zu Deinen Fragen: Sauger Tuning halt.....Typische Teile Austauschen und leider "nur" um die 25 PS erhalten.....ist aber nicht das Geld wert....

path83

@KTB

Schonmal dran gedacht, das der CRX fahrer nur Halbgas gegeben hat? Mit dem bleischweren Golf siehst du kein Land gegen den CRX.

gRav

das wollte ich auch schreiben ^^

KTB

LoL....der hat Vollgas gegeben!

m4verick_86

Hmmm denke hätte er Vollgas gegeben hättest du gegen diese Reisschüssel verloren

Ich bin mit meinen "170PS" ganz zufrieden,das geht schon ganz gut

Ich würde dir auch kein Saugertuning empfelen,das was du an Geld rein steckst wirste am Ende so gut wie garnicht merken,da wirst du eher enttäuscht sein.Kannste lieber unnötigen Balast raushauen.

Spar die Kohle lieber für später und Kauf dir dann was PS stärkeres

Tuncay

- 400 KG leicher
- hat Vollgas gegeben

wie sich manche doch immer trefflich überschätzen!

darauf ein "oberLOL"

LP GTI

Hi!
Nockenwellen, Fächerkrümmer, AGA und dann Macher das Steuergerät anpassen! Dann sollte der schon recht gut gehen
zur AGA, Staudruckfrei ist eher was für nen Turbo, aber nicht das richtige für nen Sauger!

Gruß,
Lucas

PrinzPi_V5

das seh ich auch so...steckste hunderte von euros rein um 15 Ps oder so mehr zu haben die du warscheinlich noch nichtmal spürst. Dann beißte dir aber richtig in arsch


Fahr auch den 170er. Das problem ist auch das man sich an die Leistung gewöhnt und dann irgendwann denkt das der kaum Leistung hat (so ist es bei mir jedenfalls) aber wenn ich dann meinen golf 3 mit 101 Ps fahre oder andere Autos denk ich darüber schon wieder ganz anders

m4verick_86

Absolut richtig!Dito

PrinzPi_V5

Ihr alle mit eurem Dito hab bis heute nicht gecheckt was das genau heißen soll

silberperl

dito= bin der selben meinung

saugertuning lohnt sich nur wenn mann alles selber machen kann.

OliverCJ

Aus Wikipedia:

dito / a detto
Es steht für „gleichfalls, dasselbe, ebenso“ im Sinne von „das gleiche wie zuvor (beziehungsweise weiter oben im Text) genannt“. Beispiel:

• 1 kg Kirschen, gewaschen, abgetropft und entsteint
• 2 kg Pflaumen, dito
• 500 g Aprikosen, dito

„dito“ wird auch oft als „dto.“ abgekürzt.
dito stammt von detto, dem Partizip Perfekt des italienischen Verbs dire (sagen) ab. Im kaufmännischen Sprachgebrauch wurde es als a detto übernommen, was bedeutet: wie gesagt, im Sinne von desgleichen, das Gleiche. Das italienische dire geht zurück auf das lateinische dicere (sagen).

Und ansonsten: Kann verstehen, wenn man mehr Leistung haben möchte... für mich könnte es auch etwas mehr sein... in manchen Situationen... aber im Großen und Ganzen rennt der 10 Ventiler doch nicht schlecht.

silberperl

naja was an leistung fehlt kann mann ja durch Wahnsinn ersätzen

PrinzPi_V5

Alles klar, sowas hab ich mir schon gedacht aber genau wusste ich es nicht! Danke

gingel

Wenn's ein bisserl günstiger sein darf....
Gaspedal Tuning

ich will diesen sommer das Teil in meinen V6 einpflanzen...

Keine richtige mehrleistung aber schnelleres und agressiveres ansprechen....

PrinzPi_V5

Das hört sich nicht schlecht an...würde mich aber nicht trauen das auszuprobieren also warte ich mal ab aber sowas könnte ich auch gebrauchen