Nur VSD und MSD tauschen?

Chillkroete · 10.10.2009, 19:01

Guten Abend zusammen,
ich hab ein kleines Problem und zwar ist mein Flexrohr durch und deshlab überlege ich statt ner neuen serienmäßigen auspuffanlage direckt eine "Sportanlage" einzubauen. Mein Problem ist nur das ich einen ESD mit einer Typengenehmigung verbaut habe und ich nicht weiß ob diese entfällt sobald ich die original Anlage ausbau, bzw ist es überhaubt möglich nur einen vsd und msd
von einer sportauspuffanlage einzubauen?
LG

Finiss · 10.10.2009, 19:08

Möglich bestimmt, aber ob das sinn macht... Musst mal beim Tüv nachfragen ob der sowas einträgt! Sport ESD mit Serien MSD und VSD wird ja schließlich auch eingetragen...

Freakazoid · 10.10.2009, 19:09

Der 4er hat keine 3 Schalldämpfer...nur 2...

Chillkroete · 10.10.2009, 19:22

hat mich auch gewunder aber als ich drunter geguckt habe sahs so aus... also direckt nach dem flexrohr kam eine art vorschalldämpfer(ca 20cm lang) dannach der msd und dann mein r-line esd

Freakazoid · 10.10.2009, 19:22

Das war dann wohl der Kat

Chillkroete · 10.10.2009, 19:24

kommt der kat nicht vor dem flexrohr?

korrigier mich wenns falsch ist

Freakazoid · 10.10.2009, 19:26

Also bei mir nich

Chillkroete · 10.10.2009, 19:28

alles kla

dann glaub ich dir das mal

aber Hey dann würde es doch reichen einfach den kat zu wechseln oder?

10.10.2009, 19:36

Das IST der Kat!

also ich weiß jetzt nicht auswendig wo das flexrohr beim BCB sitzt, aber ne komplett Anlage wäre doch recht teuer, da du dann auch einen Kat brauchst in der AGA! Denn das Flexrohr liegt auf jeden fall VOR dem KAt!

mfg kevin

MajestyTurbo · 10.10.2009, 19:40

Nur doof, das gerade der Kat das teuerste Teil am Auspuff ist*g*

Aber schau mal auf UNI-FIT KATALYSATOREN GmbH | Katalysator | Lambdasonde | Hosenrohr | Flexrohr :: Kat Zubehör

Die sind da recht gut sortiert!

Lg, Alex

Chillkroete · 10.10.2009, 19:48

@ MajestyTurbo
danke für den link,nur leider ist mein motor da nicht aufgeführt

nur der 74kw..

alles kla wenn das flexrohr vor kat sitzt dann müsste ich "nur" den kat tauschen... dann wäre ja z.b. ein rennkat was nettes aber hab gehört für die dinger gibts keinen tüv...

Freakazoid · 10.10.2009, 19:56

Ein Flexrohr kostet ca. 15€

Chillkroete · 10.10.2009, 20:00

kann man das so einfach nachrüsten? hab mir das heute mal angeguckt wenn dann muss dsa gescheißt werden, dann brauch da wieder nen vormittag für

MajestyTurbo · 10.10.2009, 20:00

Lieber nen vormittag als 300€ oder?

Chillkroete · 10.10.2009, 20:01

ja da hast du auch wieder recht

wo bekomm ich eins her? direckt von vw wohl kaum oder? die werden einem doch viel lieber direckt nen neuen kat verkaufen

Freakazoid · 10.10.2009, 20:05

Herzlich Willkommen bei der Firma Sandtler aus Bochum

Chillkroete · 10.10.2009, 20:23

hmm wie ist das da mit TÜV und so? gibts noch andere adressen speziell für den 1.6er?

Chillkroete · 10.10.2009, 20:36

was würde es mich denn kosten das flexrohr inner werkstatt reparieren zu lassen?

11.10.2009, 02:56

naja ich schätze mal max.200€!

mehr sollten es nicht sein!

mfg kevin

Black Bitsh · 22.01.2012, 11:44

Ist der MSD geschweist oder kann man den so abschrauben ?

10.10.2009, 19:01	- 1
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nur VSD und MSD tauschen? Guten Abend zusammen, ich hab ein kleines Problem und zwar ist mein Flexrohr durch und deshlab überlege ich statt ner neuen serienmäßigen auspuffanlage direckt eine "Sportanlage" einzubauen. Mein Problem ist nur das ich einen ESD mit einer Typengenehmigung verbaut habe und ich nicht weiß ob diese entfällt sobald ich die original Anlage ausbau, bzw ist es überhaubt möglich nur einen vsd und msd von einer sportauspuffanlage einzubauen? LG

10.10.2009, 19:36	- 9
freakin Gast Beiträge: n/a	Das IST der Kat! also ich weiß jetzt nicht auswendig wo das flexrohr beim BCB sitzt, aber ne komplett Anlage wäre doch recht teuer, da du dann auch einen Kat brauchst in der AGA! Denn das Flexrohr liegt auf jeden fall VOR dem KAt! mfg kevin Geändert von freakin (10.10.2009 um 19:39 Uhr)

10.10.2009, 20:01	- 15
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja da hast du auch wieder rechtwo bekomm ich eins her? direckt von vw wohl kaum oder? die werden einem doch viel lieber direckt nen neuen kat verkaufen

10.10.2009, 19:08	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Möglich bestimmt, aber ob das sinn macht... Musst mal beim Tüv nachfragen ob der sowas einträgt! Sport ESD mit Serien MSD und VSD wird ja schließlich auch eingetragen...

10.10.2009, 19:09	- 3
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Der 4er hat keine 3 Schalldämpfer...nur 2...

10.10.2009, 19:22	- 4
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat mich auch gewunder aber als ich drunter geguckt habe sahs so aus... also direckt nach dem flexrohr kam eine art vorschalldämpfer(ca 20cm lang) dannach der msd und dann mein r-line esd

10.10.2009, 19:22	- 5
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Das war dann wohl der Kat

10.10.2009, 19:24	- 6
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kommt der kat nicht vor dem flexrohr? korrigier mich wenns falsch ist

10.10.2009, 19:26	- 7
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Also bei mir nich

10.10.2009, 19:28	- 8
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles kla dann glaub ich dir das mal aber Hey dann würde es doch reichen einfach den kat zu wechseln oder?

10.10.2009, 19:40	- 10
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Nur doof, das gerade der Kat das teuerste Teil am Auspuff istg Aber schau mal auf UNI-FIT KATALYSATOREN GmbH \| Katalysator \| Lambdasonde \| Hosenrohr \| Flexrohr :: Kat Zubehör Die sind da recht gut sortiert! Lg, Alex

10.10.2009, 19:48	- 11
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ MajestyTurbo danke für den link,nur leider ist mein motor da nicht aufgeführt nur der 74kw.. alles kla wenn das flexrohr vor kat sitzt dann müsste ich "nur" den kat tauschen... dann wäre ja z.b. ein rennkat was nettes aber hab gehört für die dinger gibts keinen tüv...

10.10.2009, 19:56	- 12
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ein Flexrohr kostet ca. 15€

Werbung

10.10.2009, 20:00	- 13
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann man das so einfach nachrüsten? hab mir das heute mal angeguckt wenn dann muss dsa gescheißt werden, dann brauch da wieder nen vormittag für

10.10.2009, 20:00	- 14
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Lieber nen vormittag als 300€ oder?

10.10.2009, 20:05	- 16
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Herzlich Willkommen bei der Firma Sandtler aus Bochum

10.10.2009, 20:23	- 17
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm wie ist das da mit TÜV und so? gibts noch andere adressen speziell für den 1.6er?

10.10.2009, 20:36	- 18
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was würde es mich denn kosten das flexrohr inner werkstatt reparieren zu lassen?

11.10.2009, 02:56	- 19
freakin Gast Beiträge: n/a	naja ich schätze mal max.200€! mehr sollten es nicht sein! mfg kevin

22.01.2012, 11:44	- 20
Black Bitsh Benutzer Registriert seit: 18.03.2011 Golf 4 V5 2.3 Ort: Kerpen Verbrauch: 14 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ist der MSD geschweist oder kann man den so abschrauben ?