Probleme probleme hilfe

stefanler · 14.10.2009, 18:57

Hallo ich fahr nen golf 4 gti bj2001 Agu Motor!
Folgendes problem mein Gti geht ständig in notlauf und wenn ich ihn neu starte passt fast alles!
Wenn ich im dritten gang zwischen 3 und 4tausend umdrehungen fahr fängt mein Auto ständig zu ziehen und wieder nicht zieht wieder nicht wie wenn der turbo gas gibt und wieder nicht!
Hab auch den scheiss fehler drin den 17705 Verbindung lader Drosselklappe Druckabfall!
Kennt sich jemand dabei aus?
Hat jemand sein gti auch so schwingungen in den drehzahlen?
Würde mich auf antworten freuen bin neu hier und hof mein Gti läuft bald wieder normal!

Chip ca 200 ps!!!!!

gruss

Schleswig-Holsteiner · 14.10.2009, 19:07

....gib mal in der SuFu VT-Gestänge ein

1,8turbo · 14.10.2009, 19:11

VTG hat der Benziner nicht

Entweder Lmm, Schubumluftventil oder Ladedruckregelventil. Wobei ich eher an Lmm oder SUV denke. "Schnattert" der Motor ein bisschen wenn du vollen Ladedruck hast?

Schleswig-Holsteiner · 14.10.2009, 19:14

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

VTG hat der Benziner nicht

Entweder Lmm, Schubumluftventil oder Ladedruckregelventil. Wobei ich eher an Lmm oder SUV denke. "Schnattert" der Motor ein bisschen wenn du vollen Ladedruck hast?

...da ist er wieder

ja ist ja gut

Ich habs nicht ordentlich gelesen Asche über mein Haupt

1,8turbo · 14.10.2009, 19:15

Sorry aber als GTI Fahrer musste das doch wissen :P

Schleswig-Holsteiner · 14.10.2009, 19:18

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Sorry aber als GTI Fahrer musste das doch wissen :P

...ich fahre keinen GTI, sondern ein 1,8t als Highline

1,8turbo · 14.10.2009, 19:19

Na du weißt ja wie ich es meine.

stefanler · 15.10.2009, 06:16

er schnattert ganz leicht!
Hab mir jetzt noch nen neuen lmm bestellt aber glaub echt so langsam nicht mehr daran!
Mich regt des so auf mein GTI hat noch nicht mal 60000 km drauf und ein problem nach dem anderen!
Schubunluft und ladedruckventil hab ich schon getauscht!
Aber warum hab ich dann den fehler?
Hat des nicht was mit ner undichtigkeit zu tun?
Danke 1.8Turbo und schleswig_Holsteiner

StevenW · 15.10.2009, 09:14

ggf Ladedruck sensor tauscher, der misst ja den Druck zwischen lader und Ansaugbrücke

1,8turbo · 15.10.2009, 19:01

Der AGU hat auch kein Ladedrucksensor, er berechnet den Ladedruck nur durch den LMM

Golf4anatic · 15.10.2009, 19:20

dann tausch doch mal den lmm und schau dir mal deinen schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung an ob der kaputt ist.

stefanler · 16.10.2009, 09:03

sorry Hab nen aum Motor! ups

Also hab gestern den lededrucksensor getauscht! Läuft jetzt viel Besser!!

Dann Hab ich n75 wieder getauscht! zukeln ist so gut wie weg!

wir haben blowoff getauscht drosselklappe geputzt und getauscht hat nichts gebracht, an der drosselklappe den sensor getauscht hat alles nichts geändert!

Der geht jetzt nur noch in notlauf, hauptsächlich wenn ich in in ne ortschaft reinrollen lass! gemütlich meine 55 fahr und dann will ich wieder aufs gas und es geht nicht!

Kann sowas auch an der software liegen weil leistung hab ich ja ohne ende!

Golf4anatic · 16.10.2009, 09:46

kann schon sein das dien chip probleme macht. hab das problem mal bei meinem diesel gehbt. hab mal zu testzwecken ein kleines loch in den lmm gebohrt um zu testen ob es wirklich was bringt. hat zwar schon ein bisschen was gebracht aber im 4. gang berghoch ist er mir auch in den notlauf gegangen. neune lmm rein und alles war wieder supie!!!

stefanler · 22.10.2009, 19:33

neues problem mein golf nimmt beim schaltem wenn ich wieder gas gebe kurz das gas weg und dann zieht er wieder und geht immer noch ständig in notlauf was kann das noch sein hab solangsam echt die schnautze voll!!
Weiss niemand mehr weiter?

stefanler · 22.10.2009, 20:29

weis niemand mehr was?

14.10.2009, 18:57	- 1
stefanler Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 VW Golf 4 GTI Ort: Biberach a.d.Riß BC Verbrauch: kein plan Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Probleme probleme hilfe Hallo ich fahr nen golf 4 gti bj2001 Agu Motor! Folgendes problem mein Gti geht ständig in notlauf und wenn ich ihn neu starte passt fast alles! Wenn ich im dritten gang zwischen 3 und 4tausend umdrehungen fahr fängt mein Auto ständig zu ziehen und wieder nicht zieht wieder nicht wie wenn der turbo gas gibt und wieder nicht! Hab auch den scheiss fehler drin den 17705 Verbindung lader Drosselklappe Druckabfall! Kennt sich jemand dabei aus? Hat jemand sein gti auch so schwingungen in den drehzahlen? Würde mich auf antworten freuen bin neu hier und hof mein Gti läuft bald wieder normal! Chip ca 200 ps!!!!! gruss

14.10.2009, 19:11	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	VTG hat der Benziner nicht Entweder Lmm, Schubumluftventil oder Ladedruckregelventil. Wobei ich eher an Lmm oder SUV denke. "Schnattert" der Motor ein bisschen wenn du vollen Ladedruck hast? Geändert von 1,8turbo (14.10.2009 um 19:13 Uhr)

14.10.2009, 19:07	- 2
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....gib mal in der SuFu VT-Gestänge ein

14.10.2009, 19:15	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Sorry aber als GTI Fahrer musste das doch wissen :P

14.10.2009, 19:19	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Na du weißt ja wie ich es meine.

15.10.2009, 06:16	- 8
stefanler Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 VW Golf 4 GTI Ort: Biberach a.d.Riß BC Verbrauch: kein plan Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	er schnattert ganz leicht! Hab mir jetzt noch nen neuen lmm bestellt aber glaub echt so langsam nicht mehr daran! Mich regt des so auf mein GTI hat noch nicht mal 60000 km drauf und ein problem nach dem anderen! Schubunluft und ladedruckventil hab ich schon getauscht! Aber warum hab ich dann den fehler? Hat des nicht was mit ner undichtigkeit zu tun? Danke 1.8Turbo und schleswig_Holsteiner

15.10.2009, 09:14	- 9
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	ggf Ladedruck sensor tauscher, der misst ja den Druck zwischen lader und Ansaugbrücke

15.10.2009, 19:01	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Der AGU hat auch kein Ladedrucksensor, er berechnet den Ladedruck nur durch den LMM

15.10.2009, 19:20	- 11
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	dann tausch doch mal den lmm und schau dir mal deinen schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung an ob der kaputt ist.

16.10.2009, 09:03	- 12
stefanler Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 VW Golf 4 GTI Ort: Biberach a.d.Riß BC Verbrauch: kein plan Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry Hab nen aum Motor! ups Also hab gestern den lededrucksensor getauscht! Läuft jetzt viel Besser!! Dann Hab ich n75 wieder getauscht! zukeln ist so gut wie weg! wir haben blowoff getauscht drosselklappe geputzt und getauscht hat nichts gebracht, an der drosselklappe den sensor getauscht hat alles nichts geändert! Der geht jetzt nur noch in notlauf, hauptsächlich wenn ich in in ne ortschaft reinrollen lass! gemütlich meine 55 fahr und dann will ich wieder aufs gas und es geht nicht! Kann sowas auch an der software liegen weil leistung hab ich ja ohne ende!

16.10.2009, 09:46	- 13
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	kann schon sein das dien chip probleme macht. hab das problem mal bei meinem diesel gehbt. hab mal zu testzwecken ein kleines loch in den lmm gebohrt um zu testen ob es wirklich was bringt. hat zwar schon ein bisschen was gebracht aber im 4. gang berghoch ist er mir auch in den notlauf gegangen. neune lmm rein und alles war wieder supie!!!

22.10.2009, 19:33	- 14
stefanler Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 VW Golf 4 GTI Ort: Biberach a.d.Riß BC Verbrauch: kein plan Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	neues problem mein golf nimmt beim schaltem wenn ich wieder gas gebe kurz das gas weg und dann zieht er wieder und geht immer noch ständig in notlauf was kann das noch sein hab solangsam echt die schnautze voll!! Weiss niemand mehr weiter?

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22.10.2009, 20:29	- 15
stefanler Neuer Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 VW Golf 4 GTI Ort: Biberach a.d.Riß BC Verbrauch: kein plan Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weis niemand mehr was?