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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.09.2008
A3 ARZ
Ort: Berlin
Beiträge: 412
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würde dir auch lieber zum Turboumbau raten....wenn du später noch mehr leistung haben möchtest,geht das mit nen Turbo einfacher als mit nem V5...und soundmäßig...hören sich aufgepumpte Turbomotoren mit der richtigen anlage auch ziemlich geil an
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.01.2008
Audi A3 8L
Ort: Aachen
GF-XX XX
Verbrauch: ∅9,5l/100km
Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
Beiträge: 177
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Hey,
der Umbau auf V5 ist imPrinzip nix anderes, aals auf den 1,8T umzubauen. Je nachem, ob du schon CAN-Bus und eGas hast käme entweder der AQN (170PS) in Frage oder falls nicht, dann der AGZ (150PS). Du brauchst grob: - Motor mit Anbauteilen und Getriebe - Motorsteuergerät - Antriebswellen - min. 288mm Bremsanlage (also in jedem fall auch andere Radlagergehäuse) - anderes fahrwerk, was für die Achslasten ausgelegt ist - andere Abgasanlage mit min 55mm Innendurchmesser - Motor- und Getriebehalter - Kombiinstrument - Kabelbaum - Kleinteile, etc. Gruß Constantin |
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V5 GTI Exclusive, baby!
Registriert seit: 07.03.2007
Auto: Corsa :)
Verbrauch: ja !
Beiträge: 1.624
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Zitat:
Auf den letzten 4500km hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 8,1 l/100km. Und das ist ca. 30-35% Stadt und 65-70% Landstraße. So viel dazu.. Du solltest mit deinem, falls du besonnen fährst, mal in die Werkstatt..
Geändert von LarZ (21.11.2009 um 19:33 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2008
Beiträge: 298
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hallo themenstarter, wenn interesse besteht kann ich dir n kontakt herstellen zu nem bekannten. der hat seinen bora v5 geschlachtet und hat nun einen motor+getriebe+kabelbaum+auspuff... abzugeben. is n turboumbau.
wenn interesse besteht pn. grüsse. |
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