Hallo Leute,
stehe mit meinen Kumpel vor einem Kleinen Problem.
Er hat einen 1er mit 1.8l 16V G60 der jetzt auf 4Motion umgebaut wurde.
Also komplettes 6Gang getriebe, Haldexgetriebe und Bremsanlage vom Audi TT Quattro.
Jetzt das Problem beim Drehen der Kardanwelle fängt die Kardanwelle an einen Rückstoß zu machen und es Knack im Differential. Also sie läuft rund und wenn sie an einem bestimmten punkt drückt sie sich von vorne einmal nach hinten und es knack halt im Differential.
Hoffe ihr versteht meine Problem.... aber bitte jetzt hier nicht fragen ob ÖL im Differential ja das ist drin