Double-Life

ich hab vor mein golf 4 auf 2,8l umzubauen..würde der V6 von dem bora auf golf 4 passen??
Das ist ein AFP Motor Bora 2,8 VR6 Tuning US umbau Golf 4
Laufleistung:110000km
Der Motor ist Komplett
Mit Kabelbaum komplett, Tacho, Motorsteuergerät....
was sagst ihr dazu??
gruss

Erazer

so jetzt nochmal auf deutsch was ist das für ein motor?
normaler V6 oder ein US V6?

Atomfred

Der AFP ist ein US Motor.

Von der technischen Seite wird das schon passen. Ich weiß aber nicht, ob es für den Motor auch ein Abgasgutachten gibt, weil der hier ja nicht verkauft wurde.

Weiterhin frag ich mich, ob du wirklich den Motor nehmen willst, da dem mal so 30 PS zum Euro-V6 fehlen. Wenn dein "Jubi-GTI" Text unter dem Namen stimmt, dann machen denk ich beide Motoren wenig Sinn.

Erazer

die ami abgaswerte sollten in Deutschland ja auch anerkannt werden da man die fahrzeuge ja auch hier fahren kann

wär natürlich super wenn man hier jemand kennt der einen Golf 4 mit US V6 drin hat, und sich von dem die schlüsselnummern geben lässt

barney_V-687

hey,
also 1. würde ich einen jubi orginal belassen, höchstens am
orginal motor ne Leistungssteigerung vornehmen!

2. würde ich nie diesen Ami VR6 einbauen
dann noch eher den BFH

und 3. schon gar nicht ohne 4motion!

www.der-bora.de

naja 4motion brauchste nicht zwingend .. und zwischen den 2,8er und 3,2ern sind ja doch recht gewaltige preis unterschiede ...

der us v6 steht schon ewige zeiten bei ebay drin ...

Ultraviolet

Ist doch sein Brot...vllt mag er kein Turboloch, und will eben diesen monströsen Blubbersound

Wieso? Vorallem, die Amis gabs auch ohne 4m als V6

Wieso das? Wenn er nur auffer Bahn ballert?

barney_V-687

1.weil ein Jubi einfach besonders ist und den verbastelt man nicht
(meine ansicht! )

2. ja die gab es gar nicht als 4m, aber geh mit dem Kennbuchstaben
mal zum freundlichen da haben schon die guten teiledienst mitarbeiter
probleme teile zu beschaffen!

3.wenns mal richtig Regnet und man die Autobahn auffahrt/abfahrt
runter bläst sollte man mal den unterschied gemacht haben zwischen
nem Fronttribler und nem 4motion! oder generell im Winter ka.
aber is nur geil!
Ich will das net mehr missen find 4m geil!

vwgolfIV2007

Wenn du einen Jubi hast, definitiv so lasse!

Und andere sache, kannste knicken bekommst du so nicht eingetragen.

1. US Motor
2. Kein Abgasgutachten


Welches baujahr wäre der motor?

barney_V-687

Danke!!!!!!!!!!!!!!!

Sonderrad

So - nun interveniere ich mal kurz.

Man bekommt alles eingetragen , man benötigt nur die richtigen Leute und das gewisse Kleingeld.
Abgasgutachten - brauch man nicht,der normale Tüv nimmt dieses Umbau zwar nicht ab , aber es gibt ein paar spezialisierte Prüfstellen die sich auf "Re-Importe u. US-Umbauten" spezialisiert haben.Diese Prüfstellen bzw. Firmen besitzen bestimmte datenblätter - wie EU Unbedenklichkeitsbescheinigung. Mit diesen Datenblättern u. diesem passenden Motor ist eine Eintragung "problemlos" eintragbar. Vorrausgesetzt das der verbaute Motor diese Normen einhält. Zu Info, z.B in Californien herrschen strengere Abgasnormen wie in Europa , diese Fahrzeuge besitzen oft ein anderes Einspritzsystem u.o ein andere AGR System. Gutes Beispiel ist hier der VW Corrad G60 - der US besitz weniger Leistung aber eine bessere Abgasnorm.

Warum sollte er seinen 25h. GTI lassen wie er ist ? es ist seiner - er kann tun und lassen was er möchte. Wenn es ihm gefällt und er das machen will bitte.
Ich z.B hasse es wenn man einen R32 verbastelt mit anderen Felgen - aber jeder wie er will.

barney_V-687

das ist es halt, gute jubis kosten gut geld!
und der AMI V6 macht einfach kein sinn!
der hat ,,wenig,, PS, schlechte teilebeschaffung
und ist nicht so einfach einzutragn wie ein AQP oder AUE oder...

das einzige was sinn macht nen jubi umzubauen auf V6
ist: die 312er Bremsen sind schon drin!

aber so wie es aussieht hat der thread ersteller
kein intresse mehr

Double-Life

dankeee euchhh