Ich rechne nicht in "Sommern", sondern in Km! Das ist wahrscheinlich weitaus sinnvoller.
So könnt ihr die Reifen ja nicht untereinander vergleichen, genauso wenig wie die Fahrweise.
Ein Bekannter von mir hat auf seinem Frauenauto (Peugeot 206) Mitte des Sommers seine Reifen von vorne nach hinten wechseln müssen.
17" Falken. Super weich, super viel Gripp, super schnell weg. Dafür waren sie aber auch nicht so teuer. Seine Km-Leistung wird wohl in der Zeit bei ca. 10.000km gelegen haben. Das finde ich wirklich krass!!! 10.000km und Reifen weg?!
Zeigt, dass 1. der Reifen irgendwie unwirtschaftlich ist und 2. seine Fahrweise absolut scheiße ist! Der Wagen kennt nur Vollgas (natürlich auch wenn er eiskalt ist!). Hat allerdings wahrscheinlich schon weit über 180.000km runter. Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln.
Ich fahre im Jahr ca. 14.000km. Davon fahre ich ca. 8.000km mit den Sommerreifen. Da ich mein Auto liebe, fahre ich auch anders.

Ich fahre jetzt das dritte Jahr die Sommerreifen. Diese Saison werden sie auf jeden Fall noch halten und reichen. In der nächsten sollte ich sie dann langsam wechseln. Der Vorbesitzer ist ca. 10.000km mit den Reifen gefahren, wenn nicht mehr. Ich bin schon 8.000km damit gefahren. Es folgen weitere 8.000km. Ich denke, dass 30.000km bei meiner Fahrweise und den Reifen realistisch sind. Ohne, dass ich Abstriche am Fahrspaß mache oder langsam unterwegs bin.
Ich fahre sehr viel über die Landstraße. Wenig "ballern" auf der Autobahn. Wenig Stadtverkehr.
Also: ca. 30.000km mit den Sommerreifen. Das können bei mir bis zu 4 Jahre sein.
Marc