Repa24

Hallo erstmal,

ich bin zur Zeit ein bisschen am Recherchieren für den Kauf eines Golf 4 Variant, welcher ja bekanntlich das Problem mit der rostenden Heckklappe hat. Das heißt aber auch, dass ich hier keinen Variant dastehen hab, weswegen ich da nicht so viel Ahnung von der Materie habe.

Und da das Angebot an Heckklappen zur Zeit recht mager ist (aktuell sind zumindestens keine rostfreien Heckklappen bei Ebay oder bei den Ebay Kleinanzeigen drin), würde mich mal interessieren, wie es zu diesem Rost überhaupt kommt und ob man ihn zumindestens (teilweise) verhindern kann?

Die Klappe rostet ja, so wie ich das immer wieder lese, von innen nach außen. Heißt, es müsste sich innen Wasser anlagern, wodurch dann der Rost in den Metallfalzen entsteht. Woher kommt das Wasser dann überhaupt? Lässt sich das Problem nicht eventuell durch eine Hohlraumversiegelung mindern?

Hat da also jemand Erfahrung mit dem Vorbeugen von Rost an der Heckklappe?

Ansonsten hat der Golf 4 ja nicht sonderlich viele andere Roststellen (mal abgesehen von der Erdansammlung im Radkasten ).

MfG Florian

Gibhin

Ehe eine Variantheckklappe rostet, sind vorher reichlich Heckklappen von den kurzen Limos verrotet. Kann es sein das du die beiden durcheinander bringst? Der Variant hat den Heckklappenoeffner ueber dem Kennzeichen. Die Limo hat einen gut sichtbaren Griff.

drinkthing

Auch meine Variantheckklappe rostet...von innen nach außen.

Als Ursachen meine ich wahr zu nehmen, das sich eine der beiden Kabeldurchführungen löst, der Spritzwasserschlauch sich lößt und ggf. Schwitzwasser.

Futter

Die Variant Heckklappen rosten Hauptsächlich rechts und links unten in den Ecken der Scheibe. Liegt einfach daran dass da mehrere Bleche miteinander verschweißt, verfalzt sind.
Hohlraumwachs hilft natürlich

Repa24

Ne ne, ich mein schon die Kombis. Schau mal in die Umbauthreads von den Variants. Die Heckklappen rosten da ziemlich häufig.

Danke für die Beschreibung. Ist wohl ein kleines Problem mit großer Wirkung. Es sollte dann aber eigentlich nicht allzu schwer sein, sich darum zu kümmern, sodass kein Wasser mehr eintritt.

Dass Rost gerne in den Metallfalzen entsteht weiß ich ja (Erfahrungen vom BMW E34 ). Nur nicht, woher das Wasser überhaupt kommt, sodass man den Eintritt und somit das Rosten verhindern könnte. Vielleicht war meine Frage auch etwas ungenau gestellt.

Aber die schon oben angesprochene Erklärung mit den losgelösten Kabeldurchführungen und dem losen Spritzwasserschlauch klingt plausibel, danke!
Dann werde ich beim Kauf wohl mal einen genaueren Blick auf die Heckklappe werfen und eine Hohlraumsversiegelung machen.

StravlonBeta

Beginnt an den Fensterkanten, sowie auch im unteren Bereich. An einer Fensterkante hatte/habe ich das auch, da war auch der Lack gerissen. Saubergemacht und mit Fluidfilm behandelt, seit 4 Jahren keine Veränderung mehr.

Kann man natürlich auch behandeln, bevor da überhaupt Rost ensteht.
Wie es am Ende aussehen kann:

variantgt

Hi
ich glaube das kannst du vergessen was dran zu machen. Ich habe ein nagelneue auf Kulanz bekommen. Bei dieser wurden die Kanten nachgeschweißt was das rosten verhindern soll. Und sie wurde gewachst.
Nach ca. 3 Jahren hat es einfach wieder angefangen.
Ich habe jetzt an den Anschlagpuffern innen Wachs reinlaufen lassen und hoffe dass es nicht mehr weiter geht. Vielleicht ist das eine lösung wenn es einen Neue Klappe ist.

Weitere Roststellen sind die Schweller vorne und die Kotflügel oben bei den TDIs.
Ansonsten ist der ganz gut.

Gruß Sebbi

knipseringo

Ist bei meinem auch so.

Und ein befreundeter Schrotti, der hier in Thüringen auf einem großen Schrottplatz arbeitet, meint dass eine nicht rostende Variant Klappe eines Golf 4 wie ein Sechser im Lotto sei. Bisher hätten alle Klappen die er ausbaute von innen nach außen gerostet.
Dementsprechend gibt es so gut wie keine gebrauchten Heckklappen für nen Golf 4 Variant welche rostfrei sind.

[SCHERZ AN]Ich warte auch darauf, dass mir einer hinten reinfährt.[SCHERZ AUS]