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Hagelgolfer
Registriert seit: 22.10.2009
VW Golf IV 1.4 Special
Ort: Mülheim-Kärlich
MYK
Verbrauch: 7-8 l
Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
Beiträge: 1.884
Blog-Einträge: 3
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Es gibt eine im motor-talk Forum. Ich habe letztens aber etliche Seiten durchgeblättert bis ich die gefunden habe. Ist aber trozdem kakarbeit. Weil ud musst beide kotglügel abmachen dat dahinter klemmen und dann wieder dran bauen hätte ich null lust zu
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Hagelgolfer
Registriert seit: 22.10.2009
VW Golf IV 1.4 Special
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MYK
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Blog-Einträge: 3
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Zitat:
Zu deinem Lack wenn die da was einrenken müssen die sowieso Lackieren kann ich dir schon sagen. So ne Kante knickste nichtmal gerade mit der Hand um und selbst wenn man da stoffe drauf legt und dann noch nene stück gummi und es mit dem Hammer rückformt wird der Lack ein stück reißen also ums Lackieren kommst du zu 80% nicht herum. Ein Guter Lackierer macht dir das aber zu einem Fairen Preis und dieser lackiert nur unterhalb der Leiste. |
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mit KUCHENGESCHMACK
Registriert seit: 02.08.2009
Golf 4 Variant
Ort: Row
Row
Verbrauch: 10
Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 1.151
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Zitat:
![]() Darum wärs mal schön zu wissen! Weil das Ergebnis des Schadens ist ja fast gleich,nur beim 5er hats nen anderen Grund,allein vom Aufbau schon her.Mir gehts darum,das ich den Grund hinterfragen,wieso das beim 4er auch passieren kann |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.07.2009
VW Golf 4 TDI
Ort: München / Halberstadt
HBS-AX-19
Verbrauch: 4,9-6,5
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Blog-Einträge: 1
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hab den bericht nicht durchgelesen aber vw bezahlt auf 100% kolanz....siehe autobild 2/2010
da haben sie das problem beim golf 5 erklärt und gesagt das es auch beim g4 so is |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Golf 4 GTI V5
Ort: PF
Verbrauch: Liebling der Tankstelle
Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
Beiträge: 475
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Zitat:
Zitat:
Gruß Micha (Könnte kotzen.....erst die Kette + Kupplung und jetzt die Türe )
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Golf 4 GTI V5
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Verbrauch: Liebling der Tankstelle
Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
Beiträge: 475
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Jup hatte auch sowas im Kopf. Ärger mich total das ich da nicht drauf geachtet hab. Das Probelm soll aber beim Golf 4 nur die 3 Türer beteffen. Weil mein Bruder fährt mein alten Turbo als 4 Türer und bei dem is nix.
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mit KUCHENGESCHMACK
Registriert seit: 02.08.2009
Golf 4 Variant
Ort: Row
Row
Verbrauch: 10
Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 1.151
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Zitat:
Und die Variant auch 10 Jahre rückwirkend die Hecklappe instandgesetzt oder sogar ersetzt werden aufgrund einer TPI Und meine is heile....!komisch...9 Jahre alt
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Was bei Motoren vorkommen kann sind 30% Kulanz. Und nur weil es eine TPI dazu gibt heißt das nicht das es Kulanz gibt
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mit KUCHENGESCHMACK
Registriert seit: 02.08.2009
Golf 4 Variant
Ort: Row
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Verbrauch: 10
Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 1.151
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Ich habe 100% auf Mat. und 70% auf Arbeit bekommen!
Die Frostmotoren werden sogar 100/100 gezahlt,wenn man der Kundenbetreuung genug auf die Füße tritt! So...genug OT... Hier sind Eisprobleme das Thema und nicht die allgemeine Kulanzregelung von VW! |
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