Turanboy

Also einmal hallo zu meinem Problem

Ich hab nun dieses Fahrzeug

Golf 4 Variant
Zulassung 15.11.1999
Motorkennbuchstabe = AQY
2.0 Liter 85KW/115PS
Automatikgetriebe


Mein Fahrzeug hat kein Tempomat und hat kein e-Gas habe mich sehr viel informieren lassen was nötig ist um es nachrüsten zu können

Nun Verbaute Teile ohne GRA

Motorsteuergerät = 06A 906 018 FP
Drosselklappe = 06A 133 066 H


besorgt habe ich mir

Motorsteuergerät = 06A 906 018 FQ
Drosselklappe = 06A 133 066 E
Lenkstockschalter = 8L0 953 513 J (01c schwarz)

wie ihr seht ist noch nichts davon eingebaut daher möchte alles in einem durchziehen. Wegfahrspeere macht der

ich müsste Kabel bis Steckerbelegung unterm Wischergestänge ziehen das ist mir klar und weiter?

ich brauche Hilfe wo ich was verlegen muss das Fahrzeug hatte wenn man sich anschaut vom werk aus Tempomat und müsste Frei geschaltet sein ich müsste lediglich meine Wegfahrsperre anpassen.

http://theresias.com/tutorials/1j_gra.htm die war sehr hilfreich aber beim Kabelbaum hörst auf...

Wohne Stuttgart wer hat mein Fahrzeug und Tempomat zum vergleichen währ nicht umsonst

Mit freundlichen Grüßen

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Tempomat nachgerüstet nun schreib ich alle teile auf die ich besorgt habe

Motorsteuergerät = 1x 06A 906 018 FQ
Drosselklappe = 1x 06A 133 066 E
Lenkstockschalter = 1x 8L0 953 513 J 01c
Bremslichtschalter 4 Polig = 1x 1C0 945 511 A RDW
Flachkontakt 1x 1J0 972 704
Flachkontakt 1x 1J0 972 980
Kabel mit Stecker für GRA Stecker 3x 000 979 018 EA
Kabel mit Stecker für Bremslichtstecker 2x 000 979 133 EA
Kabel mit Stecker für MSG 3x 000 979 131 E
Kabeldichtungen am MSG 6x 357 972 740 D
Drosselklappenstecker für Neue DK 1x 1J0 973 714 G


kauft euch dann noch so Schrumpfschläuche und lötet lieber die kabeln ist besser als Quetschverbinder ich muss das noch durchführen meine Kabeln sind nur zusammengedreht wegen testen

Lange Kabeln zwischen den Steckern hatte ich reichlich im Keller liegen also solltet ihr euch so paar Meter kabeln auch besorgen damit ihr die getrennten Kabel Rep. Sätze verbinden könnt

neuer Erfahrungswert, habe nun denn GRA-Schalter mit der Wippe gekauft und eingebaut Steckplätze sind identisch und kann euch nur empfehlen den neuen zu holen dieser Schieber ist ja der letzte ....... die Nummer heißt 1J0 953 513 01C, den mit Schieber Funktion gebe ich wieder zurück muss nur 8euro Bearbeitungsrückgabegebühr zahlen verlangt VW meinten die, evtl. könnt Ir diesen Schalter mit Kabelbaum also Nachrüstsatz kaufen, habt weniger Arbeit und evtl. Spart ihr auch Geld denn einzeln kostet diese Kab****tz auch nicht grad wenig

1,8turbo

Brauchst du nicht einmal. Du lässt dir 5 Kabelenden mit den passenden Pins fürs Motorsteuergerät geben, lötest diese an den Kabelbaum der vom Lenkstockschalter kommt, und pinst diese dann direkt ins MSG ohne Zwischenstecker in der Steckerbox

Turanboy

also muss ich nur da kabeln verlegen mehr nett zwischen DK und MSG brauch ich kein kabel verlegen?

hast du stromlaufplan dafür

also bei mir ist das gekauft Steuergerät mit FQ am ende mit tempomat von werkaus also schon freigeschaltet muss es nur umcodieren wegen wegfahrsperre das leider auch nur bei möglich

Danke

1,8turbo

Die Pinbelegung der DK ist anders. Du benötigst auch noch einen Kupplungsschalter, welcher auch verkabelt werden muss!

Turanboy

DK ist anders gepint heisst das ich müsste nur die kabeln umstecken oder neue kabeln ziehn oder gleich kabelbaum wechseln das hört sich ja jetzt noch kompliziertet an als es ist

kupplungsschalter hat das eine Teilenummer und wie muss man es belegen, ist das nicht für ein schaltgetriebe gdacht ich habe automatikgetriebe?

also wie ich sehen kann in gxxgle wird es in Kupplungspedal bereich montiert? welche funktion hat dies

und wohin muss es verkabelt werden kabeln gehen von wo wohin

kannst du mir genauere angaben machen wäre dir dankbar

Atomfred

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe brauchst du den Kupplungspedalschalter nicht.

Hier ist di Belegung der alten und neuen Drosselklappe. Die Zahlen bedeuten die jeweiligen Pins der Steuergeräte.

Angehängte Grafiken

dkaltneu20.JPG (23,5 KB, 63x aufgerufen)

Turanboy

gibs dafür auch die Kabelfarben?

wenn ich nun meine teile einbaue funktioniert mein wagene rst nach dem ich die belegungen tausche? oder nur für tempomat funktion nutzen zu können

1,8turbo

Wenn du das Msg umbaust, musst du auch die Pinbelegung der DK ändern, sonst läuft da max. ne Träne aus den Augen aber nicht der Motor

Turanboy

also nur umpinen kein kabel von DK zu MSG ziehn

und ich hab denn 2poligen bremslichtschalter drin dann muss ich wohl 4 poligen holen wo muss ich die 2 anderen neuen kabeln hinziehen?

Atomfred

Ein zusätzliches Kabel brauchst du nicht ziehen.

Belegung Bremsschalter:

Pin1: zu Sicherung 13
Pin2: zu Sicherung 5
Pin3: an Pin 48 vom Msg
Pin4: zu den Bremsleuchten (schon vorhanden) + an Pin 47 vom Msg

Turanboy

also wenn ich die alte Codierung auslese und danach das neue MSG einbaue sollte bevor ich nun es codiere schon zwischen DK und MSG die Kabeln umgepolt sein oder ist das nur wichtig für denn Motorlauf, nicht das ich da was kaputt mache mit falsche spannung

also für mich ist erstmal wichtig das ich dieses MSG reinbekomme und mit der euen DK das Fahrzeug läuft denn rest kann ich mir zeit lassen da das auto gebraucht wird jedentag

Turanboy

also der 2 polige ist grad wie angeschlossen einmal bremslicht und das andere an welche sicherung schon vorhanden?

Turanboy

also ich hol mir ja diesen Lenkstockschalter 8L0 953 513 j01c ich brauch ja noch die Stecker um kabeln dran zu bekommen oder ist da schon ein Stecker und Kabel dabei das was ich nehmen kann für Anschluss?

Atomfred

Ich hab das mal etwas erweitert. Du brauchst nur die Drosselklappe umpinnen. Ich würde aber auch auf jeden Fall die DK zuerst verkabeln und dann die weiteren Schritte machen.

Guck mal hier: Da kannst du noch ein paar Euro sparen, wenn du den Hebel vom Skoda kaufst. Hab ich beim Golf meiner Frau auch genommen. Passt genau. Dann mußt du bloß mit dem Kabelbaum gucken. Oder du baust dir den dann selber. Ich find 25,-€ für die drei Kabel ganz schön teuer.

Angehängte Grafiken

dkaltneu20a.JPG (50,9 KB, 39x aufgerufen)

Turanboy

cool danke für soviel zeit die du investierst

hast du die Teilenummer von Skoda teil ich brauch halt die Stecker dazu einmal für denn Bremslichtschalter und für denn Lenkstockschalter damit ich die kabeln anklemmen kann

Atomfred

Ich Trottel, eigentlich sollte hinter "Guck mal hier" der Link folgen. Ich werd langsam alt!

Jetzt aber: Tempomat - Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) - Lenkstockschalter

Stecker für Bremslichtschalter: 1J0972704
Stecker für GRA-Hebel: 8L0972980

superstoffel

Hi ich werde meinem 4er diese Stahlfelgen verpassen...ich habe schon fast alles besorgt, weißwandringe, Zierringe und Radmuttern..nun brauche ich eure Hilfe.
Weiß jemand wo ich diese Chromnabenkappen bekommen kann?

1000 dank

Angehängte Grafiken

4_Stahlfelge.jpg (79,3 KB, 27x aufgerufen)

1,8turbo

Ja das passt ja Dann hast du ja Glück das es hier nur um die GRA Nachrüstung geht

Turanboy

haha cool

hier gehts um Tempomat du muss einen eigenes thema öffnen wenn du hilfe bruachst da melden sich dann die sich auskennen

Turanboy

die seite hatte ich schonmal gesehen aber ignoriert weil es sich um ein passat handelte naja ich ol mir die dinger dann die woch

kannst du mir auch noch so eine liste für denn lenkstockschalter machen welches kabel ich an MSG anschliesse muss vom lenkstockschalter