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Alt 01.03.2017, 01:02
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AutomatikCruizer
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Standard Bolt On Kotflügel Golf 4

Hallo,

Ich habe am Samstag meine neuen Felgen (8.5x19 ET35) am Golf probe gesteckt und wie zu erwarten war liegt die Felge komplett am Federbein an.
Also müssen logischerweise Spurplatten drauf.
Nun habe ich mir so gedacht: Warum nicht mal was anderes machen und anstatt zu ziehen Bolt On Kotflügel ala Rocketbunny, RWB etc. verbauen?
Da ich vom Gutachten her einen 225/35 Reifen fahren muss und meinen TÜV es einen scheiß interessiert ob ich für 215/35 eine Freigabe habe oder nicht würde ich ja gleich zwei fliegen mit einer Klappe schlagen.
Nun ist halt nur die Frage...machen oder nicht?
Mir gefällt der look aber ich glaube mit einem 225/35 Reifen auf einer 8.5x19 Felge wird das nicht so wirklich wirken.
Selbst wenn ich da sonst wie breite Spurplatten drauf mache.
Vom Tüv her wird das denke ich mal auch schwierig.

Aber was denkt ihr?

Würde mich über Meinungen freuen und gerne mit euch ein wenig darüber "quatschen"


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Alt 01.03.2017, 09:44      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Du solltest den TÜV wechseln
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Alt 01.03.2017, 09:50      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 01.03.2017, 10:16      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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lol

Wechsel den TÜV. Affentheater.
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Alt 01.03.2017, 15:39      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
AutomatikCruizer
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Es geht nicht darum ob ich den TÜV wechseln soll oder nicht.
Und was ist daran bitte Affentheater?
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Alt 01.03.2017, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von AutomatikCruizer Beitrag anzeigen
Und was ist daran bitte Affentheater?
Zitat:
Zitat von AutomatikCruizer Beitrag anzeigen

und meinen TÜV es einen scheiß interessiert ob ich für 215/35 eine Freigabe habe oder nicht
Das meint er
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haviii (01.03.2017)
Alt 01.03.2017, 15:43      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ok tut mir leid dann habe ich das falsch verstanden
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Alt 01.03.2017, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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x_plain hat es x_plained

Außerdem ist die Idee, dass "Bolt on Kotflügel" leichter einzutragen wären, als eine vollkommen gängige Rad-Reifen-Kombination vollkommener Schwachsinn.
haviii ist offline  

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x_plain (01.03.2017)
Alt 01.03.2017, 16:31      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Nochmals...
Es geht hier (erstmal) nicht um den TÜV.
Das diese Kombination gängig ist, ist mir bewusst.
Aber wenn bei mir nicht mal 7x17 ET35 mit Sportfahrwerk eingetragen wurden brauche ich wohl mit 8.5x19 und Gewinde gar nicht erst hin oder?
Die sind hier halt so...keine Ahnung warum.
Darum geht es aber auch nicht.
Es geht um die Bolt On Sache an sich.
Ob jemand damit Erfahrung hat.
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Alt 02.03.2017, 21:13      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Gibs da überhaupt was für den Golf 4, wird das jetzt Trend - so für ein, zwei Jahre?

Bei manchen Autos schaut das wirklich cool aus.

Hatte das 2014 am Wörthersee an paar so 911er gesehen und dann später bei den Amis...
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Alt 02.03.2017, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Hab hier einen Satz liegen aus ABS Kunststoff.
Das gibt's (soweit ich weiß) schon seit ein paar Jahren.
Ging bei den Japanern los...da hieß das wohl "Workstyle" oder so ähnlich.
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Alt 02.03.2017, 21:54      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Naja...ich würd mich an deiner Stelle informieren und Anregungen holen und dann das Ding einfach durchziehen, wenn es dich überzeugt.
Mußt halt bissl die Gratwanderung machen.

Wie die SR Challanger wird's wohl nie ausschauen XD



Die find ich heiß... XD
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Alt 02.03.2017, 21:56      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ja dafür war dieser Thread ja gedacht um darüber zu diskutieren.
Ich werde mit den Dingern morgen zum TÜV fahren und mit dem alles absprechen.
Wenn der grünes Licht gibt geht's los.
Ja der Challenger ist Hammer
So extrem sind meine Verbreiterungen aber nicht.
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Alt 03.03.2017, 00:03      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Aber wenn bei mir nicht mal 7x17 ET35 mit Sportfahrwerk eingetragen wurden brauche ich wohl mit 8.5x19 und Gewinde gar nicht erst hin oder?
Krasser Scheiß
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Alt 03.03.2017, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Ja genauso habe ich damals auch geguckt.
Ich zitiere den Prüfer:"Ja der ist schon sehr tief da muss was am Radkasten gemacht werden."

Wäre ich am 1. April da gewesen hätte ich die Aussage ja noch verstanden...
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Alt 03.03.2017, 00:11      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich habs auch schonmal überlegt, allerdings eher für fernere Zukunft. Meines Erachtens kann es halt schon echt geil aussehen, aber dafür sollte man halt auch 9,5 - 10 Zoll breite Felgen fahren... wenn du so etwas dran schraubst würde ich auf jeden Fall auch einen Schriftzug auf die Reifen machen
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Alt 03.03.2017, 00:31      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Ja genau das ist halt auch mein Problem das ich nicht weiß ob das mit 8.5x19 auch wirkt .
Ich mein die Verbreiterung die ich jetzt zu Hause habe sind grad mal 2cm breit also ist das ja jetzt nicht sooooo extrem.
Aber wenn das gut aussieht könnte man dann natürlich eine Nummer weiter gehen
Das mit den beschrifteten Reifen ist eine gute Idee nur muss der Reifen dafür halt auch genügend Flanke haben
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Alt 03.03.2017, 13:39      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Na gut so furchtbar viel Flanke hast du bei 19" natürlich nicht... Aber man kann diese Aufkleber natürlich auch in flacher bestellen...
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Alt 03.03.2017, 17:44      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Diese aufgestezten Verbreiterungen sehen doch völlig daneben aus....gabe es in den 70er-Jahren schon einmal.....

Ich finde die schrecklich......oben schaft es nur das tolle Aussehen des Challengers, dass die Teile gehen...
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Alt 03.03.2017, 19:06      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab schon paar Bilder von 4ern gesehen mit sowas, ich persönlich finde, es wirkt am Golf einfach überhaupt nicht.
Es gibt einige Autos, da macht das was her, aber ich finde zur Form am Golf passt es überhaupt nicht.
Ich weiß nicht, wie es bei deinen ist, aber normalerweise wird ja bei den Rocketbunny und Libertywalk Kits ja auch das Blech vom Kotflügel und eventuell noch der Seitenwand (Hinterachse) weggeschnitten, sonst macht das ja wenig Sinn mit der Verbreiterung.

Aber wenn du das wirklich durchziehen willst bin ich gespannt wie es aussieht


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