Woodywlan

Hallo Leute,
Da es im Netz viel Trala gibt und es sich über die Jahre getan hat, würde es mich interessieren, wie es aktuell zum Thema Downpipe ( 200zeller HJS ) und Eintragung aussieht?
Hat da jemand von euch in letzter Zeit 2017/18 was eintragen lassen?

Bennsen90

Bei FMS gibt es eine mit Teilegutachten für den 1.8T K03. Damit sollte das ganze kein Problem sein. Ich hab das auch schon mit meiner Prüfstelle durchgesprochen gehabt. Er meinte auch mit Teilegutachten kein Thema, je nach dem was noch gemacht ist (AGA/Ansaugung) wollen die eine Geräuschmessung haben.

Da mein nächstes Ziel nun aber ein deutlich Umfangreicherer Umbau ist wird das erst mal gestrichen, aber das sollte dir schon mal weiter helfen können ;-)

Woodywlan

Ja das hört sich schonmal gut an.
Habe derzeit eine BMC Airbox und ne 3" Bullx verbaut, fehlt natürlich nur noch die DP. Ich lass es auf diesem Stand erstmal eintragen und schaue dann, was mit der DP noch machbar ist.
Wie siehts da eigtl. mit der Nachkat Sonde aus? Schlägt sie beim 200 Zeller HJS Kat Alarm?

Gaghunf

Bei einem 200 Zeller schlägt die Nachkatsonde noch keinen Alarm.

VW-Mech

Nach Kat waaaaaas ????!

Mit HJS Kat sollte es keine Probleme geben.

ChuckyE

Auch andere Downpipes die ein HJS Kat drin haben haben eine E Nummer. Damit kannst du diese ebenfalls Eintragen Lassen.

Jedoch is das nicht so Billig. Bei FMS mit Eintragung und Montage bist du Locker einen 1.000er Los.

Woodywlan

Gehts da um die E-Nummer am Kat oder braucht die Downpipe selber das auch noch?

Bennsen90

Darüber streiten sich die Geister....das beste ist dass immer mit dem TÜV vor Ort zu klären. Meiner will z.b. Eben die FMS da er da halt das Gutachten für das ganze Teil hat. Bei einigen Turboumbauten ist z. B. nur vermerkt welchen Typ der Kat hat, rest baut man selbst oder kauft halt eine wo der Kat drinne ist.

McGyver

Hat die downpipe hier jemand gekauft bzw eingetragen ?

Und falls jemand das Gutachten dazu hat, könnte er mir davon eine Kopie schicken? Wollte das vorab mit dem tüver vor Ort klären.

Grüße

tom667

Also ich habe eine Selbstbau-Downpipe mit 200-Zeller drunter, die hier im Forum verkauft wurde. Sieht aus wie original, bisher nie Probleme gehabt. Dafür hat sich nach 5 Jahren jetzt das erste Mal ein Prüfer für den Stabi interessiert, der noch vom Vorbesitzer eingebaut wurde. Jetzt darf ich erstmal rausfinden, was das für ein Teil ist und Papiere dafür besorgen

Gruß
Tom

hi2u

Moin,

hatte denn schon mal jemand von euch ärger mit der Rennleitung bezüglich des 200er HJS kats?
Habe die DP von HG-Motorsport verbaut (mit HJS Kat) - jedoch kat ohne Zulassung bzw. Eingetragen.

Ist das Steuerhinterziehung? Meine Abgasnorm halte ich ja ein?! "Nur" lediglich fahren ohne BE?!

P.S. Auto steht sicher auf dem Parkplatz der Rennleitung

didgeridoo

Dann ist es auch keine Steuerhinterziehung.
Ich denke da ist lediglich ein Zubehör Ersatzteil an dem Fahrzeug verbaut, dessen Typenschild abgefallen - oder nicht mehr lesbar ist

Kann man auslegen als Fahren ohne BE.
Es besteht keine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer.
= Ordnungswidrigkeit = kleines Bußgeld.

Dein Golf ist jetzt halt erstmal zur Beweissicherung beschlagnahmt, da die Cops eine Steuerhinterziehung vermuten. Nächster Schritt wäre eine Abgasuntersuchung durchgeführt von einem Sachverständigen.

Oder was hat man Dir gesagt, wie es jetzt weiter geht?
Wer hat den Fahrzeugschlüssel?

hi2u

Hoffe ich halt mal...

Dann bleibt nur noch der Verstoß mit nicht eingetragener Leistung

Im Endeffekt dann 3 Sachen..
Kat nicht eingetragen / Leistung nicht eingetragen / MSD nicht eingebaut..
Kat liegt jedoch von FMS daheim (inkl Gutachten)
MSD liegt auch daheim...

Schlüssel haben die Cops..

hi2u

Dann muss ich nur hoffen, dass er auch bei dem Sachverständigen die AU besteht :O

didgeridoo

Ermitteln die Cops auch wegen einer eingetragenen Leistungssteigerung?
Ohne Mittelschalldämpfer fahren ist auch ziemlich doof.. Zuhause liegt er gut

Wenn es in der Verkehrskontrolle nur um eine erloschene BE geht, wegen 1-2 Anbauteilen, kann man den Verstoß auch einfach zugeben und unterschreiben.
Dann haben die Cops keinen Grund mehr das Fahrzeug "zur Beweissicherung" sicherzustellen.

Wenn es aber um Steuerhinterziehung geht, ist das etwas anderes.

hi2u

Ja gut, ohne MSD fahren ist halt lauter - aber macht ja an der Abgasnorm nix aus

Thema Steuerhinterziehung kommt ja erst in betracht sofern er die AU nicht bestehen würde...

Was mache ich eig, wenn er beim TÜV / Gutachter der Polizei die AU nicht besteht? Jedoch bei meinem TÜV problemlos bestanden hat? Nachdem der Kalt halt warm war...


EDIT//

Ne Freundin meinte gerade, dass ich mir einen Anwalt für Verkehrsrecht nehmen sollte?
Weil angeblich die Gutachten? ordentlich kosten würden...

Aber was für Gutachten? Über was wollen die ein Gutachten erstellen?

Hat da jemand Erfahrung damit?!

EDIT 2//
Ja, sie ermitteln auch wegen nicht eingetragener Leistungssteigerung

knipseringo

Na meinst Du den Amtlich anerkannten Sachverständigen, den die Polizei Dein Auto nun untersuchen lässt, macht seine Arbeit umsonst?


Das will die Polizei, sollten sich die Verstöße bestätigen, alles von Dir wieder haben.

hi2u

Ok, dann habe ich das Wort "Gutachten" falsch aufgefasst..

Abschätzen wie hoch diese Summe sein wird, kann wohl keiner?

Merill

Warum fährt man dann auch mit so illegalen Sachen durch die Gegend? Sollte jedem klar sein wenn der MSD fehlt gibts Ärger, außer die Kiste hat ab Werk keinen MSD verbaut.

Kat ohne Prüfzeichen ist natürlich doof, weshalb wurde der Kat nicht eingetragen? Bei nem 200er sollte es doch keine Probleme geben?

Da hast wohl leider am falschen Ende gespart, trotzdem hoffe ich dass du gimpflich aus der Sache wieder rauskommst.

Lg

k.dytrt

Ein Spezl von mir hat zwecks Leistungssteigerung und nicht eingetragenem Kat inkl. "umgelabelter" AGA knapp 6.k bezahlt.