Edelstahl Fächerkrümmer für VW Golf 4 1.8T

Superplus · 28.08.2012, 19:01

hallo

könnt ihr mir mehr dazu sagen am besten eigene erfahrung vielleicht fährt ja einer so rum, macht es überhaupt sinn, also ich habe einen Golf 4 1,8T mit 2,5 zoll Auspuffanlage durchgehend und ca. 195PS achja und ist der einbau easy oder lieber machen lassen, danke

hier nochmal der link CSR-Automotive Tuningshop - Fächerkrümmer Edelstahl VW Golf 4 Audi A3 A4 A6 VW Passat 3B FK027

gringo10 · 31.08.2012, 00:48

Hi,

du hast doch keinen Lader mit T3-Flansch und externem Westgate verbaut, oder?
Da bräuchtest du einen anderen Turbokrümmer.

Generell ist der Serienkrümmer recht knapp bemessen, auch für den kleinen K03. Ich selber fahre den K03s an der Kotzgrenze, mit Serienkrümmer.
Es geht ohne, verkehrt ist es aber nicht :-)

Wechseln ist "recht einfach", je nachdem welche Erfahrung du beim Schrauben hast.

Superplus · 31.08.2012, 13:10

hallo

erstmal danke für die antwort,
ich habe den serien lader also ich glaube den K03s , also passt der nicht

, danke

gruss

GTI-2 · 29.11.2020, 19:37

Langsam werde ich zum Leichenschänder, aber die Überschrift passt.

Ich habe mich aus hohem Interesse nach einigen Krümmern umgesehen und entweder nur Upgrade Gusskrümmer gefunden oder welche aus Edelstahl für LÄNGSEINBAU. Nun habe ich einen aus England für einen G4 entdeckt und wenn ich das richtig herauslese von JDM. Soll ja früher nicht schlecht gewesen sein in eben diesen Krümmern.

Habe an meinem 2er mal den Fächer eingebaut und die Bolzen waren richtig im Kopf festgefressen. Aber ich finde eigentlich keinen Beitrag beim 4rer dass diese schwer zu erneuern wären.

Kann mir einer erzählen, ob dies durch die Hitze beim 1.8T besser geht bzw. allgemein erneuert werden muss (in der Regel ja, vermute ich) und ob der Krümmer auch was taugt? Finde zum Beispiel die Schweißnaht INNEN und beim Flansch auf dem Bild 3 nicht gerade der Hammer, nur wenn das nichts ausmacht... bzw. nacharbeiten kann ok.

Hier das Stück

ratbaron · 29.11.2020, 19:54

Was soll der Krümmer bringen ? Optik im Motorraum ? Ganz klar . Leistung ? Eher nicht

VW-Mech · 29.11.2020, 20:00

Frage ist eher was ein Upgrade Krümmer am Serien K03 bringst...,

GTI-2 · 29.11.2020, 20:12

Das weiß ich selber nicht, deshalb mal ausprobieren? So mein Gedanke.

Wenn es nichts bringt, ist es Geld Verschwendung.

"Optik" braucht es da hinten/unten sowieso keine da man den gar nicht sieht.

29.11.2020, 20:37

Das verlinkte Ding bringt leider eh nix, da die einzelnen Stränge nicht gleich lang sind.

ratbaron · 29.11.2020, 20:57

Den Krümmer brauchst du nicht ..... ab 300 PS dann können wir mal wieder drüber reden ob ein anderer Krümmer Sinn macht

ratbaron · 29.11.2020, 20:58

Auch wenn die Stränge gleich sind was soll das bei einem Turbo Motor groß bringen ? Hauptsache der kriegt seine Abgase weg. Größere Kanäle bessere Führung etc ja ok . Aber schwingungs Aufladung wie beim Sauger gibts da keine

N1k0s · 01.12.2020, 07:22

Da es hier grade um Krümmer geht. Woher bezieht man am besten einen Standart Krümmer für den K03s AUM ? Meiner hat anscheinend einen Riss. Gibts da was im Zubehör ?

ratbaron · 01.12.2020, 15:07

Zitat:

Zitat von N1k0s

Da es hier grade um Krümmer geht. Woher bezieht man am besten einen Standart Krümmer für den K03s AUM ? Meiner hat anscheinend einen Riss. Gibts da was im Zubehör ?

Gebraucht und am besten vor Ort sichten.

N1k0s · 02.12.2020, 10:22

Was ist den von dem X-Parts/Arlows Krümmer zu halten ?
Für 100€ neu wäre das ja ein günstiger Ersatz für den Original Krümmer.

https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-1-...QAAOSwN35eQT-R

x_plain · 02.12.2020, 14:43

Zitat:

Zitat von N1k0s

Was ist den von dem X-Parts/Arlows Krümmer zu halten ?
Für 100€ neu wäre das ja ein günstiger Ersatz für den Original Krümmer.

https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-1-...QAAOSwN35eQT-R

Einfach mal die Rezensionen lesen?!

Weiß man doch sofort bescheid, wenn man das liest^^

28.08.2012, 19:01	- 1
Superplus Benutzer Registriert seit: 24.12.2011 Golf 4 Ort: HH Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Edelstahl Fächerkrümmer für VW Golf 4 1.8T hallo könnt ihr mir mehr dazu sagen am besten eigene erfahrung vielleicht fährt ja einer so rum, macht es überhaupt sinn, also ich habe einen Golf 4 1,8T mit 2,5 zoll Auspuffanlage durchgehend und ca. 195PS achja und ist der einbau easy oder lieber machen lassen, danke hier nochmal der link CSR-Automotive Tuningshop - Fächerkrümmer Edelstahl VW Golf 4 Audi A3 A4 A6 VW Passat 3B FK027

31.08.2012, 13:10	- 3
Superplus Benutzer Registriert seit: 24.12.2011 Golf 4 Ort: HH Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo erstmal danke für die antwort, ich habe den serien lader also ich glaube den K03s , also passt der nicht, danke gruss

29.11.2020, 20:58	- 10
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Auch wenn die Stränge gleich sind was soll das bei einem Turbo Motor groß bringen ? Hauptsache der kriegt seine Abgase weg. Größere Kanäle bessere Führung etc ja ok . Aber schwingungs Aufladung wie beim Sauger gibts da keine Geändert von ratbaron (29.11.2020 um 21:01 Uhr)

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31.08.2012, 00:48	- 2
gringo10 gepr. Händler Registriert seit: 26.05.2011 Ort: 97450 Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Hi, du hast doch keinen Lader mit T3-Flansch und externem Westgate verbaut, oder? Da bräuchtest du einen anderen Turbokrümmer. Generell ist der Serienkrümmer recht knapp bemessen, auch für den kleinen K03. Ich selber fahre den K03s an der Kotzgrenze, mit Serienkrümmer. Es geht ohne, verkehrt ist es aber nicht :-) Wechseln ist "recht einfach", je nachdem welche Erfahrung du beim Schrauben hast.

29.11.2020, 19:37	- 4
GTI-2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2013 Golf 2 GTI Edition One, Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 478 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 34 Danke für 34 Beiträge	Langsam werde ich zum Leichenschänder, aber die Überschrift passt. Ich habe mich aus hohem Interesse nach einigen Krümmern umgesehen und entweder nur Upgrade Gusskrümmer gefunden oder welche aus Edelstahl für LÄNGSEINBAU. Nun habe ich einen aus England für einen G4 entdeckt und wenn ich das richtig herauslese von JDM. Soll ja früher nicht schlecht gewesen sein in eben diesen Krümmern. Habe an meinem 2er mal den Fächer eingebaut und die Bolzen waren richtig im Kopf festgefressen. Aber ich finde eigentlich keinen Beitrag beim 4rer dass diese schwer zu erneuern wären. Kann mir einer erzählen, ob dies durch die Hitze beim 1.8T besser geht bzw. allgemein erneuert werden muss (in der Regel ja, vermute ich) und ob der Krümmer auch was taugt? Finde zum Beispiel die Schweißnaht INNEN und beim Flansch auf dem Bild 3 nicht gerade der Hammer, nur wenn das nichts ausmacht... bzw. nacharbeiten kann ok. Hier das Stück

29.11.2020, 19:54	- 5
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Was soll der Krümmer bringen ? Optik im Motorraum ? Ganz klar . Leistung ? Eher nicht

29.11.2020, 20:00	- 6
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.260 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Frage ist eher was ein Upgrade Krümmer am Serien K03 bringst...,

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GTI-2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2013 Golf 2 GTI Edition One, Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 478 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 34 Danke für 34 Beiträge	Das weiß ich selber nicht, deshalb mal ausprobieren? So mein Gedanke. Wenn es nichts bringt, ist es Geld Verschwendung. "Optik" braucht es da hinten/unten sowieso keine da man den gar nicht sieht.

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Den Krümmer brauchst du nicht ..... ab 300 PS dann können wir mal wieder drüber reden ob ein anderer Krümmer Sinn macht

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N1k0s Benutzer Registriert seit: 08.06.2020 Golf 4 GTI Highline Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge	Da es hier grade um Krümmer geht. Woher bezieht man am besten einen Standart Krümmer für den K03s AUM ? Meiner hat anscheinend einen Riss. Gibts da was im Zubehör ?

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N1k0s Benutzer Registriert seit: 08.06.2020 Golf 4 GTI Highline Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge	Was ist den von dem X-Parts/Arlows Krümmer zu halten ? Für 100€ neu wäre das ja ein günstiger Ersatz für den Original Krümmer. https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-1-...QAAOSwN35eQT-R

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