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Alt 18.04.2009, 01:08   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
& the BlackRabbit
 
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DDBlacky

Standard >>Straßenverkehrszulassung! ...erstes Foto<< BlackRabbit * US Jubi - Reko *

HIER DAS DATENBLATT...

Basis-Daten:
Golf 4
COMFORTLINE
BauJahr 1999/ ModellJahr 2000
Black Magic Perleffekt Schwarz (BMP)
4/5-Türer
Motor 1,6SR MKB: APF --> einer der ersten mit CAN-BUS und WFS 3...

Basis-Ausstattung:
VW Radio GAMMA
VW Single CD-Player in der Mittelkonsole
rote Bremssättel (vom Autohaus)
schwarze HELLA-SW (vom Autohaus)
schwarze HELLA-RL (vom Autohaus)
VW Zeichen hinten schwarz (vom Autohaus)
Edelstahl-Kühlergrill + Ladekantenschutz (vom Autohaus)
Winterpaket u.a. mit Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, SWRA
Technikpaket u.a. mit DWA-I, selbst abblendendem Innenspiegel und Regensensor
Elektronische Klimaanlage "Climatronic"
Lendenwirbelstütze
Mittelarmlehne...

Umrüstung/ Tuning:

2004
OZ-TITAN 8J x 17 H2

2006
Aerowischer vorn nachgerüstet
silberfarbene Klarglas-Seitenblinker nachgerüstet

2007
Aerowischer hinten nachgerüstet

2008
Xenon-Scheinwerfer >08/2002 mit ALWR nachgerüstet
TagFahrlicht-Schaltung nachgerüstet
Tempomat nachgerüstet
Komfortblinker nachgerüstet
Innenraumleuchte W8
Jubi-Lederlenkrad mit gelochtem Leder und flashroter Naht --> Danke Patrick
Jubi-Handbremshebel mit gelochtem Leder und flashroter Naht --> Danke Patrick
Jubi-Dekor komplett
SE-Türpinne
US .:R Leder-Haubenbra --> Danke Sebastian
US Frontstoßfänger mit US Jubi-Spoiler, original Kennzeichenräger und weißen SML
US Heckstoßfänger mit Jubi-Spoiler
US Jubi-Spiegel R
US Rückleuchten
NAVI MFD D mit GPS-Maus nachgerüstet
6fach CD-Wechsler im Kofferraum nachgerüstet
Dietz Multimedia DSP und DVD-Player nachgerüstet

2009
1.8T MKB: AUQ 180PS + komplettes Jubi-Technik-Paket --> habe ich von 2 verschiedenen Fahrzeugauflösungen 25 Jahre GTI sowie alles weitere von 4 verunfallten US-Fahrzeugen 20th AE GTI zusammengesucht...

Hier das Umbau Team:

Für den Umbau war hauptsächlich der Frank vom AutoForum Heidenau verantwortlich...
Dank gilt auch dem Daniel vom AutoForum Heidenau, der das alles in der Werkstatt meines Vertrauens möglich gemacht hat... *meine Bewertung*
...und natürlich ich - habe das lange vorbereitet/ geplant/ gespart und mich um die Logistik/ Teile-Beschaffung gekümmert... und wenn ich nach Feierabend, an Sonnabenden und im Urlaub Zeit hatte, habe ich dann auch selbst mit Hand angelegt.
Dank gilt auch allen Mitarbeitern vom AutoForum Heidenau, die am Fahrzeug selbst oder sonst mit Rat und Tat an diesem Projekt mitgewirkt haben...

...hier der Frank >der Herr der Kabel< in seinem Element...



N75 Ventil neu
SUV von FORGE (DV 007P) --> Danke Dirk
Schubumluftsystem von FORGE --> Danke Dirk
Druckschläuche von FORGE --> Danke Dirk
70mm AGA -komplett- von BN Pipes --> Danke Dirk
OEM Jubi-Bremsanlage 312mm/ 256mm - komplett mit BKV, HBZ, Hydraulikeinheit und HA
OEM Jubi-Fahrwerk
OEM Kühlerschutzgitter in BMP
US "Rabbit" GTI-Schriftzug am Heck
Jubi-Dachkantenspoiler
.:R32 Schwellerverbreiterungen (passen meiner Meinung nach besser an den 4/ 5-Türer)
US Jubi Leichtmetall-Räder OZ ARISTO --> Danke Florian
US Jubi-Spiegel L
Jubi-Schaltknauf
.:R32 LederTürverkleidungen mit Griff und Türöffner in Alu, gebürstet
Getränkehalter-Blende 20th AE Rabbit GTI No. 0646
Rückfahr-Kamera über Dietz Multimedia DSP an NAVI MFD
E-MFA von KUFATEC > fliegt leider wieder raus! ...näheres dazu hier
FahrlichtSchalter in Alu-Optik vom aktuellen POLO
Komfortschliessung bei 15km/h
Fensterscheiben per Funk schliessen
diverse Lackierarbeiten im Motorraum

...während der Wartezeit auf die Wiederzulassung 08/2009 - ???:
US GTI-Schriftzug im Kühlergrill --> Danke Kelvin
US RECARO-Ausstattung 20th AE GTI --> Danke Daniel Baier

Vorhaben:
US Spiegelglas R mit US-Schriftzug
US 20th AE GTI - Fussmatten
Jubi-Xenon (falls ich einen guten Lackierer dafür finde...)
SoftwareOptimierung von XBM-Tuning/ Dirk

...und weiter in TOP-Pflegezustand halten!



... UND HIER DIE FOTOS MIT KURZBESCHREIBUNG:

Im Dezember 1999 wurde er gekauft, ist seitdem in Familienbesitz und bis auf ein paar bereits geänderte Kleinigkeiten (Felgen, Seitenblinker, Aero-Wischer) sah er bis März 2008 so aus wie im Winter 1999:


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=2254

...ein kleiner Unfall im März 2008:


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=2243

...so erfolgte der geplante Umbau auf XENON früher:


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=2238

Im September 2008 begann dann der Umbau auf 20th AE GTI (US Jubi) außen... hier noch ein Foto von der letzten Ausfahrt als "halbfertiger" US JubiUmbau noch mit 1.6er Maschine...


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=3491

...und ab Ende Juni 2009 erfolgte der Umbau der kpl. FahrzeugTechnik

...aus 1.6SR APF:


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=2248


...wurde ein 1.8T AUQ...

Ich habe mich bewusst für einen 1.8T AUQ aus einem >25 Jahre GTI< und gegen den 1.8T AWP aus dem Original >20th AE GTI< entschieden, da es mir hierbei auf die Deutschen Abgasnorm ankam... ansonsten unterscheiden sich beide Motoren technisch im Prinzip kaum...



http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=8642

Gekauft habe ich den Motor Anfang März 2009 bei einem Anbieter aus dem Forum... hier ein Foto meines MotorSpenders - ein >25 Jahre GTI<:


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=8640

Ja, der Motor sah von den Fotos und von der VW-Historie her erst mal sehr gut für mein Projekt aus... beim Unfall hatte er nichts abbekommen (Aussage Verkäufer) - auch von den verfügbaren Fotos her waren keine Beschädigungen erkennbar, aktueller km-Stand bei Kauf: 104.667, Scheckheftgepflegt, alle Inspektionen, immer bei VW, Rumpfmotor war bei km-Stand 58.658 neu - somit hatte der Block beim Kauf erst 46.009 km auf der Uhr... nach eingehender Beratung im Umbau-Team habe ich ihn Anfang März 2009 zu einem für diesen Motor üblichen Betrag gekauft und nach einigem hin-und-her mit dem Transport war er am 03.04.2009 bei uns angekommen...


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=8641

Offensichtliche Mängel waren -vorerst- nicht zu erkennen, so war die Freude -vorerst- groß und die Vorbereitungen zum Komplettumbau gingen in die heiße Phase - es mussten nun relativ zügig sämtliche noch fehlenden Teile sowohl vom >20th AE GTI< als auch vom >25 Jahre GTI< sowie alle Verschleißteile zum vorhandenen Umbaupaket (aus US und EU-Teilen) zugekauft werden... dafür brauchte ich weitere 3 Monate...

>> weiter in der Motor-Story >> klick

...nach 4 Monaten harter Arbeit war am 28. August 2009 "ROLL OUT"


http://www.golf4.de/picture.php?albu...pictureid=6210

Wird fortgesetzt...

VG



Geändert von DDBlacky (02.03.2010 um 09:30 Uhr) Grund: ...Ergänzungen, Aktualisierung...
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Alt 18.04.2009, 01:19   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Sehr geil beschrieben. Aber ich sehe keine Bilder. Was ist den da los?


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Alt 18.04.2009, 01:32   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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pic or it didn´t happen ;D
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Alt 18.04.2009, 10:34   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Weiß zwar wie der Karren aussieht aber ohne Bilder kein Umbau
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Alt 18.04.2009, 10:35   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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There aren't any pictures dude...
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Alt 18.04.2009, 12:16   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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BennyGTI

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Hört sich mal sehr vielversprechend an. Zack Bilder her.
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Alt 18.04.2009, 13:53   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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...komisch, ich sehe die Bilder?!
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Alt 18.04.2009, 13:57   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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GolfTDII

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Zitat:
Zitat von DDBlacky Beitrag anzeigen
...komisch, ich sehe die Bilder?!
Da hast du aber gute augen.

Wir wollen auch.
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Alt 18.04.2009, 14:12   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Dann brauche ich wohl auch ne neue Brille. Denn ich sehe hier leider auch keine Bilder
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Alt 18.04.2009, 14:27   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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1.8 Turbo

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also dein umbauthread liest sich schon mal sehr gut....jetzt fehlen eben nur noch die pics

wo haste die MILLTEK anlage her und was haste gezahlt? haste ab kat?
1.8 Turbo ist offline  

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Alt 18.04.2009, 14:30   Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Schade...

Das verstehe ich nicht...

...habe die Fotos übers Forum (Bilder & Alben) hochgeladen und dann eingefügt... und ich sehe sie...

auch hier bei Freunden in Dessau...

Also von hier aus kann ich nichts machen - werde mich dran machen, wenn wir heute am späteren Abend wieder zurück sind... hat jemand eine Idee, woran das liegen kann?

Selbst wenn ich mich hier nicht anmelde, sehe ich die Fotos... auch auf den verschiedenen Systemen...

@ home ist es ein XP-Rechner, hier Vista...

Bin echt ratlos...

VG
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Alt 18.04.2009, 14:36   Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.8 Turbo Beitrag anzeigen
also dein umbauthread liest sich schon mal sehr gut....jetzt fehlen eben nur noch die pics

wo haste die MILLTEK anlage her und was haste gezahlt? haste ab kat?
...kommt von -Dirk- hier aus dem Forum
er hat mir einen guten Preis gemacht...
DDBlacky ist offline  

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Alt 18.04.2009, 14:43   Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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DDBlacky

Lächeln

Also für alle, die die Fotos nicht sehen:

Ich habe das Album mit den hochgeladenen Fotos jetzt öffentlich gemacht - so könnt Ihr wenigstens erst einmal dort schauen...

...wer Lösungsvorschläge für das Problem hat, bitte posten...

Danke!

VG
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Alt 18.04.2009, 21:46   Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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also ich sehe die bilder!! us umbau ist schon mal vorallem jubiteile die mehr als rar sind! der umbau auf 1,8T ist ne gute entscheidung

was mich stört ist der häßliche chromgrill - oem schwarz ist doch schöner
das megakennzeichen ist auch net so prall... veloursessel gegen paar schöne stoff oder ledersitze tauschen...
VIERA ist offline  

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Alt 18.04.2009, 21:50   Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Don´t call it Schnitzel
 
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Nicht schlecht her Specht

Bin mal gespannt wies fertige Projekt aussieht
Klapp_Spaten ist offline  

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Alt 18.04.2009, 22:22   Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
schwarzer Golfer
 
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Jetz seh ich die Bilder auch ... TOP Vorhaben!
Schmarsi ist offline  

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Alt 18.04.2009, 22:27   Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
tiefimwesten.com
 
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Endlich! Wird auch mal Zeit hier. Mir fehlt noch ein Bild mit den schönen Felgen!
duke1909 ist offline  

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Alt 18.04.2009, 22:33   Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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faerber

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Ich seh die Bilder auch
Der 1.8T Umbau ist echt super! Respekt! Und von außen sieht er(bis auf den von Viera angesprochenen Chromgrill) auch super aus!!
Nur tausch mal deine Fußmatten
faerber ist offline  

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Alt 18.04.2009, 22:53   Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Klebefolienkistn-Schläger
 
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Kann sich echt sehen lassen
CB333 ist offline  

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Alt 19.04.2009, 09:39   Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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DDBlacky

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Sehr schön, dass doch einige die Bilder sehen... ich dachte schon ich spinne... wäre trotzdem mal interessant, woran das liegt!?

Ja und danke... gebe mir sehr viel Mühe...

@ VIERA:
...der Edelstahl-Grill kommt im Zuge des MotorUmbaus raus - wird wieder OEM in BMP, nur ob schwarzes oder silberfarbenes VW-Zeichen... habe ich noch nicht entschieden... (dazu gab es ja auch vor kurzem eine Umfrage)

@ Klapp_Spaten:
...es wird so wie beschrieben... mit dem InnenRaum wird sich dann sicher noch etwas hinziehen... nun erst mal der MotorUmbau (wenn ich denn endlich mal alle Teile zusammen hätte )... und ganz fertig wird man wahrscheinlich nie - man kann ja dann wieder was im Motorraum machen (braucht man ja nur mal bei Dir gucken... )!

@ duke1909:
...die Felgen kommen, fahren aber erst mit dem 1.8T...

@ faerber:
...OEM-Grill kommt wieder ...und die FußMatten sind noch die Wintertreter!

VG

Geändert von DDBlacky (14.05.2009 um 09:09 Uhr)
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