Joe94

Also Leute folgendes Problem
Meine rechte hintere Tür an meinem Golf 4 BJ2002
ist verschlossen, ich bekomm sie nicht auf, hab alles versucht, hab die Verkleidung ausgebaut was auch keine so einfache Sache war da die Tür ja zu war,.
die Innenverkleidung ist auch ausgebaut.
An der Drahtstange liegt es auch nicht, war in der Werkstadt und die meinten sie könnten die Türe öffen
Problem: neues Türschloss 80 -100€ (ohne Arbeitszeit)
Ich hab Fehler ausgelesen und es hat sich rausgestellt dass der Bordcomputer keinen Kontakt zum Türschloss herstellen kann.
nochmal zu der Werkstadt :
Sowohl die Mechanik als auch die Elektronik im Türschloss ist kaputt.
Ich mach jetzt schon seit 1 Monat daran um und frage mich ob jemand eine Lösung für mich hat.
Ich bedanke mich jetzt schon
sry, für fehler
Mfg. Joe

onkel-howdy

und jetzt?

besorg bei ebay n gebrauchtes schloss. der einbau des schlosses sollte einer werkstatt wen eh schon das ganze innenleben drausen ist in 5min erledigt sein.

Joe94

Das Problem is ja die Türe is zu weiste, einbaun kann ichs selbst aber die Türe sollt ich aufbekommen weiß jemand wie?

1,8turbo

5 Minuten? Never, nicht hinten!! Du kannst nur das Türschloss selbst zerstören, erstmal den Plastikteil von der Mechanik ablösen!

onkel-howdy

wen die türe offen ist...DANN 5 min

wen du eh das innere blech weghast dann taste dich mal ans schloss ran. da ist nach innen (also zu dir) der öffnungsmechanismus. an dem ding sitzt der bowdenzug der zum griff geht. das ding kann ja gerissen sein? also mal schauen ob du den hebel von hand bewegen kannst.

wen das schloss INNEN im sack ist dann hast ein problem. was man machen kann mit viel geduld: von INNEN mit einem sägeblatt in viel tüddelarbeit den fangbolzen absägen. das dauert zwar ewig aber so geht das ding auf. oder du lässt es eben von der werkstatt aufmachen.

1,8turbo

Auch nich wenn der Aggregateträger weg ist Da ist sehr wenig Platz wegen der Scheibenstrebe, die muss nämlich auch weg

onkel-howdy

mit kleinen fingern kommst hin...mir is gottseidank nur der schwule zug gerissen.

1,8turbo

Ja wenn du den Zug aushängen willst aber nich wenn du das Türschloss ersetzen willst. Wenn der Zug gerissen ist, müsste aber die Tür trotzdem von aussen zu öffnen gehen

Joe94

Der Zug ist nicht gerissen. Es is alles ausgebaut auch die Kabel und alles abgesteckt, das Problem ist ja nur die Tür zu öffnen, da bleibt mir wohl keine andere Wahl als.das Schloss langsam innen zu zersägen.
Die Stange hab ich auch ausgebaut.
Danke.fur eure antworten

onkel-howdy

stimmt natürlich....denkfehler von mir

1,8turbo

Kein Ding

Das Türschloss hatte ich damals bei einem Kunden mit einem Dremel bzw. Fräskopf sowie langen Meißel und Hammer von der Mechanik gelöst, dann öffnete es aufeinmal

Joe94

Ne explosionsZeichnung wär extrem hilfreich.. Weiß jemand wo ich die herbekomm

onkel-howdy

warum? das is relativ einfach.

das schloss ist EIN teil und von AUSSEN mit 2 8er vielzahn schrauben angeschraubt. lässt sich nur von aussen wegschrauben. dann hängt einmal der griff innen über einen bowdenzug dran und einmal der türgriff aussen über einen kleinen bowdenzug der nur gesteckt ist dran. stecker und das wars. aber du MUSST halt das schloss bei offener tür ausbauen.

Joe94

Die Türe ist zu und geht nicht auf.. Zuerst sollte ich sie mal öffnen können.
Ich habvorhin schon gesxhrieben dass alles ausgebaut und ausgehängt ist

1,8turbo

Wenn der Aggregateträger weg ist, kannst du doch das Türschloss versuchen zu zerstören

Joe94

Davon war ja die Rede

Hrvat94

hast mal alle kabel der tür hinten überprüft ? dazu musst den gummi zwischen den türschanieren weg machen und mal die kabel anschauen kann sein das des schloss kein saft kriegt wen die kabel ab sind ?

golffahrer86

ich habe aktuell exakt das gleiche problem.


immerhin verkleidung und AGT abbekommen, aber was ein krampf...nur das türschloss krieg ich noch immer nicht auf...

zeigt im MWB immer noch SAFE an

bleibt wohl nur zerstören, frage ist nur wie

ich könnte langsam echt....

1,8turbo

langen Meißel und viel Liebe

1,8T-Varifahrer

Ist das Öffnen nur in verbindung mit nen neuen schloss???

Kann mich nicht erinnern das der BC mit den schlössern arbeitet, dafür ist das KSG zuständig


So ein Quark, im schloss ist keine elektronik, die sitzt separat im kasten (stellmotormechanik) der auf dem schloss sitzt, das einzigste was "am" schloss ist ist der Öffnungakontakt, die wollen dir nur was aufschwatzen was die gut können. ein, bzw 2 türkontakte warn bei mir auch defekt und es sollte ein neues schloss rein, Blödsinn, nachgelötet und Ruhe war.


hier die Hilfe



also ehe ich mit Hammer und Meisel anfange würde ich erst mal durchmessen und mal das ohr dranne halten ob sich überhaupt was tut, gegebenenfalls ein anderes (zb vom schrott, auch wenn nur leiweise) schloss anstöpseln ob denn das anspricht, dann erst würd ich versuchen es zu zerstören was aber mit sicherheit einen schaden an der Tür hinterläst.

ich glaub nicht das es am schloss selber liegt. wird wohl kein saft bekomm, deshalb mal messen.

wenn kein Testschloss zur verfügung steht dann nen stecker versorgen und es dort via Schaltplan (ist findbar im netz) mit saft versorgen. Asso... denk bitte daran das das TSG mit dem schloss komuniziert, nicht das dort der fehler liegt, deswegen erstmal testen ob der Motor anspricht.

Gruß