Hallo zum zweiten Mal
Nachdem die Radiofrage geklärt ist noch eine hoffentlich letzte...
Das Auto, das ich mir evtl kaufen will (Golf IV, BJ '98, 2.3l V5 mit 150PS) hat jetzt ca 230.000km drauf. Ist relativ viel... Wie Problematisch ist diese Laufleistung bei einem Scheckheftgepflegten Golf?
Lt. Verkäufer hat der Vorbesitzer bei 110.000km die Steuerketten getauscht.
Was dürfte so ein Golf (Innenraum noch OK) etwa kosten?
Kauft man da die Katze im Sack?
Bei der Probefahrt auf steuerkette zu lauschen iss klar... Aber was sagt die berüchtigte Kristallkugel zur Wahrscheinlichkeit/erfahrungswerte?
Ich habe gelesen, dass die Motoren eigentlich relativ unproblematisch sein sollten. Dann frage ich mcih aber warum nach 110tkm die Kette gewechselt wurde? Eure Meinung?