Quietschen wenn man NICHT auf dem Kupplungspedal steht

alleinherrscher · 04.12.2016, 18:27

Hi@all,

ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass ein Quietschen bei gedrücktem Kupplungspedal auf ein defektes Ausrücklager hindeutet.

Bei sieht die Situation aber anders aus: ich habe ein quietschen, immer wenn das Kupplungspedal NICHT gedrückt ist. Das Quietschen ist unabhängig davon, ob ich einen Gang eingelegt habe und fahre oder ob ich einfach an einer Ampel stehe und ausgekuppelt habe. Sobald ich das Kupplungspedal ganz leicht drücke, ändert sich die Tonhöhe. Drücke ich das Pedal weiter, verschwindet der Ton komplett.

Hat jemand eine Idee, woran dies liegen könnte?

Vielen vielen Dank im Vorraus und beste Grüße,
Michael

VW-Mech · 04.12.2016, 19:53

Andersrum:

Ausrücklager "lose" oder "Spiel" im unbelasteten Zustand -> pfeifen, jaulen, quietschen.

Trittst du die Kupplung, drückst du das Lager zusammen - Spiel verschwindet = leise

alleinherrscher · 07.12.2016, 10:43

Hey, super Danke! Muss man für den Tausch beim 1.4er das Getriebe ausbauen, oder geht das so wie beim 1.6er, wo man (hab ich zumindest gelesen) einfach einen grünen Deckel öffnen muss?

Besten Gruß,
Michael

didgeridoo · 07.12.2016, 10:50

Das funktioniert beim 1.4er und 1.6er genau gleich.
Also einfach den grünen Deckel auf und Ausrücklager tauschen.

Besorg Dir dafür aber einen NEUEN grünen Deckel.
Sonst wirst du das Getriebe nicht mehr richtig dicht bekommen.

alleinherrscher · 07.12.2016, 11:00

Perfekt. Klingt nicht all zu schwer. Danke schon mal. Würde mich nochmal melden, wenn es Probleme gibt.

04.12.2016, 18:27	- 1
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Quietschen wenn man NICHT auf dem Kupplungspedal steht Hi@all, ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass ein Quietschen bei gedrücktem Kupplungspedal auf ein defektes Ausrücklager hindeutet. Bei sieht die Situation aber anders aus: ich habe ein quietschen, immer wenn das Kupplungspedal NICHT gedrückt ist. Das Quietschen ist unabhängig davon, ob ich einen Gang eingelegt habe und fahre oder ob ich einfach an einer Ampel stehe und ausgekuppelt habe. Sobald ich das Kupplungspedal ganz leicht drücke, ändert sich die Tonhöhe. Drücke ich das Pedal weiter, verschwindet der Ton komplett. Hat jemand eine Idee, woran dies liegen könnte? Vielen vielen Dank im Vorraus und beste Grüße, Michael

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07.12.2016, 10:43	- 3
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hey, super Danke! Muss man für den Tausch beim 1.4er das Getriebe ausbauen, oder geht das so wie beim 1.6er, wo man (hab ich zumindest gelesen) einfach einen grünen Deckel öffnen muss? Besten Gruß, Michael

07.12.2016, 10:50	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.406 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Das funktioniert beim 1.4er und 1.6er genau gleich. Also einfach den grünen Deckel auf und Ausrücklager tauschen. Besorg Dir dafür aber einen NEUEN grünen Deckel. Sonst wirst du das Getriebe nicht mehr richtig dicht bekommen.

07.12.2016, 11:00	- 5
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Perfekt. Klingt nicht all zu schwer. Danke schon mal. Würde mich nochmal melden, wenn es Probleme gibt.

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