Scruffy

Hallo,

hoffe ich bin hier richtig. Ich habe folgendes Problem an meinem Golf 4 (101 PS) BJ '98.

Nach meistens Startproblemen (mit Gas gehts dann wunderbar) springt der Golf dann endlich mal an und hat natürlich einen kalten Motor. Drehzahl ist im Stand bei etwa 870.

Sobald ich bissl gefahren bin und der Motor warm ist, macht sich ein merkwürdiges "verschlucken" (ich sage Ruckeln), in allen Drehzahl-Bereichen, des Motors bemerkbar.
Das ist praktisch ein kleiner Aussetzer in dem der Motor nicht zieht. Das ist aber nichtmal eine Sekunde...sehr schnell und häufig. Sobald ich dann stehe schwankt die Drehzahl von 850 - 900. Immer wieder hoch und runter...wie ein schnaufen. Bei Nacht sieht man dann auch den Scheinwerfer heller und dunkler werden.

Nervt total, macht Null Spaß so die Karre zu fahren. Ich will wissen woran es liegt...ich habe mich etwas erkundigt und man sagte mir das könne viel sein.

Zündkerzen zum Beispiel. Auto ist aber vor einem Jahr gekauft worden und da wurden neue eingesetzt (sind die schon durch?! oO)

Lambdasonde...ja kein Plan genau was das macht. Irgendwas von Benzin-Luftgeschmisch? Kann es daran liegen?

Mein Chef ist das ding auch mal gefahren und meinte Einspritzanlage. Ich weis also definitiv nicht weiter. Da ich armer Azubi bin habe ich keine Lust auf eine Werkstatt. Habe ein Kollegen der Meister ist und das reicht (haben sogar an PC angeschlossen, allerdings kein Fehler erhalten).

Es wurde auch einmal der Drehzahl - Geber getauscht, der dieses Ruckeln beheben sollte. Ist aber nicht wirklich was geworden. Zudem habe ich einen Sportluftfilter von K&N (obs gesund ist oder nicht lassen wir heute mal bei seite). Also könnte es dann auch der LMM sein? Aber auch mit dem alten Luftfilter Kasten gab es ja das Problem.


Ich bin für jegliche Hilfe dankbar.


mfg

Golfmaster in the forest

Hey,

also ich hatte ein ähnliches Problem, habe letzten Herbst die Drosselklappen gereinigt, wodurch das Problem geringer wurde.
Da ich auch überall rumgefragt habe und alle was andere gesagt haben, hab ich selbst mal im Motor rum geschaut, ob ein Schlauch ein loch hat und falsch Luft saugt! Aber ohne erfolg dann bin ich zu ner Werkstatt, der Motor angeschaut, sagt so ja da ist der Schlauch vom Bremskraftverstärker nicht richtig drauf, wieder richtig drauf gedrückt und Problem ist weg .
Also schau ob alle Schläuche richtig sitzen oder evt en Loch haben (vom Mader oder so). Weil Problem hört isch wirklich sehr identisch an!

Gruß
Golfmaster