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Alt 05.01.2010, 02:33      Direktlink zum Beitrag - 421 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 05.01.2010, 03:05      Direktlink zum Beitrag - 422 Zum Anfang der Seite springen
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mhm zu viel km, ist ja kein diesel :S
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Alt 05.01.2010, 06:38      Direktlink zum Beitrag - 423 Zum Anfang der Seite springen
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ich meine fahrbar ist der keine prob, der wird auch noch eine weile halten...aber trozdem vielzuviel an km runter um sich dann noch ein auto zu kaufen...ich würde den nicht holen...soll sich doch irgend ein osteuropäer über das auto freuen
VW_Freund_Leipzig ist offline  

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Alt 05.01.2010, 07:56      Direktlink zum Beitrag - 424 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Torben Beitrag anzeigen
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Der hat doch noch das anfällige Getriebe drin, oder? Und das dann bei der Laufleistung. Und Ausstattung hat der auch keine.

ABER: er ist billig - ob das so gut ist, musst du wissen!!
HH-burger ist offline  

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Alt 05.01.2010, 09:30      Direktlink zum Beitrag - 425 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich hab ja auch schon über Audi nachgedacht. Hab nur keine lust so viel für Wartungen und Verschleissteile zu bezahlen. Der Unterschied ist ja schon enorm....
alex14111984 ist offline  

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Alt 05.01.2010, 11:22      Direktlink zum Beitrag - 426 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von HH-burger Beitrag anzeigen
Der hat doch noch das anfällige Getriebe drin, oder? Und das dann bei der Laufleistung. Und Ausstattung hat der auch keine.

ABER: er ist billig - ob das so gut ist, musst du wissen!!
Wodran erkennt man das mit dem Getriebe?
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Alt 05.01.2010, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 427 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Torben Beitrag anzeigen
Wodran erkennt man das mit dem Getriebe?
Das erkennt man vorrangig am Kennbuchstaben. Ich meine ab 2000 oder 2001 sind die besseren Getriebe verbaut worden.

Ich weiss das aber nicht so genau. Musst mal in der SUFU dein Glück versuchen.
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Alt 05.01.2010, 12:33      Direktlink zum Beitrag - 428 Zum Anfang der Seite springen
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Werde dem Besitzer ma anschreiben und nach dem Kennbuchstaben Fragen.

Aber MUSS das Getriebe probleme machen,wenn es noch eins der "Alten" sein soll mit dem Nietenproblem?

Oder kann man auch glück haben unddas Getriebe hält noch nen paar Jahre bzw ist das km abhängig?
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Alt 05.01.2010, 12:50      Direktlink zum Beitrag - 429 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Torben Beitrag anzeigen
Werde dem Besitzer ma anschreiben und nach dem Kennbuchstaben Fragen.

Aber MUSS das Getriebe probleme machen,wenn es noch eins der "Alten" sein soll mit dem Nietenproblem?

Oder kann man auch glück haben unddas Getriebe hält noch nen paar Jahre bzw ist das km abhängig?
Das hängt immer von vielen Faktoren ab. Behandlung, Pflege und Laufleistung sind wohl die 3 ausschlaggebenden Faktoren.

Ich persönlich würde mir ein solches Risiko nicht auf den Hals ziehen. Speziell da der Rest auch nicht so super doll ist...!
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Alt 05.01.2010, 12:51      Direktlink zum Beitrag - 430 Zum Anfang der Seite springen
Kamikaze Schumi
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Zitat:
Zitat von Torben Beitrag anzeigen
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Ehrliches Auto, mehr Bilder wären aber schön. Preis ist ok. Hatte der SR auch das Getriebeproblem? Waren das nicht nur die 16V respektive der SDI?
 

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Alt 05.01.2010, 14:22      Direktlink zum Beitrag - 431 Zum Anfang der Seite springen
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Ist der hier noch 12000 wert?

VW PASSAT 2,5TDI V6 BUISNES 4 - MOTION bei eBay.de: Volkswagen (endet 08.01.10 19:43:52 MEZ)
alex14111984 ist offline  

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Alt 05.01.2010, 17:38      Direktlink zum Beitrag - 432 Zum Anfang der Seite springen
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seine 12 hat der schon noch wert, bzw händler verkaufen die so, aber ich bin kein fan von dem V6 TDI kenne viele, die im auti mit den motoren probleme hatten...wenn dann ist der 1,9 TDI und hinterher chippen (bekommst auch die selbe leistung raus) die bessere wahl
VW_Freund_Leipzig ist offline  

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Alt 05.01.2010, 19:18      Direktlink zum Beitrag - 433 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW_Freund_Leipzig Beitrag anzeigen
seine 12 hat der schon noch wert, bzw händler verkaufen die so, aber ich bin kein fan von dem V6 TDI kenne viele, die im auti mit den motoren probleme hatten...wenn dann ist der 1,9 TDI und hinterher chippen (bekommst auch die selbe leistung raus) die bessere wahl
Die 1,9er mit Chip sind aber am Zylinderkopf sehr anfällig. Sprech aus Erfahrung. Deshalb möchte ich ja nen 2,5er haben und später nen Chip.
alex14111984 ist offline  

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Alt 05.01.2010, 23:24      Direktlink zum Beitrag - 434 Zum Anfang der Seite springen
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kann jetzt von uns sprechen..

mein vater hatte einen audi a4 b5 mit dem 2.5er tdi 150 ps bei 240.000km verkauft und nie probleme gehabt mit dem motor.

sein jetziger a4 b6 hat auch einen 2.5er tdi aber mit 163ps steht im moment bei 140.000km ca und macht auch noch keine probleme.

und die autos werden nicht zimperlich behandelt... warm oder kalt fahren wird da nicht so eng gesehen und vollgas ist auch alltäglich.

unser nachbar fährt einen a6 2.5er tdi mit 150 ps und steht derzeit bei ca 270.000km

denke, dass die motoren schon halten.
Kaio ist offline  

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Alt 06.01.2010, 01:25      Direktlink zum Beitrag - 435 Zum Anfang der Seite springen
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was haltet ihr diesen beiden?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lf2rp2npt31s

und http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lg3tm4pqk14t

Geändert von BrookLiner (07.01.2010 um 05:22 Uhr)
BrookLiner ist offline  

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Alt 08.01.2010, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 436 Zum Anfang der Seite springen
N&S
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Ist zwar kein Bild, aber da er beim Abt in Kempten aufm Parkplatz steht, bin ich mal vorbei gefahren, Wagen steht super da!
Das einzige Manko wie ich finde, keine Ledersitze, sonst heftig!
Scheckheftgepflegt alles.
Meint ihr der geht noch ein wenig mit dem Preis runter?
Bin sehr interessiert an dem Wagen.
N&S ist offline  

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Alt 08.01.2010, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 437 Zum Anfang der Seite springen
N&S
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Meint ihr der geht noch ein wenig mit dem Preis runter?
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Alt 08.01.2010, 13:10      Direktlink zum Beitrag - 438 Zum Anfang der Seite springen
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was hält ihr von dem angebot????

ist bei mir um die ecke

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jacky68 ist offline  

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Alt 08.01.2010, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 439 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jacky68 Beitrag anzeigen
was hält ihr von dem angebot????

ist bei mir um die ecke

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Preis ist in Ordnung, aber was ist das für eine Taste neben der Heckscheibenheizungstaste. Außerdem ohne elektr. Außenspiegel, wodurch es für z.B. für mich uninteressant wäre.
Golftürk ist offline  

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Alt 08.01.2010, 21:13      Direktlink zum Beitrag - 440 Zum Anfang der Seite springen
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...die Taste die Du meinst ist für die Bedienung einer Standheizung.
Nur weil er keine elektrischen Außenspiegel hat und keine eFH ist der Wagen trotzdem gut Dafür hat er eine Klima und eine Standheizung


Schleswig-Holsteiner ist offline  

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