Oliver

https://www.volkswagen.at/news_newsl...ort_bestellbar

Also optisch find ich ihn ja schon ansprechend, vor allem die Front find ich gelungen. Technisch kann ich nicht viel sagen, kenn mich mit Hybrid-Technik nicht genug aus, um ein Urteil zu fällen.

chris1x

Reichweite von 50km rein elektrisch = fail.
Für die Stadt vielleicht einigermaßen zu gebrauchen, aber selbst da ist es nix, wenn du bspw viele Rotphasen hast. Da spielt dann wieder das Gewicht des Verbrenners eine Rolle, da es unnötig herum geschleift wird. Dadurch sinkt dann logischerweise auch wieder die Reichweite.
Vom Anzug her, also beim Anfahren oder auch beim Durchbeschleunigen zum Überholen ist es widerum gut! Die eMaschine hilft da gut mit.
Verbrauch ist allerdings aufgrund des Gewichts des Gesamtfahrzeugs durch die Batterien und den eAntrieb auch utopisch hoch und nicht zeitgemäß.
Zu guter Letzt kommt eine ewig lange Ladezeit. Es braucht etwa 8 Stunden bis eine 'leere' Batterie wieder voll ist.

Design gut, Konzept schlecht.
Dient nur dazu um den Flottenverbrauch zu senken.

Gruß Christoph

haviii

Finde den ehrlich gesagt ganz geil. Hier in Berlin gibt es überall Stromtankstellen, selbst in jedem Parkhaus / Tiefgarage.
Dazu 204 PS - also keine absolute Düne ... das einzige was stört ist die preisleistung ...

Oliver

Ja, der Preis ist heftig, ab 39k ist man dabei. Da bekommt man schon einen GTI mit Extras.

@chris1x

Was meinst Du mit "Flottenverbrauch senken"?

Niejoe

Ich find den auch ganz nice. 40k sind jedoch m. E. zu viel.

Ich hätte Sorge, dass an dem Ding irgendwas kaputt geht. Es ist fraglich ob das alles so ausgereift ist. Frei nach dem Motto: "Was am Wagen nicht verbaut ist, geht auch nicht kaputt!" Dann lieber für 24k nen Stino GTI und etwas Geld in der Hinterhand für Benzin. Wer Kraftstoff sparen möchte fährt GTD.

chris1x

Mit Flottenverbrauch senken meine ich, dass Hybride von deutschen Herstellern heut zu Tage noch nicht wirklich Konkurrenzfähig sind - eben durch die geringe Reichweite mit Strom.
Die Hybrid-Fahrzeuge dienen dazu, dass der Hersteller sagen kann, dass der Golf 7 in der Gesamtheit aller verschiedener Ausstattungen einen durchschnittlichen Verbrauch von xy Litern hat.
Wenn natürlich ein Hybrid dabei ist, der unter Laborbedingungen einen theoretischen Verbrauch von 1,9l (weiß jetzt nicht genau ob das stimmt) hat, dann senkt das den Totalverbrauch aller Golf 7.
So steht man als Hersteller mit dem Modell natürlich besser da, bei den ganzen Umweltämtern und muss insgesamt weniger Gebühren entrichten, bzw steht nach außen hin erstmal besser da.

Gruß Christoph

Schildi4Golf

So etwas richtet sich nach CO2-Emmission, nicht nach dem Verbrauch.
Ansonsten ist GTE und sein Audi-Pedant das beste was es derzeit auf dem Hybridmarkt gibt.

...aber eben nur auf dem Hybridmarkt. Das es nur eine Übergangslösung auf dem Weg zu einer anderen Mobilität ist, ist auch klar.

haviii

LOL du bist ja kluk. CO2-Emissionen sind Verbrauch x spezifische CO2 Emissionen des Energieträgers.

Ergo CO2 = Verbrauch

Schildi4Golf

Ja und? Das ändert nichts an der Tatsache.

VW-Mech

Hallooooo allein der Name:

GTE !!!!! So hießen früher Manta Modelle?!!!

Was kommt als nächstes? Der Golf 8 GSI?

Was ein Dreck!

War schon peilnlich genug das der Opel Tuner LEXMAUL jetzt auch Software für VW anbietet...

Ich finde es BULLSHIT!

Greetz

xidriver

Nun setz mal die rosarote GTI-Brille ab... Das Kürzel macht bei dem Wagen absolut Sinn. Schau mal über den Tellerrand und kuck wieviele Hersteller das Kürzel GTI an irgendwelche Fahrzeuge kleben. Grad in den 80er/90ern gern genommen. Ist das auch alles peinlich und bullshit? Was ist peinlich daran, dass Lexmaul SW für Volkswagen anbietet? (Jaja, ist ein alter Opel-Tuner...Blabla) Man muss natürlich schauen, wo man das e-Thema versucht zu etablieren, ob die IFS/der Ballungsraum dazu tauglich ist. Kann nur sagen, dass die e-tron's bei uns der Firma sehr gut angenommen werden, auch wenn einige Kunden anfangs Berührungsängste haben.

Tuc79

Glaub Paul hat nur zuviel getankt, da sprudelts schonmal raus

VW-Mech

Ich trinke nie ...

cabrio79

gte geht gar nicht......verbinde ich auch ausschließlich mit Opel....

VW-Mech

Hat mit VW-Brille nix zu tun, im Gegenteil ne VW Brille würde den GTE in den Himmel loben...

Ich find einfach die ganze Elektrik und Hybrid Geschichte ist Augenwischerei, denn rein elektrisch packen die Karren keine 100km.

Klar ist es technisch beeindruckend...

Nur ich mir anschau dass beim XL1 ne Bremsscheibe 4000€ kostet oder ein Ölfilter 150€... frag ich mich wer solche Autos fahren und bezahlen soll.

Technisch und Faktiisc sind die Studien von VW immer beeindruckend, siehe A59 etc.

Aber wirklich brauchbar... naja.

Greetz

TDI-GTI-4-Motion

Das frag ich mich generell bei allen neuen Autos.

70% der Autos die Momentan am Markt sind, fressen doch in 15 Jahren Betriebszeit locker ihren eh. Neupreis an Ersatzteilen noch mal.
Immer mehr komplexe Elektronik und alles billig billig made in China....

Die Hersteller haben es eh schon lange erkannt, mit guten Autos lässt sich kein Geld verdienen. Lieber billigen Schrott bauen und die Ersatzteile zu deftigen Preisen verkaufen.

racegen

Bezahlbarkeit ist die eine Sache. Auf der anderen Seite steht der Nutzen für die Umwelt. Weder Elektro- noch Hybridautos werden dem Benzinmotor schnell die Ränge ablaufen. Die Lobby für unsere schönen Otto Motoren ist dazu viel zu stark. Ich glaube auch eher, dass es in Zukunft in Richtung Wasserstoffmotoren gehen wird.

Was VW damit bezweckt? Einerseits können so die Richtlinien der EU eingehalten werden, sparsamere Autos anzubieten und andererseits den anderen zu zeigen, was technisch möglich ist. Ein BMW i3 ist doch genauso sündhaft teuer - aber wer es sich leisten kann und Vorreiter sein will warum nicht!

lamaxor

und dazu kommen noch die Milch bubbis die sich nen Neuen GTI auf 10jahre bestellen und dann total komische preise beim Wiederverkauf verlangen und dann meckern das die Leute nix mehr geben wollen weil die Kisten dann für
die Tonne sind. wenn sie denn solange halten

Und mal ganz im ernst ich gebe einen scheiß auf die Umwelt jeder mit nem m5 911 lambo und cO. der Geld hat darf machen was er will solange er es bezahlt ..!

aber wenn er es bezahlt ist es ja auch wieder egal dann geht die Umwelt ja auch nicht kaputt

GREENPEACE BITTE NICHT SCHLAGEN


Das erinnert mich an die zeit wo alle sagen NEEEE ich habe Nie VAGCOM gracket benutzt
*Heuchler* *hust*

bacardybrezel

"GTE" Stosstange vorne dran machen mit voller Funktion ok...den Rest braucht niemand....

ChrisselSchissel

Was ihr euch immer über die Reichweite aufregt

Mal ehrlich, wieviel fahrt ihr den so am Tag? Sind doch max 50-60km zur Arbeit hin und zurück.

Die Karre ist dafür optimal und für lange Strecken bietet VW auch einen kostenlosen Benziner/Diesel Wagen für 30 Tage an. Der Urlaub sollte dann auch damit abgedeckt sein.