Motor während der Fahrt ausgegangen - kein Fehler im Fehlerspeicher

dani1106 · 14.09.2010, 12:06

Hallo Leute,
ich musste vorgestern abend vom ADAC abgeschleppt werden, weil mir der Motor während der Fahrt ausgegangen ist und danach nicht mehr anging. Im Fehlerspeicher wurde kein Fehler angezeigt. Der Mechaniker vom ADAC hat den Motor dann nochmal anbekommen, jedoch schwankte die Drehzahl zwischen 200 und 1000 Umdrehungen stark hin und her und das ganze Auto "wackelte" mit. Als er ihn dann später ein zweites mal starten wollte, ging er gar nicht mehr an.
Die Werkstatt suchte gestern schon den ganzen Mittag, konnte aber einfach nichts finden! Kennt einer dieses Problem? Weiß einer, woran es liegt? Der ADAC meinte, der Motor selbst sei wohl in Ordnung. Er wusste aber auch nicht, an was es liegen kann. Jetzt steht mein Auto immernoch in der Werkstatt und die suchen und suchen und suchen... :-(

Hoffe, dass mir einer weiterhelfen kann

Grüße

Bix85 · 14.09.2010, 12:25

Hm, mein Mechaniker hatte das Problem auchmal, da war das Motorsteuergerät schrott. Aber ich vermute das haben die wohl gleich als erster geprüft...

dani1106 · 14.09.2010, 14:03

Eben hat mich die Werkstatt angerufen: Es ist tatsächlich so, dass die Drosselklappe neu justiert werden musste. Diese hat anscheinend urplötzlich alle ihre Einstellungen verloren und musste neu eingestellt werden...ist das nicht seltsam? Ich habe vor über einem Jahr meine Drosselklappe mal gereinigt, weil der Motor im Leerlauf unrund lief. Das war danach dann besser. Hab ich damals irgendeinen Fehler gemacht? Ich hab mal gelesen man muss die Drosselklappe neu anlernen bei E-Gas? Kann das davon kommen?
Grüße

14.09.2010, 12:06	- 1
dani1106 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 Ort: Würzburg Verbrauch: 7,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor während der Fahrt ausgegangen - kein Fehler im Fehlerspeicher Hallo Leute, ich musste vorgestern abend vom ADAC abgeschleppt werden, weil mir der Motor während der Fahrt ausgegangen ist und danach nicht mehr anging. Im Fehlerspeicher wurde kein Fehler angezeigt. Der Mechaniker vom ADAC hat den Motor dann nochmal anbekommen, jedoch schwankte die Drehzahl zwischen 200 und 1000 Umdrehungen stark hin und her und das ganze Auto "wackelte" mit. Als er ihn dann später ein zweites mal starten wollte, ging er gar nicht mehr an. Die Werkstatt suchte gestern schon den ganzen Mittag, konnte aber einfach nichts finden! Kennt einer dieses Problem? Weiß einer, woran es liegt? Der ADAC meinte, der Motor selbst sei wohl in Ordnung. Er wusste aber auch nicht, an was es liegen kann. Jetzt steht mein Auto immernoch in der Werkstatt und die suchen und suchen und suchen... :-( Hoffe, dass mir einer weiterhelfen kann Grüße

14.09.2010, 12:25	- 2
Bix85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2008 Golf 4 Limo Ort: Hamburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hm, mein Mechaniker hatte das Problem auchmal, da war das Motorsteuergerät schrott. Aber ich vermute das haben die wohl gleich als erster geprüft...

14.09.2010, 14:03	- 3
dani1106 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 Ort: Würzburg Verbrauch: 7,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Eben hat mich die Werkstatt angerufen: Es ist tatsächlich so, dass die Drosselklappe neu justiert werden musste. Diese hat anscheinend urplötzlich alle ihre Einstellungen verloren und musste neu eingestellt werden...ist das nicht seltsam? Ich habe vor über einem Jahr meine Drosselklappe mal gereinigt, weil der Motor im Leerlauf unrund lief. Das war danach dann besser. Hab ich damals irgendeinen Fehler gemacht? Ich hab mal gelesen man muss die Drosselklappe neu anlernen bei E-Gas? Kann das davon kommen? Grüße

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