HILFE! Felgenschloss gebrochen von McGard!

TheRock · 29.10.2010, 15:32

Hallo,

Wolte gerade ein Radwechsel machen 3/4 locker weg 10min. Dann kam die Letzte Felge Knack Felgenschloss gebrochen [Kopf]. Problem ist jetzt das ich meine Felge nicht mehr abbekomme. Was soll ich jetzt machen ? was können da für Kosten auf mich zukommen?

Hoffe ihr könnt mir irgendwie Tipps geben.

gruß Sven

Houserocker · 29.10.2010, 15:33

kopf abgebrochen oder was genau?

TheRock · 29.10.2010, 15:34

Jap kann man so sagen

SamDam · 29.10.2010, 15:35

rechne mit knapp 200 euro die da auf dich zukommen werden in ner werkstatt

Houserocker · 29.10.2010, 15:39

wenn der kopf abgerissen ist von der Schraube sollte ja nur noch das Gewindestück in der Nabe stecken,oder?

In dem fall das rad runter und versuchen mit Zange etc dAs Gewindestück rauszudrehen!

Babbel · 29.10.2010, 15:40

Zitat:

Zitat von Houserocker

wenn der kopf abgerissen ist von der Schraube sollte ja nur noch das Gewindestück in der Nabe stecken,oder?

In dem fall das rad runter und versuchen mit Zange etc dAs Gewindestück rauszudrehen!

Da er die Felge nicht abbekommt gehe ich davon aus ihm der Kopf gebrochen ist, also der Kopf noch halb vorhanden ist.
Also muss man diesen erstmal vorsichtig zerlegen.

Farasy · 29.10.2010, 15:50

Schweiss was ran und dreh sie raus.

DaNiZzL87 · 29.10.2010, 15:57

Zitat:

Zitat von Farasy

Schweiss was ran und dreh sie raus.

Jap!

Erazer · 29.10.2010, 16:12

Zitat:

Zitat von Farasy

Schweiss was ran und dreh sie raus.

was schwer wird solange die felge noch drauf is

DaNiZzL87 · 29.10.2010, 16:14

Zitat:

Zitat von Erazer

was schwer wird solange die felge noch drauf is

Wenn man Schutzgas schweisst, ja!

Beim WIG Schweissen würde es gehen wenn die Elektrode weit genug raus steht!

Solltest halt ne ordentliche Schweißnaht mit viel Power hin braten!

Erazer · 29.10.2010, 16:21

Zitat:

Zitat von DaNiZzL87

Wenn man Schutzgas schweisst, ja!

Beim WIG Schweissen würde es gehen wenn die Elektrode weit genug raus steht!

Solltest halt ne ordentliche Schweißnaht mit viel Power hin braten!

gehen ja aber ist halt schon gefählich bei ner alufelge ne

vorausgesetzt er hat auch ne alufelge sonst ist das natürlich kein problem.

1,8turbo · 29.10.2010, 16:22

Zitat:

Zitat von Farasy

Schweiss was ran und dreh sie raus.

Hat ja jeder im Keller stehn nen Schweißgerät

Kopfreste aufbohren bis die Felge runter geht und danach die Schraube mit ner Feststellzange rausdrehen, aber die wird dann auch so rausgehn.

kwoth84 · 29.10.2010, 16:27

Vorallem kommst du bei Chrommolybdän-Stahl mit schweißen nicht weit.

TheRock · 29.10.2010, 17:28

Danke für eure Zahlreichen Antworten. War eben bei mein Bruder in der Werkstatt. 2min war der Bolzen draußen

puhh glüch gehabt. Sie haben einfach eine kleinere Nuss benutzt und auf den Bolzenkopf geschlagen und einfach abgeschraubt [drehmomentschlüssel].

gruß Sven

29.10.2010, 15:32	- 1
TheRock Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf 4 Ort: Bremerhaven/mitte HB Verbrauch: ca. 8,5 l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	HILFE! Felgenschloss gebrochen von McGard! Hallo, Wolte gerade ein Radwechsel machen 3/4 locker weg 10min. Dann kam die Letzte Felge Knack Felgenschloss gebrochen [Kopf]. Problem ist jetzt das ich meine Felge nicht mehr abbekomme. Was soll ich jetzt machen ? was können da für Kosten auf mich zukommen? Hoffe ihr könnt mir irgendwie Tipps geben. gruß Sven Geändert von TheRock (29.10.2010 um 15:35 Uhr)

29.10.2010, 15:33	- 2
Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	kopf abgebrochen oder was genau?

29.10.2010, 15:34	- 3
TheRock Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf 4 Ort: Bremerhaven/mitte HB Verbrauch: ca. 8,5 l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jap kann man so sagen

29.10.2010, 15:35	- 4
SamDam Benutzer Registriert seit: 21.08.2010 Golf IV Ort: NRW Ruhrpott Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	rechne mit knapp 200 euro die da auf dich zukommen werden in ner werkstatt

29.10.2010, 15:39	- 5
Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	wenn der kopf abgerissen ist von der Schraube sollte ja nur noch das Gewindestück in der Nabe stecken,oder? In dem fall das rad runter und versuchen mit Zange etc dAs Gewindestück rauszudrehen!

29.10.2010, 15:50	- 7
Farasy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2008 00. Golf GTI Turbo Excl. Ort: Bremen Verbrauch: rund 8,4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schweiss was ran und dreh sie raus.

29.10.2010, 16:27	- 13
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Vorallem kommst du bei Chrommolybdän-Stahl mit schweißen nicht weit.

29.10.2010, 17:28	- 14
TheRock Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf 4 Ort: Bremerhaven/mitte HB Verbrauch: ca. 8,5 l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für eure Zahlreichen Antworten. War eben bei mein Bruder in der Werkstatt. 2min war der Bolzen draußen puhh glüch gehabt. Sie haben einfach eine kleinere Nuss benutzt und auf den Bolzenkopf geschlagen und einfach abgeschraubt [drehmomentschlüssel]. gruß Sven

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