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Alt 29.10.2010, 17:21
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Pfeil Summen aus dem Motorraum im kalten Zustand!

Hi!

Denke der Titel sagt alles.
Was kann dass sein?


DaNiZzL87 ist offline  

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Alt 29.10.2010, 17:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Etwa 20 Sekunden lang? Sekundärluftpumpe!
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Alt 29.10.2010, 17:25      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, ca. 20 Sek.
Mit welchen kosten kann ich da rechnen?

Welche Auswirkungen hat das wenn ich bis nächste Woche noch so fahre?

MfG
DaNiZzL87 ist offline  

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Alt 29.10.2010, 17:26      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Mit garkeinen Kosten, dass ist normal
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Alt 29.10.2010, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ah Ok, auch gut!
Also so lassen?

Ist jetzt nur wegen den kalten Temperaturen, stimmts?
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Alt 29.10.2010, 17:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Das Ding ist wie ein Staubsauger und deshalb auch dieses Summen, es wird ja nur Frischluft dem Abgas hinzugefügt für mehr ist das Ding nicht zuständig
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Alt 29.10.2010, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Davor war das Summen aber nicht da.
Wieso jetzt auf einmal?

Wo wir uns schon so schön unterhalten...
Vor 2 Tagen piepte es bei mir und blinte rot auf...

STOP! MOTOR SOFORT AUS! ÖLDRUCK!

Habe hier in einem anderen Thread gelesen dass evtl. ein defekter Öldruckschalter der Grund sein könnte...

Denn wenn die Karre keinen vernünftigen Öldruck hätte, wäre der Motor schon hinüber!

Was meinst Du dazu?
DaNiZzL87 ist offline  

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Alt 29.10.2010, 17:44      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Mach doch mal nen Video vom Summen!

Kam die Öldruckmeldung als der Motor im Leerlauf war?
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Alt 29.10.2010, 17:48      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Mach ich bei Gelegenheit!

Nein, in voller Fahrt auf der A8.
Hab den Motor dann ausgemacht und bin kurz darauf weiter gefahren.

Dan war nichts mehr...

Was kann dass sein?
DaNiZzL87 ist offline  

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Alt 29.10.2010, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Entweder Öldruckschalter,Verkabelung oder halt der Öldruck zu niedrig z.B. durch verdrecktes Sieb
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Alt 29.10.2010, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Mit Sieb meinst Du den Ölfilter, oder?

Hmmm... Mal am besten ab in die Werksatt und checken lassen!

Wie gut dass ich jetzt wieder 2 Stunden Autbahn fahren muss...
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Alt 29.10.2010, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Ne damit meine ich das Sieb was VOR der Ölpumpe in der Ölwanne sitzt Die verdrecken gerne
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Alt 29.10.2010, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Kann ich den Sieb selber reinigen?

Sollte wohl nicht mehr all zu lange so fahren, stimmts?
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Alt 29.10.2010, 17:59      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Reinigen nicht, wechseln einfach. Dazu muss die Ölwanne ab Naja wenn man nicht weiß warum die Öllampe geleuchtet hat, is schon scheisse, würde den Öldruck mal messen lassen, dann bist du auf der sicheren Seite
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Alt 29.10.2010, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Ja dass sollte ich wohl schnellstens machen lassen!
Nicht dass mir der Motor noch um die Ohren fliegt!

Oh mann... Nichts als Ärger zur Zeit mit der Mühle...

Danke für deine schnelle Hilfe!


DaNiZzL87 ist offline  

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