dani1106

Hallo ihr, meine Leidensgeschichte mit meinem Golf geht also doch noch weiter...mittlerweile ist ja etwa alle 4 Wochen irgendwas. Gestern kam plötzlich etwa 10 Minuten nach dem Losfahren, als der Motor gerade warm war, auf dem Bordcomputer die Meldung: "STOP, Kühlflüssigkeit überprüfen".
Ich hab daraufhin natürlich sofort angehalten und hab nachgeschaut und tatsächlich: Es war fast kein Kühlwasser mehr im Behälter!! Dabei habe ich vor etwa 10 Tagen noch nach dem Wasserstand geschaut und er war völlig normal! Ich vermute ja bereits seit einiger Zeit, dass eine Dichtung im Motor aufgrund leichten Ölverlustes nicht mehr ganz in Ordnung ist, aber dass so schnell so viel Wasser verloren geht, kann kaum an der ZKD liegen oder??? Außerdem hat meine Werkstatt noch vor 2 Wochen meinen Kühlwasserstand überprüft und sogar geschaut, ob genügend Enteisungsmittel drin ist. Dabei hätten die doch gemerkt, wenn Öl im Kühlwasser wäre oder? Am Ölmeßstab habe ich auch keine verdächtigen Spuren von Wasser gesehen...
Liegt da ein Marderbiss nahe oder kann es trotzdem eine Dichtung sein? Das Auto ist jetzt eine Woche nur rumgestanden.
Grüße

P.S. Ich hab das Auto natürlich erstmal auf dem nächsten Parkplatz stehen lassen und mich abholen lassen.

BennY-

Ferndiagnose ist da sehr schwer, aber bei soviel Verlust in so kurzer Zeit kann man die ZKD wohl ausschließen.

Ich würde mal nach Rosa spuren vom Kühlmittel im Motorraum suchen, bei mir war der Thermoflansch defekt was bei kalten Temperaturen dann auch zu Kühlmittelverlust geführt hat.

eXperie

bei mir war es das gleiche, bei mir war ein schlauch defekt der vom ausgleichsbehälter weggeht einfach mal an den schläuchen prüfen vl ist ers ja,

um die ZKD auszuschliessen, raucht er weiß? weil wenn es die ZKD wäre würde er weiß rauchen da wasser verbrannt wird

mucghost

Hatte letztens nen 4er da, bei dem der Kühler unten leicht durchgegammelt war.

dani1106

Vielen Dank für die schnellen Antworten!! Ich werd das gleich heute mittag mal checken und wenn ich nix finde muss ich wohl direkt in die nächste Werkstatt fahren mit einem Wasserkanister an Bord ;-)
Weiß rauchen tut er übrigens nicht oder nur ein bisschen, zumindest nicht derart, dass es mir aufgefallen wäre.
Wenn der Kühler durchgerostet wäre wärs ja wirklich n Witz, das Auto ist schließlich "erst" knapp 9 Jahre alt. Das ist mir damals schon mit meinem Fiat passiert, dass der Kühler durchgerostet war, aber ich dachte das passiert nur bei solchen Rostbeulen...

Pakmann

irgendwas durchgammeln kann immer. Schau erstmal im Motorraum ob du irgendwo nasse stellen findest. Getrocknete Kühlflüssigkeit hinterlässt weisse spuren. unübersehbar. findest du nix, würde ich den behälter mit wasser auffüllen und den motor starten. Sofern du sofort kein leck erkennst lass den wagen laufen, damit das thermostat den zweiten kühlkreislauf öffnet. dann wird wahrscheinlich erstmal der wasserstand sinken, da der zweite kreis leer sein wird. wieder auffüllen und gucken ob du das leck entdeckst.

Ich hatte vorm halben jahr ebenfalls das problem. hab nen defekten schlauch gefunden, gewechselt, anlage neu befüllt. dennoch is mir die suppe noch 2 mal abgehauen. nix gefunden, aber plötzlich hälts. würde es erstmal beobachten und für den notfall wasserflaschen im kofferraum postieren. bei dem wetter allerdings aufpassen. mit wasser pur wird es böse wenn nochmal frost kommt... also lediglich ne testlösung

dani1106

okay vielen Dank! Bin heute nicht dazu gekommen, aber morgen werd ich mich dranmachen.