Flexrohr ist ab 1,6 16v

Fruchtzwerg · 18.01.2011, 20:08

hey leute,

mein 1,6 16v hört sich an wie ein trecker, deßhalb hab ich mal drunter geschaut.

meine vermutung war richtig, flexrohr ab

hier ein bild

kann man da noch was richten oder muss ein neues rein?

was kostet das so ca ??

mfg

18.01.2011, 20:23

wie willst du das denn bitte richten? Zu VW würde ich damit nicht fahren. die verkaufen das flexrohr nämlich nur samt kat für teuer geld. Schau bei ebay nach nem einzelnen flexrohr oder aufm schrott. dann einfach einschweissen und gut. ist die billigste lösung.

bamless · 18.01.2011, 20:23

Hau da bloß ein neues rein, das sieht echt nicht mehr gut aus und ob das geflickt werden kann wage ich zu bezweifeln bzw. wirds sicherlich nicht lange halten.

Fruchtzwerg · 18.01.2011, 20:26

fragt sich nur welches ich da jetzt brauch

18.01.2011, 20:29

da es ab ist sollte das leicht zu ermitteln sein. brauchst ja nur den durchmesser und die ungefähre länge. Durchmesser is zwar standardmaß, aber so genau steck ich da nun nicht drin. in der suche solltest aber fündig werden

Fruchtzwerg · 18.01.2011, 20:56

ich hab ja soo groß gemessen, also das rohr was zum flexrohr führ war so ca. 50 mm durchmesser , das flexrohr selber hat ca ein durchmesser von 70 und selber isses ca 180 lang... kommt das soo hin?

1,8turbo · 18.01.2011, 20:59

Du brauchst den Rohrdurchmesser Hosenrohr und die Länge von Schweissnaht zur Schweissnaht

Blackpitty · 18.01.2011, 22:07

genau, du musst den Au0endruchmesser messen vom Rohr, dass vom Motor kommt.

Dann die Länge des Flexrohres.

diese misst du wie 1,8turbo sagt von Schweißnaht zu schweißnaht, also nicht das gewellte geriffelte rohr messen sondern je Seite noch den einen oder die 2 cm weiter bis zu der Naht eben. Müssten, da ich bei meinem 1.6er damals auch gemessen hatte was um die 22.24cm sein.

Im Handel gibt es Flexrohre für um die 10-20€ und teurere bis um die 50-80€. gehen tuene alle, nur denke ich werden die teureren länger halten. musst du wissen

dragonflyer · 18.01.2011, 22:21

Zitat:

Zitat von Pakmann

wie willst du das denn bitte richten? Zu VW würde ich damit nicht fahren. die verkaufen das flexrohr nämlich nur samt kat für teuer geld. Schau bei ebay nach nem einzelnen flexrohr oder aufm schrott. dann einfach einschweissen und gut. ist die billigste lösung.

nen gescheiter freundlicher der net nur aufs Geld aus ist wechselt das auch einzeln mit einem einschweißstück! Und da gibts genügend! Kenne eigentlich gar keinen händler der seine Kunden vergrault indem er ein komplettes Ersatzteil wechselt.

Foxmx · 18.01.2011, 22:24

Zitat:

Zitat von dragonflyer

nen gescheiter freundlicher der net nur aufs Geld aus ist wechselt das auch einzeln mit einem einschweißstück! Und da gibts genügend! Kenne eigentlich gar keinen händler der seine Kunden vergrault indem er ein komplettes Ersatzteil wechselt.

denk ich aber auch.denn 500euro für nen kat lässt sich auch kein kunde andrehn

dragonflyer · 18.01.2011, 22:25

Finds dann nur wieder mies wie über die freundlichen hergezogen wird bzw gleich gesagt wird fahr erst gar nicht hin.... -.-*

Pampersrocker89 · 18.01.2011, 22:26

Zitat:

Zitat von Blackpitty

was um die 22.24cm sein.

Hunderstelangabe.."was um die"

Blackpitty · 19.01.2011, 16:29

sollte 22-24cm werden

Fruchtzwerg · 22.01.2011, 12:53

wen es interessiert....

neues flexroh ist drinne ... hat mich 120 euronen in der werkstatt um die ecke kostet

bin zufrieden

18.01.2011, 20:08	- 1
Fruchtzwerg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Golf IV 1.6 16V Ort: Gründau Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 289 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge	Flexrohr ist ab 1,6 16v hey leute, mein 1,6 16v hört sich an wie ein trecker, deßhalb hab ich mal drunter geschaut. meine vermutung war richtig, flexrohr ab hier ein bild kann man da noch was richten oder muss ein neues rein? was kostet das so ca ?? mfg

18.01.2011, 20:23	- 2
Pakmann Gast Beiträge: n/a	wie willst du das denn bitte richten? Zu VW würde ich damit nicht fahren. die verkaufen das flexrohr nämlich nur samt kat für teuer geld. Schau bei ebay nach nem einzelnen flexrohr oder aufm schrott. dann einfach einschweissen und gut. ist die billigste lösung.

18.01.2011, 20:23	- 3
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hau da bloß ein neues rein, das sieht echt nicht mehr gut aus und ob das geflickt werden kann wage ich zu bezweifeln bzw. wirds sicherlich nicht lange halten.

18.01.2011, 20:26	- 4
Fruchtzwerg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Golf IV 1.6 16V Ort: Gründau Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 289 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge	fragt sich nur welches ich da jetzt brauch

18.01.2011, 20:29	- 5
Pakmann Gast Beiträge: n/a	da es ab ist sollte das leicht zu ermitteln sein. brauchst ja nur den durchmesser und die ungefähre länge. Durchmesser is zwar standardmaß, aber so genau steck ich da nun nicht drin. in der suche solltest aber fündig werden

18.01.2011, 20:56	- 6
Fruchtzwerg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Golf IV 1.6 16V Ort: Gründau Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 289 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge	ich hab ja soo groß gemessen, also das rohr was zum flexrohr führ war so ca. 50 mm durchmesser , das flexrohr selber hat ca ein durchmesser von 70 und selber isses ca 180 lang... kommt das soo hin?

18.01.2011, 20:59	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Du brauchst den Rohrdurchmesser Hosenrohr und die Länge von Schweissnaht zur Schweissnaht

18.01.2011, 22:07	- 8
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	genau, du musst den Au0endruchmesser messen vom Rohr, dass vom Motor kommt. Dann die Länge des Flexrohres. diese misst du wie 1,8turbo sagt von Schweißnaht zu schweißnaht, also nicht das gewellte geriffelte rohr messen sondern je Seite noch den einen oder die 2 cm weiter bis zu der Naht eben. Müssten, da ich bei meinem 1.6er damals auch gemessen hatte was um die 22.24cm sein. Im Handel gibt es Flexrohre für um die 10-20€ und teurere bis um die 50-80€. gehen tuene alle, nur denke ich werden die teureren länger halten. musst du wissen

18.01.2011, 22:25	- 11
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Finds dann nur wieder mies wie über die freundlichen hergezogen wird bzw gleich gesagt wird fahr erst gar nicht hin.... -.-*

19.01.2011, 16:29	- 13
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	sollte 22-24cm werden

22.01.2011, 12:53	- 14
Fruchtzwerg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Golf IV 1.6 16V Ort: Gründau Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 289 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge	wen es interessiert.... neues flexroh ist drinne ... hat mich 120 euronen in der werkstatt um die ecke kostet bin zufrieden

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