seth.vw

Moin moin.

Hab da ma n problem.

Ich fahre einen Golf 4 1.4 / 55kW.

Hatte im Sommer öfter das Problem, wenn der wagen in der Sonne stand, das er sich nicht gleich starten ließ. VW sagte mir damals, es könne an der Zündspule oder so liegen, dass es sich "verklebt" hat und ein paar "ruckler" braucht damit es sich löst und wieder starten kann.
Dieses Problem tauchte mal auf und mal nicht. Hatte das auch 1 mal nach dem Waschen in der Waschanlage.

Nun haben wir ja aber immer noch Winter und es ist wieder ziemlich kalt. Jetzt hat er wieder probleme beim starten. Brauche eine menge versuche, bis er endlich anspringt. Dann kommt noch hinzu das er im kalten Zustand ab und zu ausgeht nachdem er ein paar hundert Meter gefahren ist.
Wenn ich auch nach einigen Startversuchen die Zündung an lasse dann blinkt die Öl-Kontrollleuchte und er Piepst 3 mal. Öl ist genug drin, daran kanns also nicht liegen. Im Öl deckel befand sich etwas "heller schleim". Ist aber nur Kondenswasser bedingt. Hatte ihn mal ca. 30min bei 120-130km/h auf der Autobahn, und danach war der Deckel wieder sauber. Öl wurde auch grade im Sommer 2010 gewechselt. Kühlflüssigkeit ist auch top.

Ich frag mich langsam was das sein kann. Ein kumpel (gelernter KFZ Mech.) meinte es könne am Steuergerät liegen. Er gab mir auch den Tip, mal die Batterie abzuklemmen um so evtl den Fehlerspeicher zu löschen, falls das Steuergerät da irgendwas raushaut.

Kann mir sonst irgendwer helfen oder so???

Danke schonmal im vorraus.

didgeridoo

Vielleicht den Massepunkt der Batterie kontrollieren?
Das mit dem Öl ist denke ich nur eine Begleiterscheinung.
Vllt auch eine defekte Zündspule / Zündkabel?
Geht auch das Licht/Innenbeleuchtung aus wenn der Motor abstirbt oder nicht anspringen will?
Statt einen möglichen Fehler versuchen zu löschen würde mich interessieren WAS das für ein Fehler ist.. Also mal den Speicher auslesen!

seth.vw

Also die Batterie ist ordentlich und fest angeklemmt und ist den umständen entsprechend sauber.

Aber wenn die Spule oder ein Kabel defekt wären, dann sollten die Startschwierigkeiten doch konstanter auftreten oder nicht? Ist ja sehr unterschiedlich.

Wenn der Wagen an ist und dann ausgeht bleibt das licht und alles andere an.
Beim starten habe ich das Licht eh immer aus. Mache es nur an sobald das Auto schon läuft.

Sofern da halt was drin steht. Aber ich hab auch schon hier und da gelesen und gehört, dass das mit der Batterie nichts bringen soll.

Ja auslesen lassen wollte ich den heute Nachmittag mal bei VW.

didgeridoo

Ja. Batterie abklemmen wird den Fehler nicht löschen. Dann poste mal was der mit seinem Diagnosegerät rausgefunden hat. (Achtung: kostet bis zu 30€ )

seth.vw

Werd ich ma tun, wenn ich da ein Ergebnis bekomme.

Naja mein VW Mann macht das eigentlich immer so...^^
Gibt dann meist 10€ in die Kaffeekasse. Aber wenn ich dadurch schlauer werde, ist es mir das Geld wert...auch wenns 30€ kosten sollte.