Fehler: Drehzahl nach max. überschritten?

LP GTI · 26.02.2011, 16:09

Hallo zusammen, ich habe bei meinem 1.8T AGU den Fehler "Drehzahl nach max. überschritten" in verbindung mit sporadischem ruckeln (läuft kurzzeitig nur auf 3 Zylindern, 1 mal Zündung aus und wieder an und er läuft wieder normal)

Hat da jemand eine idee oder hatte das problem schonmal jemand?

Gruß,
Lucas

1,8turbo · 26.02.2011, 16:13

Hatte mein Bekannter auch immer drin den Fehler. Heisst einfach nur das du die Abregeldrehzahl überschritten hast. Deiner wird ja nicht mehr original sein

LP GTI · 26.02.2011, 16:20

Ok, also immer wenn der Begrenzer einsetzt wird der Fehler hinterlegt?
Ne original nicht mehr, K04-023, 1,4bar, 265PS

1,8turbo · 26.02.2011, 16:22

Du musst ja scheinbar über die originale Abregeldrehzahl gekommen sein. K04 fetzt doch nicht :P

Badewanne · 26.02.2011, 17:37

Ich hab das Problem nicht. Bin nach dem Umbau auch schonpaar mal bis in den Begrenzer gefahren... Hast du das direkt nach dem Umbau gehabt oder kam das erst nach einer gewissen Zeit?

LP GTI · 27.02.2011, 10:52

@Badewanne: Ne, das kam erst jetzt.
@Robin: Kann gut sein dass ich schonmal über den Originalen Begrenzerpunkt drüber weg bin, der JETZIGE Begrenzer ist bei ca. 6800-7000 U/min.

VW-Mech · 27.02.2011, 13:42

Macht der AGU die 7000Umin locker mit, oder sollte man da eher vorsichtig sein?

Greetz

LP GTI · 27.02.2011, 13:42

@Robin: Na wenn du das sagst, dann mache ich mir da mal weiter keinen kopf drum

Danke schonmal!

LP GTI · 27.02.2011, 13:55

Also ständig würde ich das nicht machen mit den 7000 U/min....
Ich denke so ab 7500 kommt schon so langsam die Grenze der Ventilüberschneidung

26.02.2011, 16:09	- 1
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Fehler: Drehzahl nach max. überschritten? Hallo zusammen, ich habe bei meinem 1.8T AGU den Fehler "Drehzahl nach max. überschritten" in verbindung mit sporadischem ruckeln (läuft kurzzeitig nur auf 3 Zylindern, 1 mal Zündung aus und wieder an und er läuft wieder normal) Hat da jemand eine idee oder hatte das problem schonmal jemand? Gruß, Lucas

26.02.2011, 16:13	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Hatte mein Bekannter auch immer drin den Fehler. Heisst einfach nur das du die Abregeldrehzahl überschritten hast. Deiner wird ja nicht mehr original sein

26.02.2011, 16:20	- 3
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ok, also immer wenn der Begrenzer einsetzt wird der Fehler hinterlegt? Ne original nicht mehr, K04-023, 1,4bar, 265PS

26.02.2011, 16:22	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Du musst ja scheinbar über die originale Abregeldrehzahl gekommen sein. K04 fetzt doch nicht :P

26.02.2011, 17:37	- 5
Badewanne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1.8T K04@Siemoneit-Racing Ort: Cuxhaven Verbrauch: zuviel... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Ich hab das Problem nicht. Bin nach dem Umbau auch schonpaar mal bis in den Begrenzer gefahren... Hast du das direkt nach dem Umbau gehabt oder kam das erst nach einer gewissen Zeit?

27.02.2011, 10:52	- 6
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	@Badewanne: Ne, das kam erst jetzt. @Robin: Kann gut sein dass ich schonmal über den Originalen Begrenzerpunkt drüber weg bin, der JETZIGE Begrenzer ist bei ca. 6800-7000 U/min.

27.02.2011, 13:42	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.276 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.438 Danke für 4.253 Beiträge	Macht der AGU die 7000Umin locker mit, oder sollte man da eher vorsichtig sein? Greetz

27.02.2011, 13:42	- 8
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	@Robin: Na wenn du das sagst, dann mache ich mir da mal weiter keinen kopf drum Danke schonmal!

27.02.2011, 13:55	- 9
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Also ständig würde ich das nicht machen mit den 7000 U/min.... Ich denke so ab 7500 kommt schon so langsam die Grenze der Ventilüberschneidung

Werbung