Klackern beim Zündung einschalten...?

GOLF_DBR · 12.03.2011, 19:31

Hallo Leute kann mir evtl.jemand helfen...?!
Seid heute hab ich bei meinem v5 150ps Schalter das Problem,das ich wenn ich den Zündschlüssel drehe(nicht Start) eine Art klacken wie ein Relais habe in der Region beim lichtschalter..hinten rechts unterm Fahrzeug klackerts ebenfalls...kann aber an sich nichts feststellen,läuft alles ganz normal....nach dem Motor anlassen ist's auch wieder weg...was könnte es sein...?vielen dank im vorraus

GOLF_DBR · 13.03.2011, 13:05

Niemand ne Idee??was befindet sich denn hinten rechts unterm Fahrzeug??

Golf4@BRB · 13.03.2011, 13:07

vllt. die spritpumpe?
aber ohne selber was zu hören is immer schwierig

GOLF_DBR · 13.03.2011, 13:24

Wie gesagt,dort klackerts und im Armaturenbrett....hört sich bissl Wien blinkrelais an....bin nachher wieder zu hause,werd dann mal auf die Suche gehn....

Golf4@BRB · 13.03.2011, 13:27

naja vllt. findet sich ja noch einer mit mehr erfahrung in dem thema der dir noch nen tip geben kann^^

GOLF_DBR · 13.03.2011, 19:36

hab mich dann bei dem schönen wetter mal bei gemacht, kann das ganze problem nun etwas genauer beschreiben...
also beim zündung einschalten fängt die kraftstoffpumpe sowie drosselklappe und kraftstoffpumpenrelais zu arbeiten an...allerdings nicht wie normal 2 sekunden sondern halt wie ein blinkerrelais...an aus an aus.....
er bekommt das signal doch vom motorsteuergerät richtig?...wie fange ich am besten an zu suchen??das relais sah okay aus...lötstellen iO...?!

weltklasse 79 · 13.03.2011, 19:39

Vielleicht ein offenes Kabel das auf Masse liegt und funken bildet ! Vorsichtig !

Nur eine IDEE !

Viel Erfolg !

1,8turbo · 13.03.2011, 19:40

Öffne das Relais doch einfach mal und gucke nach Lötstellen

GOLF_DBR · 13.03.2011, 19:43

also lötstellen sehen okay aus...
das mit dem kabel hab ich auch schon überlegt...aber wo soll ich anfangen zu suchen!?bin gestern 250 km nach berlin gefahren da war es morgens noch nicht, als ich dann wieder los wollte is mir das klackern aufgefallen....läuft aber ansich alles normal...

GOLF_DBR · 13.03.2011, 21:15

noch niemand dasselbe problem gehabt??zum kotzen.....hab die karre erst seid dienstag

weltklasse 79 · 14.03.2011, 09:16

Hi,

also am besten mal mit einer zweiten Person das mehrmal hintereinander durchspielen und dann dem Geräusch nachgehen. Sonst wird wahrscheinlich sehr schwierig.

GOLF_DBR · 15.03.2011, 19:53

danke euch für die hilfe,
problem hat sich erledigt.....
der typ von dem ich ihn gekauft hab, hat bei der motorwäsche freundilcher
weise direkt auf die wasserkastenabdeckung gehalten

....und was befindet sich dahinter???motorsteuergerät.......schön die stecker geduscht und die pins sind total korrodiert....alles sauber gemacht und schick is mein auto wieder....

Golf4@BRB · 15.03.2011, 19:54

naja leute gibts, da kann man nix zu sagen

...

GOLF_DBR · 15.03.2011, 20:00

definitiv...war richtig schön diese ölige schmiere von der motorwäsche drin...zum glück kam mir noch der gedanke mit dem msg sonst hätte ich mich wohl verrückt gesucht

weltklasse 79 · 15.03.2011, 22:47

Selbst ist der Mann

Gut gemacht !

12.03.2011, 19:31	- 1
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF *** Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Klackern beim Zündung einschalten...? Hallo Leute kann mir evtl.jemand helfen...?! Seid heute hab ich bei meinem v5 150ps Schalter das Problem,das ich wenn ich den Zündschlüssel drehe(nicht Start) eine Art klacken wie ein Relais habe in der Region beim lichtschalter..hinten rechts unterm Fahrzeug klackerts ebenfalls...kann aber an sich nichts feststellen,läuft alles ganz normal....nach dem Motor anlassen ist's auch wieder weg...was könnte es sein...?vielen dank im vorraus

15.03.2011, 19:53	- 12
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	danke euch für die hilfe, problem hat sich erledigt..... der typ von dem ich ihn gekauft hab, hat bei der motorwäsche freundilcher weise direkt auf die wasserkastenabdeckung gehalten....und was befindet sich dahinter???motorsteuergerät.......schön die stecker geduscht und die pins sind total korrodiert....alles sauber gemacht und schick is mein auto wieder....

13.03.2011, 13:05	- 2
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Niemand ne Idee??was befindet sich denn hinten rechts unterm Fahrzeug??

13.03.2011, 13:07	- 3
Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	vllt. die spritpumpe? aber ohne selber was zu hören is immer schwierig

13.03.2011, 13:24	- 4
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wie gesagt,dort klackerts und im Armaturenbrett....hört sich bissl Wien blinkrelais an....bin nachher wieder zu hause,werd dann mal auf die Suche gehn....

13.03.2011, 13:27	- 5
Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	naja vllt. findet sich ja noch einer mit mehr erfahrung in dem thema der dir noch nen tip geben kann^^

13.03.2011, 19:36	- 6
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hab mich dann bei dem schönen wetter mal bei gemacht, kann das ganze problem nun etwas genauer beschreiben... also beim zündung einschalten fängt die kraftstoffpumpe sowie drosselklappe und kraftstoffpumpenrelais zu arbeiten an...allerdings nicht wie normal 2 sekunden sondern halt wie ein blinkerrelais...an aus an aus..... er bekommt das signal doch vom motorsteuergerät richtig?...wie fange ich am besten an zu suchen??das relais sah okay aus...lötstellen iO...?!

13.03.2011, 19:39	- 7
weltklasse 79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2010 VW Golf 4 2.0 Ort: Heidelberg HD-VR __ Verbrauch: 8,0 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielleicht ein offenes Kabel das auf Masse liegt und funken bildet ! Vorsichtig ! Nur eine IDEE ! Viel Erfolg !

13.03.2011, 19:40	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Öffne das Relais doch einfach mal und gucke nach Lötstellen

13.03.2011, 19:43	- 9
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also lötstellen sehen okay aus... das mit dem kabel hab ich auch schon überlegt...aber wo soll ich anfangen zu suchen!?bin gestern 250 km nach berlin gefahren da war es morgens noch nicht, als ich dann wieder los wollte is mir das klackern aufgefallen....läuft aber ansich alles normal...

13.03.2011, 21:15	- 10
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	noch niemand dasselbe problem gehabt??zum kotzen.....hab die karre erst seid dienstag

14.03.2011, 09:16	- 11
weltklasse 79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2010 VW Golf 4 2.0 Ort: Heidelberg HD-VR __ Verbrauch: 8,0 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, also am besten mal mit einer zweiten Person das mehrmal hintereinander durchspielen und dann dem Geräusch nachgehen. Sonst wird wahrscheinlich sehr schwierig.

Werbung

15.03.2011, 19:54	- 13
Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	naja leute gibts, da kann man nix zu sagen ...

15.03.2011, 20:00	- 14
GOLF_DBR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2007 Golf IV Ort: HRO DBR-SF * Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 219 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	definitiv...war richtig schön diese ölige schmiere von der motorwäsche drin...zum glück kam mir noch der gedanke mit dem msg sonst hätte ich mich wohl verrückt gesucht

15.03.2011, 22:47	- 15
weltklasse 79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2010 VW Golf 4 2.0 Ort: Heidelberg HD-VR __ Verbrauch: 8,0 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Selbst ist der Mann Gut gemacht !