damgiul

Hallo,

ich wollte heute die komplette Bremsanlage meines Golf Variant TDI AJM Baujahr 1999 erneuern. Hat auch geklappt bis auf folgendes großes Problem:

Fahrerseite vorne. Das obere Gewinde im Achsschenkel ist kaputt. Nur noch die untere Schraube hält den Bremssattel.

Könnt ihr mir sagen ob es Reperatursätze dafür gibt? Ich war schon bei VW, die haben gesagt ich bräuchte einen neuen Achsschenkel. Nur Materialpreis 180 Euro.


Hat von euch jemand ein Gebrauchtteil? Wäre für jede Hilfestellung sehr dankbar.

danke damien

golf4life91

Hey,ja da gibts so ne "art" Rep-satz, wir haben bei uns auf der Arbeit so nen Satz wo du dann des Loch aufbohrst, und dann eine Hülse mit einem neuem Gewinde rein haust

damgiul

Wo ist denn "bei dir auf der Arbeit"? Im Zubehör, bei VW? Muss mir dann so einen Satz besorgen, wenn die festigkeit gegeben ist.

mfg damien

Houserocker

Kann man ds Gewinde nicht mehr nachschneiden?

bbmb004

helicoil heißt das zauberwort

basti0087

Kann ich nur Zustimmen, funktioniert tadellos das Prinzip

www.der-bora.de

hab alternativ noch nen guten gebrauchten achsschenkel liegen für kleines geld ..einfach pn

damgiul

@der-bora

du hast pn

Wo bekommt man dieses helicoil set denn her? habe heute in 3 Läden nachgefragt. Es sei wohl schwer daran zu kommen wegen M9 und der ich glaube Steigung von 1,25.

Wenn ihr Bezugsquellen kennt immer her damit. Muss die Karre wieder ans laufen bringen.

danke damien

bretzel22

Wie ist das den passiert ??

Hättest besser bis heute gewartet und wärst in die Halle gekommen.

Warst du beim Kolb ?? Der müsste das haben


Meld dich mal


Tom

damgiul

@Tom

Ja ich konnte nicht mehr warten, jetzt bin ich ja leider gezwungen zu warten

Anscheinend ist das Innengewinde beim ausschrauben mit rausgekommen, habe das erst bemerkt als ich die Schraube festmachen wollte und sie sich durchdrehte.

Beim Kolb war ich gestern noch, keine Chance.

Habe jetzt den gebrauchten Achsschenkel von "der Bora" bestellt. Werde das Auto somit am Wochenende wieder fertig haben.

gruß damien

damgiul

So, melde mich nochmal zurück zu dem Thema. Das beste an der Geschichte. Der Golf fährt wieder.

Aber es war doch alles nicht so einfach. Es fing schon damit an dass ich mir anstatt einer 32er Sechskant Nuss eine 30er Vielzahn Nuss besorgen musste umdie Antriebswelle zu lösen. Und das an einem Sonntag. Zum Glück konnte mir da eine Leihwerkstatt helfen.

Jedenfalls war die Schraube richtig feste angezogen, nur mit der Ratsche ging es nicht, also musste ich mir noch ein langes Rohr besorgen.

Als nächstes war der Spurstangenkopf dran, doch da ist beim Abdrehen der Mutter der untere Inbus rund gedreht wurden. NAtürlich ging auch das Gewinde selber kaputt. Also habe ich zum Glück alles wieer zusammengeschraubt bekommen und den Wagen zur Werkstatt gebracht.

Die reifen mich dann an, dass der Achsschenkel nicht passt. Dieser sei zu klein. Alco schnell noch die Autoverwerter angerufen, ca. 30 km gefahren, ne Stunde am tresen gewartet und dann zur Werkstatt gefahren. Zum Glück haben die dann gestern alles noch zusammengebaut.

Also ich würde es nicht empfehlen die Reperatur selber zu machen wenn da schon alles so gammelig ist. Falls doch, achtet darauf dass ihr den richtigen Achsschenkel für die richtige Bremsanlage habt. Es sind nur geringe Unterschiede die man mit dem bloßem AUge nicht sieht. Eswegen habe ich mal ein paar fotos gemacht. Ebenso habe ich mal das kaputte Gewinde fotografiert.

mfg damien

Angehängte Grafiken

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1,8turbo

Hab das mal gemacht, hier Bilder für User die das interessiert:

Schablone für Führung vom Bohrer:



Gewindehülse zum enschlagen:

Blackpitty

eine ensat Muffe- Buchse tuts da auch, einfach auf bohren, rein drehen(schneidet sich selbst rein) und fertig

Octavia Mchi

Hallo,

sorry das ich die "Leiche" hoch hole. Aber ich habe die selbe Reparatur gemacht. Aber welchen Bolzen / Schraube habt ihr verwendet? Die originale Bolzen / Schraube passt nicht mehr von der Steigung und eine normale 8er Schraube sitzt nicht wirklich toll in der originalen Führung?

Brauche dringend Hilfe....Karre steht...

1,8turbo

Die haben das gleiche Maß gehabt wie die Schrauben. Was hast du denn da jetzt reingedreht? Helicoil oder Buchse?

Octavia Mchi

Ich hatte Hellicoil reingebaut. Habe M8 / M9 verwechselt. Habe mit jetzt den Reparatursatz bestellt. Oh man garnicht drauf geachtet. Sorry mein Fehler. Aber danke dir nochmal @1.8ter

Reifenschupser

Hallo Freunde,

habe heute auch versucht bremsen zu wechseln und habe nun das Gleiche Problem. Finde im Netz nur teuere sets dazu. Kann mir einer Helfen?

didgeridoo

Versuchs mal mit dem Suchbegriff "BaerCoil M9 1,25" bei eBay. Billiger geht's wohl nicht